国际货物运输复习题_国际货代复习题答案
国际货物运输复习题由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“国际货代复习题答案”。
国际货物运输复习题
一、填空：
1、承运人是指专门经营水上、陆地、航空等客货运输业务的交通运输部门，一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
2、货主是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商，在我国主要指 有进出口经营权 的企业。
3、货运代理人是指接受进出口货物的收货人或发货人委托，以委托人的名义，为委托人代办运输业务并收取服务报酬的机构。
4、重合同、守信用 是我国开展国际贸易的重要原则，也是履约的基本准则。
5、从事国际贸易的买卖双方当事人，经常大量发生货款结算，以结清双方间的债权、债务 关系，称为国际贸易结算。
6、国际贸易中，以支付金钱为目的票据主要有汇票、本票和支票三种，而使用最广泛的是汇票。
7、目前，我国进出口业务中所使用的收付方式，主要有汇付、托民和信用证，其中信用证使用最为广泛。
8、保险是一种经济补偿制度。从法律上讲保险是一种补偿性契约关系。
9、仲裁是指买卖双方当事人在双方产生争议时，自愿由双方所同意的仲裁机构作出裁决，裁决结果对双方都有约束力，必须执行。
10、铁路合作组织，简称《铁组》，现为政府/企业混合型组织，成立于1956年6月，其宗旨是 发展欧亚间铁路联运。
11、满洲里国境站，处于滨洲线终端，它与俄罗斯铁路的国境站 后贝加尔车站相连。
12、香港的港岛和九龙半岛环抱而成的 维多利亚 港，与美国的旧金山与巴西的里约热内卢称为世界三大天然深水良港。
13、就内地与香港的铁路集装箱运输模式而言，目前已采用一票直达 运输方法。
14、内地与香港间于1979年开行广州至九龙间的第一趟直通旅客列车。
15、内地铁路发货站至深圳北站属于内地段铁路运输，自1984年1月1日起，内地铁路段的运费核收采用一次取票、分段计算、两端核收。
16、海运提单是由船长或承运人的合理人签发，证明收到特定货物，允许货物运至特定目的地，并交付于收货人的凭证。
17、海运提单是承运人接收货物或将货物装船后，向托运人出具的货物收据。
18、海运提单是货物所有权的凭证，是票证化的货物。一般情况下，谁拥有提单，谁就拥有该提单物主应享有的一切权利。
19、我国长江水系通航里程达5.7万 多公里。
20、管道运输是借助 高压气泵的压力 将管道内货物输往目的地的一种运输方式。
21、国际多式联运虽由多种运输方式组合共同完成，但为便于托运 核算货物的运输成本和选择运输方式，多式联运经营人必须实行货物单一的运输包干费率，以此对托人实行一次收费。
22、船舶检验按其性质主要分为 法定检验和船级检验两大类。
23、船舶法定检验是根据 船旗国的法律和其所加入国际公约有关规定强制进行的。
24、就内地与香港的铁路普通货物运输模式而言，目前仍采用 租车方式、两票运输 运输方法
二、多项选择
1、国际货物运输不同于国内货物运输，它具有（ABCDE）特点。
A 政策性很强B 运输线路界环节多C 涉及面广、情况复杂多变 D 时间性强 E 风险较大
2、在交通运输行业，人们将海洋运输通常分为（ABD）
A 沿海运输队B 近海运输C 海上运输D 远洋运输E 跨海运输
3、我国对外贸易的主要任务有（ABE）
A 贯彻国家对外政策 B 按时按质按量完成外贸运输 C 加大进出口贸易D 发展经济增加国力E 节省运输费用
4、我国对外贸易运输的要求有（ABCDE）
A 安全 B 方便 C 正确 D 节省 E 迅速
5、一般情况下，各国的运输代理有（ABCE）
A 租船代理 B 船务代理 C 国际货运代理 D 航运代理 E 咨询代理
6、进出口贸易交易洽谈过程中，一般要经过（ABDE）等几个主要环切，有时磋商多次才能达成交易。
A 询盘 B 发盘 C 虚盘 D 还盘 E 接受
7、我国《票据法》规定，票据作为非现金结算工具，能够代替货币使用，因而它具有（ABCDE）特性。
