索赔复习(重要)_国家赔偿法复习
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1,2,3,4,新车质量担保期起始日期是用户购车日期,其有效凭证为用户购车发票
质量担保包括根据车辆技术要求调换或维修损坏的零件;质量担保服务所更换下零件,归上海大众汽车有限公司所有 在索赔申请单中,售前索赔车辆的行驶里程不应大于80公里
如部队、武警车辆系调拨分配车辆,车辆使用单位无法提供购车发票,则以该车的行驶证发证日期作为质量担保服务的起始日期,该车行驶证复印件可以替代该车的购车发票进行存档备查
5,6,7,如果索赔车辆是大用户单位调拨,无法提供购车发票时,索赔时可以承认该车的生产日期 在办理售前商品车的索赔申请时,其购车日期应按照车辆合格证上“发证日期”填写
索赔维修工作结束后,打印结算清单并请用户签字认可。将结算清单与任务委托书存放在一起,(*保存期为2年),如为配件索赔另需保存用户付费修理该配件时的结算清单。(*上海大众结算之日起二年)
8,9,表示修理合同的确认和完成,用户需要在委托书和结算清单上都签名, 否则将被视为无效的凭证。
经销商向上海大众证明为用户提供了质量担保服务工作的直接证据,所有的任务委托书必须附有结算清单并保存二年
10,索赔员在生成索赔申请单时,在一份委托书中在可能出现的3种情况下,可分开填写索赔申请单
11,对于更换里程表后,已将旧里程表原公里数输入新里程表的,则不必上报更换前的数据,对于无法将旧表原公里数输入的车辆,必须在更换的当天,及时生成里程表更换文件上传至上海大众。
12,索赔员在使用SVW-2系统生成索赔申请单数据时,同一天内最多可以生成1批 13,索赔申请单递交期限,1个月内(从索赔修理之日起,30天内)
14,结算文件里包含四个数据表:结算清单数据、索赔补差数据、销货清单数据、申请单退单数据
15,索赔文件:车辆信息、用户信息、工位信息、配件信息、损伤代号编排信息、故障报告信息、换下的索赔配件信息 16,在索赔申请单中,上海大众车辆按照修理组别可分为6大类
17,1.4TSI 32组第二显示区:-21至20,1.8TSI及2.0TSI 32组第二显示区:-21至15 18,燃油清净剂:15000Km后,1.4TSI建议每10000Km,1.8TSI及2.0TSI建议每20000Km,加注燃油时按比例1:1000 19,如果更换发动机总成,需要附带一瓶更换下的发动机机油 20,途观灯光市区模式,在15-50Km/h开启
21,途观配备氙气大灯的车型,转弯或在急弯上行驶,打开转向信号灯时,车辆会自动打开一个集成在大灯内的弯道行车灯。只有在车速低于40Km/h时,且近光灯开启,弯道行车灯才工作
22,启用带雨天照明功能的城际模式条件:将灯光切换旋钮调到“AUTO”;车外光线强度较低;车速在15-70 km/h的范围内;雨刮器启用超过2分钟 23,关闭带雨天照明功能的城际模式:车速超过70 km/h;刮水器关闭超过8分钟;将灯光切换旋钮调到近光灯位置 24,工位由8个数字组成:1,2修理组
3,4图号
5,6操作代码
7,8指数
25,引导数据:第一位车辆使用类型,第二位贷方凭证(1),第三位索赔内容,第四位索赔形式
售前索赔:1171,快速腐蚀:9799,补充冷媒:8701,原装附件:S121 26,外出抢修必须遵循就近经销商抢修的原则。外出抢修故障类别用:088,原装附件故障类别用:016 27,单车索赔递减率按照索赔日期进行统计;一次通过率按照申请单结算日期统计 28,索赔申请一次通过率=(首次提交索赔申请单通过数÷首次提交索赔申请单总数)×100% 29,上海大众汽车服务技术科于当年1,4,7,10月及次年1月公布KPI考核结果与分值。30,KPI考核指标:单车索赔费用递减率与索赔申请一次通过率的计分权重分别为70%与30% 31,考核期限内,某经销商索赔维修车型为A、B、C、D四类,其中除D类车型索赔维修车辆数不足10辆,其余车型索赔维修车辆数均超过10辆,A、B、C、D各统计车型同期单车索赔费用递减率分别为a1、a2、a3、a4,A、B、C、D各统计车型索赔维修车辆数占考核期限内索赔维修车辆总数(不计D类车型车辆数)百分比分别为b1、b2、b3、b4,则该经销商的单车索赔费用递减率指标计算结果为:(a1×b1+a2×b2+a3×b3)×100% 32,因为索赔件返回的原因,影响结算的情况:未将申请单内的零件全部寄回;未全部打印申请单内的索赔零件标签;索赔零件返回交接单填写不完整;索赔申请单上传数据与索赔标签上的数据不一致
