自我剖析发言提纲_个人剖析发言提纲

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自我剖析发言提纲

4月28日胶济线发生旅客列车特别重大事故，这次事故教训深刻、影响巨大。根据全局的统一安排部署，结合“4.29”电视电话会议精神，决定利用四个月时间开展安全“大反思、大检查”活动。日前，活动正在细致、有序的进行。

一、活动的主要做法和收获

这次安全生产“大反思、大检查”活动，是以提速安全和客车安全为重点，突出安全管理、设备质量、职工素质、干部作风、职工两纪以及安全关键和薄弱环节，全面提高安全保障能力的重要举措。活动中我能深刻吸取事故教训，保持清醒头脑，集中精力，翻箱倒柜查隐患，扎扎实实抓整改，消除安全隐患，强化安全管理，积极投身活动之中。严格按照上级部署，深入细致地进行了“反思、查摆、整改”，查找自己在运输组织、生产指挥、施工管理、安全管理、技术管理、工作作风中存在的问题和不足,向管理中存在的好人主义、侥幸心理、预见性差等痼疾开刀，真正把创建“自控型”班组贯穿于安全生产全过程。通过活动，使我进一步加深了对安全重要性的认识，充分认识到了安全做为铁路运输永恒主题的深刻内涵，但深感自己在一些方面还存在问题和差距。

二、存在的突出问题

一是安全第一的思想不够深化。对抓安全生产的长期性、全面性认识不够，安全与效率的关系上有时不能很好的处理，在安全与效率发生矛盾时，有时存在重效率，轻安全的思想。在对

职工安全教育方面，只求安稳，不求创新，缺乏创建精品意识，说教多，对处罚剖析不够深入。

二是工作作风转变不彻底。有时在安全管理上还好人主义

和畏难思想，对现场安全管理缺乏预见和超前意识，造成自身安

全意识树立不够牢固，安全基础管理标准不严，对关键环节、关

键岗位如：吃饭前后、偏远岗位、后半夜、交接班等关键检查力

度不够。有时在工作中还有好人主义思想，发现班组长违章违纪

现象，说教重于处理，没有能切实转变违章职工在思想上的贯性

违章和侥幸心理。

三是班组管理上手腕不够硬。自己在班组建设管理上，创建

精品的意识不强，有时对班组长要求力度不够，致使个别班组长

在管理上放不开手脚，对于违章违纪形为不能敢于碰硬、敢于较

真，魄力不强。

四是对职工业务技术知识教育培训不够。抓调车理论知

识和业务演练不细、不紧，未能达到通过演练细致了解车间

每名职工实际理论和业务知识的目地。没有彻底转变车间极

少数职工缺乏对新知识、新设备学习主动性，学习不够深入、不够透彻的现象。

三、整改措施：

1、认真吸取“4.28”事故教训，进一步从思想上认清安全

生产面临的严峻形势，以安全生产“大反思、大检查”活动为

契机，紧盯关键，瞄准重点，把住关键，确保车间安全生产

持续稳定。

2、深入贯彻“4.29”电视电话会议精神，加大安全管理力

度，狠抓现场作业控制，居安思危，防微杜渐，彻底转变工作作

风，深入现场盯关键，卡控标准抓重点。杜绝好人主义思想，发

现问题绝不手软，一查到底，从根源上消灭安全隐患。不断提高

现场安全管理预见性和超前意识，大胆管理，真抓实干，实现安

全生产有序可控，基本稳定。

3、着力创建精品意识，加大对班组长的管理、要求力度，充分发挥好班组长在班组创造中的重要作用，从上到下，严格要

求，严格管理，落实好逐级负责制，调动职工生产中严把安全关的积极性，形成一级保一级的安全防护网络。

4、进一步细化调车理论知识和业务演练，严格落实奖惩

制度，充分调动职工学理论、比业务的积极性，从思想上提

高职工赶、学、比、超的意识，全面增强职工业务技术素质。

2008年5月15日