A 流通性B 无因性 C 要式性D 提示性 E 返回性
8、按我国《票据法》规定，以支付金钱为目的的票据主要有（ABC）。
A 汇票 B 支票 C 本票 D 光票 E 发票
9、国际铁路货物联运中,有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制(ABC)货运记录.A 商务记录B 普通记录C 技术记录D 事故记录E运行记录
10、香港与内地的交通运输方式有（ABCD）直接相通，交通十分方便。
A 铁路B 公路C 水路D 航空E 邮政
11、船级检验是船东出于营运上的需要，自愿要求船级社按照船舶入级规范和要求进行的一项船舶检验。船级检验可分为（ABE）
A 建造入级检验B 入级检验C 等级检验D 航行等级检验E 保持船级检验
12、海运港口是海上运输的基地，它是（ABCD）的场所，也是货物集散地水陆交通的枢纽。
A 船舶停泊B 装卸货物C 补充给养D 躲避风浪E 船舶修理
13、海运提单是由船长或承运人或其代理人签发，证明收到特定货物，允许将货物运至特定目的地，并交付收货人的凭证。其主要作用有（ABD）
A 运输合同的证明B 货物收据C 发货证据D 物权凭证E 交货单证
14、海运提单可以从不同角度进行分类，一般有（ABCDE）主要区分方法。
A 按货物是否已装船区分B 按提单抬头区分C 按有无影响结汇的批注区分D 按收费方式区分E 按船舶的经营方式区分
15、目前，国际海上货物运输公约主要有（BCD）
A《哈特规则》 B《海牙规则》 C《维斯比规则》 D《汉堡规则》 E《伯尔尼规则》
16、我国的《海商法》具有很强的国际性，并于1993年7月1日起正式实行，它的制定原则是（BCE）
A 考虑发展中国家利益B 独立自主和自力更生C 参照国际公约和国际惯例D 结合中国国情E 维护当事人合法权益
17、海运提单如按抬头来区分，可分为（ACE）
A 记名提单B 背书提单C 指示提单D 无背书提单E 不记名提单
18、海运提单如按有无影响结汇的批注来区分，可分为（BD）
A 无批注提单B 清洁提单C 修改过提单D 不清洁提单E 有批注提单
19、浆液管道运输是将煤、铁矿石、铜矿石等固体物料破碎成粉粒状，与适量的液体配制成可泵送的浆液在管道中输送。该种管道主要由（ACD）组成。
A 浆液制备系统B 注入设备C 输送管道D 浆液后处理系统E 物料储存装置
20、国际多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的一种国际货物运输组织形式。它把（ABDE）等传统的单一的运输方式有机地结合起来，并连为一体加以有效地综合利用，构成一种跨国的连贯运输。
A 海上运输B 铁路运输C 航空运输D 内河运输E 公路运输
21、国际多式联运经营人对货主负全程运输责任，对其责任范围和赔偿限额方面，根据目前国际上一般做法，可分为（ABD）责任制。
A 统一责任制B 分段责任制C 全程责任制D 修正统一责任制E 区段责任制
22、国际多式联运具有许多优越性，逐渐成为国际贸易货物运输的发展方面，其发展趋势是：国际多式联运经营人向（BCE）的方向发展，采用先进运输技术和装备为其不断发展注入活力。
A 现代化B 国际化C 多元化D 集装化E 集团化
23、开展国际多式联运方法来完成国际贸易运输任务，必须具备的条件或要素是（ACD）
A 国际多式联运经营人B 国际贸易运输代理人C 通晓国内外的多种运输方式D 进出口货物E 先进的运输工具
三、名词解释：
1、国际货物运输：是指在国家与国家（地区）之间的货物运输。它包括国际贸易物资运输和国际非贸易物资运输。
2、承运人：是指专门经营水上、铁路、航空、公路等客货运输业务的交通运输部门，一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
3、货主：是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商，在我国主要指有进出口经营权的企业。