33,属于未按索赔规定/HST标准被拒赔的情况:空调管未用漆笔圈出泄露部位;燃油表显示不准,更换燃油泵 34,对于退单,自首次递交之日起算,经销商须在3个月(90天)内修正并通过上海大众索赔结算系统重新审核 35,退单:制造商代码不详,是使用了000 36,退单:车辆换表里程登记与申请不符,是因为没有及时更新svw-2校验库
37,退单:应作配件索赔,如果有2个主损零件,应将其中一个零件用原来的申请单,另一个用新的申请单 38,退单:换下件配件代号不存在,应首先核对申请单中换下件配件代号与损坏件配件代号是否一致
39,退单:索赔材料累计数量超过装车标准,应将相同配件号的零件数相加后按照《上海大众维修配件目录》核对
40,退单:未按新车上市跟踪规定执行信息反馈或委托书号错误,应核对:是否已经在Anlauf上报此次索赔维修;索赔申请的委托书号与Anlauf委托书号是否一致 41,退单:售后服务网确认的预留申请单号与SVW-2系统中实际使用的索赔申请单号不符,应:发邮件至客户服务股负责该地区的主管人员,写明:售后服务网上原确认的预留申请单号要求作废,得到同意后,按SVW-2系统中实际使用的索赔申请单号重新在售后服务网上申请
42,退单:使用时间和里程不符合逻辑增长,首先查询车辆的全国维修记录,确认是由于上次维修时行驶里程登记错误还是本次行驶里程登记错误,然后根据不同的错误情况修改错单
43,退单“日均行驶里程过大”,描述正确的为:索赔申请单所对应的任务委托书上的购车日期或公里数输入错误 44,退单“无受控信息反馈表”的索赔申请单,应该首先核对索赔申请是否已经在售后服务网得到批准 45,五大总成件、重大事故的索赔以及优惠索赔应得到上海大众服务技术科同意后,按有关流程办理索赔。46,索赔技术资料,全新车型发布印刷版,老车型和小改款车型将以电子版形式在TEIS和SVW-2发布为主
47,索赔Audit审核是上海大众执管会委托,由上海大众质量保证部具体执行与实施。审核范围为:1年以内的索赔申请 48,在审核Audit审核前,如抽取索赔申请单数量为60份,则实际被审核到索赔申请单数量通常大于60份索赔申请单
49,在索赔Audit审核中,检查发现的不合理索赔费用由售后服务部实施扣款。抽查单据中的不合理应付款金额所占抽查单据总金额10%时,经销商将受到进一步处罚。50,使用外购件假冒件办理索赔;索赔申请单与任务委托书和结算清单不一致;向用户收费的同时又向上海大众办理索赔,可直接定义为虚假索赔 51,由各上海大众销售服务中心对上海大众经销商的质量担保服务工作实施的是:索赔质量日常检查与指导 52,当地销售服务中心季度质量担保服务工作现场检查17项
53,文件扩展名.SQD为索赔文件,.JSD为退单文件和结算文件,.DBF为换表文件,.JYK为校验库文件 54,对于文件名为“V01290080528.JSD”,描述正确的是74301290的2008年05月28日结算的数据文件
55,索赔员工作台未发送索赔申请单处理情况,描述正确的是:未填索赔申请单,待处理退单,待发索赔申请
56,使用电瓶测试仪,如选择车内模式,当进行到“充电前”或“充电后”的选择这一步骤时,应按黑眼选择充电前,绿眼选择充电后的原则进行选择 57,使用化学溶剂,大灯会很快开裂老化,表面呈银鳞状的裂纹,像打碎的钢化玻璃。沾上化学溶剂,应立刻用清水稀释 58,处理顾客抱怨时最重要的是,向顾客解释之前,应使顾客感觉到确实从顾客角度解决问题并且理解顾客的感觉
59,对于情绪激动的投诉客户,我们应该:保持镇静,适当让客户发泄,耐心听;诚意向客户道歉;表现理解,尽力安抚,告诉客户一定有解决方案 60,影响用户投诉处理的五大原因:责任心、快速响应、有效沟通、跟踪服务、方案有效性 61,按照上海大众的规定,经销商的顾客投诉响应时间为不超过120分钟
