2抗日空战英雄_空战英雄

2抗日空战英雄由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“空战英雄”。

抗日空战英雄

——关于南京航空烈士墓

南京市紫金山北麓，南京航空烈士墓里，共有三千余名抗日空战英雄长眠于此。这是中国惟一的一座航空烈士墓，也是惟一一座集合了国共两党抗战死难官兵，中、苏、美、朝等国的来华助战英雄的烈士墓。公墓位于紫金山北坡王家湾披着绿装的山坡上，周围是苍松翠柏，北边滚滚东去的长江使其更显庄严秀美。

南京航空烈士墓始建于1932年，墓园的主建筑是抗日航空烈士纪念碑群。纪念碑群是由一座高15米的主碑和30座3米高、5米宽的独立英烈碑组成。主碑碑文由抗日名将，时任国防部长的张爱萍将军题写。主碑下方有一组总面积为28平方米的浮雕及两座高达5米的圆雕。30座英烈碑上分别用中、英、俄三种文字镌刻着自“一．二八”淞沪抗战到1945年9月牺牲的3500名中外航空烈士的英名。公墓是为缅怀在抗战中英勇献身的中国空军将士以及为支援我国抗日战争而牺牲的美国、前苏联和其他国家的航空人员，由北京、南京、广州等地航空界人士及社会名流发起建造的。

这里有中国空军军阶最高的空战阵亡者，赫赫有名的高志航；有在空战格斗中把敌人受伤长机撞落后牺牲的美国飞虎队员Robert Mooney；有击落18架半日本飞机的美国中校大队长William.Reed；也有在武汉空战中击落6架敌机后被敌人击中牺牲的苏联大尉大队长库里什科·格里高利·阿基莫维奇。这里还有阎海文的墓碑。这个年仅21岁就牺牲的孩子，壮烈到连日本人都为之敬佩。他的飞机被击落跳伞后被敌包围，拔出手枪击毙五个敌人后把最后一颗子弹留给了自己。“中国无被俘空军”，这是他死前傲世的遗言„„“青山处处埋忠骨，何必马革裹尸还”。永久陪伴着英雄们的群山碧绿而寂静，只有风儿在为他们轻轻地歌唱。

在众多的纪念碑中，一大半都刻了美国烈士的名字，他们，很多都来自“飞虎队”。“飞虎队”(Flying Tigers)，全称为“中国空军美国志愿援华航空队”(America Volunteer Group，简称AVG)，1941年8月1日成立，创始人是美国飞行教官陈纳德，隶属于中国空军。根据宋美龄的要求，陈纳德在昆明市郊筹建航校，以美军标准训练中国空军，积极协助中国空军对日作战。在31次空战中，志愿飞虎队员以5至20架可用的P-40型战斗机共击毁敌机217架，自己仅损失了14架，5名飞行员牺牲，1名被俘。“中国空军美国志愿援华航空队”插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首名闻天下，其“飞虎队”的绰号也家喻户晓。他们空运给养，在缅甸公路提供空中掩护，并在中国的绝大部分地区上空与日本人作战。1942年7月4日，飞虎队被编入美国第十航空队，成为美国驻华空军特遣队的骨干力量。

1943年3月，志愿援华航空队又被改编为第十四航空队，除了协助组建中国空军，对日作战外，还协助飞越喜马拉雅山，从印度接运战略物资到中国，以突破日本的封锁，人称“驼峰航线”。航线从印度阿萨姆邦汀江，经缅甸到中国昆明、重庆。运输机飞越青藏高原、云贵高原的山峰时，达不到必需高度，只能在峡谷中穿行，飞行路线起伏，有如驼峰，驼峰航线由此得名。飞机飞行时常有强烈的气流变化，遇到意外时，难以找到可以迫降的平地。飞行员即使跳伞，也会落入荒无人烟的丛林难以生还，日军飞机的空中拦截也给运输队造成巨大威胁。在这条航线上，中美双方3年多共向中国战场运送了80万吨急需物资，人员33477人。航空队共损失563架飞机，牺牲1500多人。第十四航空队还有力地配合了中国军队的战斗，截至抗日战争结束，飞虎队共击落和炸毁敌机2600架，击沉或重创223万吨敌商船、44艘军舰、13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。飞虎队多数队员均得到了中国政府的嘉奖。有10多名飞行员获得美、英政府颁发的飞行十字勋章。陈纳德后来也升任少将。

在国家危亡真到了最后关头，中国军民只有牺牲，只有抗战。弱小的中国空军，他们也用生命谱写了保家卫国的悲壮旋律。

1937年8月14日，中国空军迎击日本航空兵，其中三架日机被击落，一架受重创而不能再用，中国空军无一损伤。为纪念首次空战胜利，国民政府将8月14日定为“空军节”。这一天，是个永远不该忘记的日子，当是中国空军永远的节日，永远的光荣。

1938年5月20日，中国空军直属第14中队徐焕升等人驾驶两架马丁B—10重型轰炸机，自宁波起飞，到达日本九州长崎上空，沿途撒下数以万计的传单。中国飞行员在远征日本本土后安然返回汉口基地。他们的英勇无畏，不逊于任何国家的空军；就一个职业军人对国家的效忠而言，他们是军人中的军人。

中国空军弱小但绝不软弱。史沫特莱在《中国战歌》里写道，她刚到重庆的时候，“有多达二十四架的中国战斗机升空拦截那些轰炸机，但是随着岁月的流逝，中国战斗机的数目越来越少。有一次，我看见单独一架中国战斗机追逐一群溯江而上的轰炸机。在那样一种时刻，我曾希望有能力为那一架小小的飞机写一首不朽的诗。”这个一架飞机战斗的故事，发生在1940年的重庆。

抗战期间，中国空军共出动飞机21597次，击落敌机599架，击伤敌机110架，炸毁敌机627架，炸伤120架，击沉击伤敌舰、船8013艘，炸毁炸伤敌坦克、军车8456辆。前苏联志愿航空队于1937年秋来华，仅在1938年到1940年５月间，就击落敌机81架，炸毁敌机近百架，炸沉炸毁敌船14艘。中美联合开辟的驼峰空运航线，在长达三年多的空运中，先后投入飞机2000架，参战人数84600人，运送物资73万吨，运送人员33477人。与此同时，当年的中国空军和援华的前苏联、美国航空志愿队也为此付出了巨大的牺牲。仅刻在南京抗日航空烈士纪念碑英名碑上的中国航空烈士就有880名，前苏联航空烈士236名，美国航空烈士2186名，韩国航空烈士2名。还有570多名中外航空烈士的名单待刻。

江山依旧在，鲜血已无痕。只有含着眼泪，才能看清这片土地，还有生活在这片土地上的人民。往者虽已逝，来者犹可追。

一寸山河一寸血。从七七卢沟桥事变，到8·15日本投降，一共八年零四十二天。在这场旷日持久的战争中，中国仅仅军人就伤亡三百余万，二百零六位将领为国捐躯。中国是在血海中迎来了胜利。中国抗战的最终胜利，是世界史上弱国摆脱强国欺凌压迫的成功范例。中国最大的胜利不是军事上的胜利，而是战略上的胜利；不是物质层面的胜利，而是精神层面的胜利。中国军民，尤其是航空英雄们表现出的不屈不挠、抗战到底的忠勇精神，并不比其他任何国家逊色。中国的胜利，就是这种忠勇精神的胜利。

英名万古传飞将，正气千秋壮国魂。