4、货运代理人：是指接收进出口货物或发货人委托，以委托人的名义或以自己名义，为委托人代办运输业务并收取服务报酬的机构。
5、FOB：是指装运港船上交货。按此术语成交，卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
6、CIF：是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负责货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。
7、可保利益原则：可保利益就是被保险人对于保险标的因有利害关系而产生为法律所承认、可以投保的经济利益。
8、最大诚信原则：它要求被保险人在投保时把知道的有关保险标的重要事项告诉保险人，所作的陈述是真实的，并保证遵守保险合同中的保证条件。
9、补偿原则：即被保险人在得到他应得的经济补偿时，不能超过其所遭受的实际损失或所投保的保险额，也就是不能因此而得到额外利益。
10、代位追偿原则：当被保险人投保生效后，保险标的发生了保险责任范围内的灾害事故，并且是以保险双方当事人以外的第三者承担责任，则被保险人在保险人履行了损失赔偿责任后，将向第三者责任方要求索赔的权利转让给保险人，由保险人进行代位追偿。即为代位追偿原则。
11、仲裁：它是指买卖双方当事人在双方产生争议时，自愿由双方所同意的仲裁机构作出裁决，裁决结果对双方都有约束力，必须遵照执行。
12、换装型国境站：两相邻国铁路因铁路轨距不同，货物的移交或接收需由一国铁路车辆换装至另一国铁路车辆或者需更换车辆转向架的国境站称为换装型国境站。
13、三趟快车：是指供应港澳地区鲜活冷冻商品三趟快运货物列车。它是我国内地铁路和外贸部门为适应“优质、适量、均衡、应时”供应港澳地区鲜活冷冻商品的要求而创造的一种特殊的对外贸易运输方式。
14、三趟快车定线运行：即固定日期、路线、发车时刻、运行时间和发站，称为定线运行。
15、三趟快车定点挂车：即固定装车点、挂车点、挂车时间和平均挂车数，称为定点挂车。
16、三趟快车定型作业：即沿途根据需要进行加冰、加盐、上水、清粪等作业，称为定型作业。
17、国际多式联运：是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，称为国际多式联运。
18、大陆桥运输：是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来形成陆海联运的连贯运输，称大陆桥运输。
19、管道运输：它是借助高压气泵的压力将管道内货物输往目的地的一种运输方式。
20、气体管道运输：它是利用管道来输送气体物质，目前主要用于输送从气田开采出来的天然气。
21、浆液管道运输：它是将待运送的煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝钒土等固体物料破碎成粉粒状，与适量的液体（如水、燃料油、甲醇等）配制成可泵送的浆液，在长输送管道中输注目的地，然后将浆液脱水（或其他液体）后，运送给用户。
四、简答题：
一、国际货物运输有哪些特点？
1、政策性很强；
2、运输线路长、环节多；
3、涉及面广、情况复杂多变；
4、时间性强；
5、风险较大。
3、按合同规定付款赎单。
二、简述国际贸易中票据的含义及其主要作用？
票据即为权力证书，是指某人不在他实际占有下金钱或商品所有权的占用证据，是由负责交付货币或商品的债务人和有权索取货币或商品的俩权人之间所缔结一项简单合约，构成对金钱或货物权利的书面凭证。在国际贸易中，票据多指以支付金钱为目的，由出票人签名于票据上，无条件约定由自由或另一人支付一定金额，可以流通转让的证卷。
三、国际铁路货物联运有哪些主要特点？
国际铁路货物联运主要特点有：
1、货物必须由两个及以上的国家铁路参加运送；
2、使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输；
3、在运输责任方面采用统一责任制；
4、仅使用铁路一种运输方式。
四、三趟供港快运货物列车有哪些特点？