62,上海大众经销商向上海大众开具索赔发票时,发票的备注栏须注明经销商的售后代码,财务代码,及结算批次
63,首保费用发票及索赔费用发票,开票日期每月1-5日,每月10日前寄至服务技术科索赔技术股;如特殊原因无法开出增值税发票,必须在以上规定日期内及时与索赔技术股相关人员联系。
64,索赔电瓶,必须将电瓶测试仪检测的数据记录附在索赔标签中和电瓶一起返回 65,在日常修理业务中,对于用户申请索赔的车辆,必须交由技术总监进行检查鉴定
66,油漆:S1新零件油漆,有底漆无面漆,S2完好的油漆,S3完好的油漆占60%,S4完全损坏的油漆 67,经销商书面填写《外出抢修清单》,通过邮寄到售后服务科索赔处理人员
68,Polo的收音机/导航系统执行了防盗系统的初始激活后,密码被储存在收音机和车辆的仪表板中。69,对含有优惠比率的五大总成件索赔申请应作为优惠索赔来申请 70,五大总成:发动机、变速箱、车身、后桥、前悬挂支撑
71,易损件:灯泡,制动片,离合器摩擦片,火花塞,滤清器,轮胎,雨刮片
72,一般的,对于多点燃油进气歧管喷射的发动机来说,其各缸的喷油时间在排气行程终了,进气行程开始
73,专用条码打印机打印标签,粘贴纸材质必须是PET纸,不能用铜版纸或其它纸张代替
74,上海大众特许认证二手车,质保期自成交之日起一年或1万公里,以先到为准;娱乐系统不在质量担保范围
75,导致索赔件在入库时无法正常扫描的情况:标签条形码粘贴纸未平整地粘贴在卡片上(起皱);标签条形码弯曲;标签条形码模糊;标签条形码被遮挡,如透明胶带纸
76,属于主动安全的是:制动系统(ABS)、ESP、倒车雷达、轮胎压力监控。
77,维修过程中换下的索赔件,索赔员应对其及时挂上自制标签,并注明任务委托书号 78,上海大众经销商为用户实行质量担保服务所更换下来的旧件,相关的标签或标识,需在零件换下后立即悬挂。79,保用期索赔件按实物大小分区域摆放,保证仓库整洁有序
80,五大总成件、重大事故的索赔以及优惠索赔应得到上海大众服务技术科同意后,按有关流程办理索赔 81,五大总成件、重大事故的索赔,以及优惠索赔应得到上海大众服务技术科同意后,按有关流程办理索赔 82,首保结算应提供4份材料:首保发票,首保卡,首保费用清单,首保车型分类表(质量担保工作手册V4.00)83,首次保养费用金额须与首保卡的数量,首保费用清单的金额一致(质量担保工作手册V4.00)
84,用户首次进行索赔,不能提供购车发票,要求是:先评估财务风险,如可能,先索赔,但要其尽快补交相关购车发票
85,任务委托书中维修部位必须正确描述(左右、前后、位置等),尤其是轴承、减震器、点火线圈等零件,否则易造成配件索赔和整车索赔无法认定 86,违规索赔包括:超出质量担保期、事故车、无保养记录的出租车、虚构付费维修事实、异地索赔、双向收费等 87,压缩机、制冷剂管路泄漏,要用漆笔在泄漏部位用圆圈作出明显标记,如为零件结合部位,用箭头注明泄漏端
88,索赔申请单中的工位,一定要准确地使用和实际修理相关的标准工位,不要随便的使用自定义工位。如果确实没有标准工位,使用自定义工位时,一定要参照相关标准工位根据实际修理时间进行核定
89,由主销后倾和主销内倾产生的力矩为转向稳定力矩。主销后倾角越大,方向稳定性越好,但转向越沉重
90,拆卸和安装雨刮系统总成时,请勿手握连杆,可能会改变连杆的停放位置;赤手接触雨刮系统总成,人体静电可能会击穿电机中的电子模块
91,经销商应备齐常用索赔配件,保证合理库存,如需向其他经销商借调配件,则必须保存对方经销商从上海大众配件科进货的凭证作为借进依据,无借进依据的零件及市场件不得用于索赔
92,电子邮件:使用本公司的售后专用邮箱,或使用新浪、搜狐、163、21CN、Hotmail等知名网站的邮箱;控制邮件附件总大小在4M内;如邮件内容为查询厂商代码,请随邮件附加有清晰地厂商标识的零件照片;如邮件内容为修改购车发票,必须附加有清晰购车发票的零件照片;务必在邮件中注明经销商售后代码及联系方式(姓名,电话等)
