施工大干倡议书_施工大干100天倡议书

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倡议书

同志们：大家好！

“7918”国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，也是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。由桥梁公司承建大桥北引桥部分，线路全长为2.205Km，位于和江西省交界的湖北省黄梅县境内，因其复杂的地理位置、极高的协调难度，也成为决定全线成败的控制性工程。

“干好一个项目，造福两省人民”，本项目建成后，对于缓解过江交通压力、完善赣鄂两省高速公路网络、加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设等都具有非常重要的意义。并对中铁一局桥梁公司在赣鄂两省的战略发展和市场经营工作，起到“一箭双雕”的积极作用，对于提高桥梁公司，乃至中铁一局在国家工程建设领域的信誉评价至关重要。

XX项目部从2009年10月份进场以来，全体职工以主人翁的态度，团结一心，坚定信念，发扬吃苦耐劳的精神，不畏艰苦，迎难而上，紧密围绕“创一流管理，树一流形象，建一流大桥，育一流人才”的建设目标，夜以继日、战酷暑、斗风雨，相继完成了临时征地、标准化驻地、大型拌合站、自动化钢筋加工场、箱梁预制场、硬化便道建设工作，攻克了钻孔桩、清水混凝土等多项施工技术难题，并取得较好的成绩，在业主全线评比中，项目临建工作评比荣获单项第一的好成绩，8月份全线劳动竞赛考核评比第一名，8月份综合治理及农民工管理工作评比第一名。这些成绩，使“中铁一局”这个品牌得到业主和监理的共同认可，极大地鼓舞和增强了员工们的自信心和工作热情，开创了XX长江公路大桥施工的良好局面。

2011年2月15日至4月15日，既是项目部“施工大干60天”的时间，也是项目部施工由钻孔桩向墩身、梁部施工体系转换的最关键阶段，能否在汛期来临之前，兑现跨黄广大堤桥、分路高架桥54#-79#墩桩基施工完的郑重承诺，关键在于是否完成以下的阶段目标任务：

第一、3月18日，全部完成51#墩桩基施工；

第二、3月31日，全部完成50#墩桩基施工；

第三、4月3日，完成53#墩5个钻孔桩的封孔任务；

第四、4月14日，完成52#墩9个钻孔桩的封孔任务；

同志们，我们要与时间赛跑，要拿出“欲与天公试比高”的豪情，必须有破釜沉舟、背水一战的能力与魄力，更要有决胜的信念。

大干的号角已经吹响，进军的战鼓已经擂起，任务艰巨，时不我待，让我们大家齐心协力，鼓足干劲，迎难而上，继续发扬铁军骁勇善战、吃苦耐劳的战斗精神，发扬顽强拼搏、连续作战的工作作风，为夏季汛期来临之前，夺取跨黄光大堤孔“大干60天”施工任务的全面胜利而努力奋斗！