它是我国内地铁路和外贸部门为适应“优质、适量、均衡、应时”供应港澳地区鲜活、冷冻商品的要求而创办的一种特殊的外贸运输方式，自1962年开行以来，除特殊原因外从未间断过。目前港澳市场上99%的活家畜和50%以上的冻肉水产、瓜果蔬菜是三趟快运列车运送的。我国的外经贸部设有专门机构负责对其管理，它以鲜活货物车辆为基本车组直达深圳的快运货物列车。其主要特点是：实行定线运行、定点挂车、定型作业。
五、亚欧第二大陆桥简况如何？
亚欧第二大陆桥自1990年9月，我国兰新铁路西段（乌鲁木齐—阿拉山口）修通，与哈萨克斯坦土西铁路接轨，从而建成了举世瞩目的亚欧第二大陆桥，全长10800多公里，在我国境内4140多公里。该陆桥东起我国沿海港口连云港，经陇海、兰新铁路，该陆桥横穿京沪、京
九、京广、焦柳、宝成、南疆铁路等，从阿拉山口出境，进入中亚西亚和东欧、西欧铁路网；该陆桥自我国出境后，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家，直抵荷兰鹿特丹港站；也可经由东欧铁路网进入法国铁路，穿越英法间多佛尔海峡的海底铁路隧道，直达英国伦敦等城市。亚欧第二大陆桥与西伯利亚大陆桥基本平行，但前者比后者缩短2000余公里。该陆桥的中国和哈萨克斯坦区段于1992年12月正式开通，揭开了利用本大陆桥运输的序幕。
五、论述题：
一、我国进口贸易为什么大多数采用FOB价格条件成交？
进口贸易，肯定我方进口商支付给外商大量外汇（即货款），如果采用FOB价格条件成交，则由买方（我方）派船至货物装运港接运，其运费、保险费等费用可用人民币或部分外汇支付予我方船公司和保险公司，即运费、保险费等均我方缣取，“肥水不流外人田”，还可节省许多外汇。
二、我国出口贸易为什么大多数采用CIF价格条件成交？
出口贸易，我方出口商与外商签订贸易交货合同时，尽量争取采用CIF价格条件成交，此种价格条件可理解为“送货上门”。CIF价格条件则由卖方安排运输，出口商可委托我外运公司，远洋公司等将货物运送目的地。CIF价格中包含货物商品价、运输费用、保险费、可卖好价钱，增加外汇收入，多方得益。
三、租船运输与班轮运输相比较有哪些特点？
租船运输与班轮运输相比较，主要有如下基本特点：
1、不定航线、不定船期、不定航行时间、不定装卸港口以及不定费率。以上这些因素是根据承租人的不同需要，并结合租船市场上的各种因素而确定的；
2、适宜大宗货物运输，一般情况下，大宗货物运量大，需要整艘或多艘船舶运输，它对运费的承受能力低；
3、租船业务需通过租船经纪人洽谈成交，一般情况下，是由出租人和承租人委托各自的代理人洽谈租船业务。
四、论述亚欧第二大陆桥运输的开通对我国经济发展有何意义？
1、亚欧第二大陆桥的开通，使中国中部地区增辟了一个通往国际市场的重要口岸和直通欧洲市场的运输捷径，以陇海、兰新铁路“一线两口”为特征的格局，形成中国中部东西向的第二条大动脉（长江为第一大动脉），打破了西部地区，相对封闭、半封闭状态；
2、我国中西部资源极为丰富，该陆桥的开通，为开发西部的石油、天然气、煤炭、有色金属和农副产品等，为建立新型的区域经济和工业布局合理化，改善西部产业结构，增强经济实力，提高人民生活水平，打下了良好基础；
3、继续推进东、中、西部经济协调、平衡发展，实现东西部的优势互补，西部需要东部的技术、资金、人才，东部需要西部的各种资源，继续发挥优势；
4、大陆桥的开通，给陇兰铁路沿线经济带的发展带来了生机和活力，也改善中西部地区经济结构、工业布局和交通运输网布局不合理状态；
5、随着陇海、兰新铁路的复线改造、列车提速和有关路段实现电气化，运输能力提高幅度很大，这对扩大我国对外贸易和外贸运输能力非常有利；
6、第二大陆桥的经路相似于“古丝绸之路”，它的开通对进一步推动东西方文化、经济、贸易的交流和旅游的发展非常有利；
7、本陆桥所处地理位置和气候条件较为优越，自开通以来，既可减轻第一陆桥运能压力，又能吸引其部分的运量，增加沿“桥”铁路的运费外汇收入，亚洲太平洋地区的国家和贸易商希望陆桥早日全线开通，以降低运输成本，提高商品在国际市场的竞争力。总之，亚欧第二大陆桥的开通，对中国中西部的开发具有重要的战略、政治和经济意义。