93,上海大众车辆制动液的更换周期是每2年(或50000Km)94,上海大众车辆空气滤芯的更换周期是1年(或10000Km)95,辅助水泵V51在热车关闭发动机后大约工作(0-10分钟)96,途观:如果匹配了一个或多个防盗部件后,5分钟之内无法起动发动机。
97,防冻液要有较低的冰点,良好的散热能力、较高的沸点,冷却水最好添加软水、蒸馏水,否则易产生水垢 98,提高G12比例可提高防冻效果,但只能到60%,防冻能力至约-40度,否则其防冻能力和散热作用反而会下降。99,50%的蒸馏水和50%的添加剂混合而成的冷却液,防冻能力可达到-35度
100,上海大众发布在售后服务网上的索赔信息,路径:售后服务网/索赔管理/索赔信息 101,关于后轮ABS传感器的规定,在损坏事宜说明中要填写该传感器测量的电阻值
102,任务委托书上用户故障描述、送修症状、检查结果这三个栏目填写的内容必须是打印的。103,进口厂商:2BP,3AJ 104,CD播放机—9116;收放机—9130;CD换碟机--9160 105,在填写索赔申请单时,按照修理组别分类,前悬挂属于行走系统
106,油底壳属于润滑系,缸体缸盖组属于配气机构,活塞销安装没有方向要求,汽缸体不包括活塞 107,行星齿轮机构:行星架,内齿圈,中心轮
108,在电子电路中三极管的作用通常为:放大作用、开关作用。三极管的三个电极:基极,发射极,集电极 109,POLO尽情连杆瓦:036 105 701 AQ 007 装车使用量是8 110,途观全景天窗机构中安装了2台电机
111,上海大众车辆的氧传感器的安装位置为:安装在排气管前端
112,在其它条件都符合质量担保规定的情况下,06B 905 115H/J/L可以办理特殊优惠索赔 113,电瓶电压低于12.7V,车载网络管理系统将提高发动机转速
114,制动防抱死系统(ABS)的功能主要有:提高车辆制动时的稳定性、提高车辆制动时的转向控制性 115,保险丝的作用:防止流含有过导线和负载的电流过大 116,车轮滑移率:车速与轮速的差与车速之比
117,委托书时间、故障报告打印时间、领料时间、结算时间必须符合逻辑顺序 118,关于Paat/Paat领驭、Polo/Polo劲情劲取前风窗雨刮片的索赔规定中,必须使用到专用工具3358 119,在索赔申请单中,整车索赔的被替换件代号录入按实物上查找的零件号
120,优惠索赔申请单发送后,发现预留申请单号与SVW-2中的索赔申请单号不一致,应首先与上海大众客户服务股联系。
121,当索赔员处理重大故障问题(安全气囊、快速腐蚀、伤亡事故)时,要注意信息的收集,包括:现场照片、维修保养记录、交警或消防鉴定报告、保险情况、客户自述和诉求、人员和车辆损伤情况
122,拆卸途观左前车门门把手,为取下门锁芯,需先拆锁芯销,将锁芯固定螺栓向外退到底,再把固定螺栓向内推
123,在装配途观四驱传动轴时应做到:四驱传动轴中间轴承无应力安装;后桥主传动的柔性连接与四驱传动轴法兰上的蓝色标记对应;保持四驱传动轴直线放置,水平地将四驱传动轴从法兰上推入;不要“悬吊”四驱传动轴
124,底盘号:LSV-上海大众汽车有限公司,4-车身/底盘形式,5-发动机/变速箱,6-乘员保护系统,7-8-车辆等级,9-校验位,10-生产年份,11-装配厂,12-17-生产顺序号
9F—帕萨特、A4—新帕、9J—POLO、1T—途安、5N—途观、18—朗逸、5X—GOL、33--Santana 125,原始凭证包括:购车发票复印件、接车预检单、任务委托书、配件入库凭证、材料发货凭证、业务结算清单、24小时救援服务受理单、故障码记录、工具借用记录、配件索赔另需提供配件更换修理时的结算清单。
126,索赔结算文件下发后,其索赔结算批次的信息索赔员可以通过上海大众售后服务平台获得
127,如果顾客没有按时付款,经销商可以对顾客的车辆进行留置。经销商应给顾客2个月以上的宽限期 128,对于上海大众批准的索赔申请,其索赔材料结算价格为上海大众供货价×税率+10%管理费
129,TSI发动机车型进行首次免费保养结算时车辆业务结算清单复印件上必须要有机油、机油滤芯的更换记录
130,TSI发动机车型进行首次免费保养结算时,须保存高压燃油喷嘴打印报告复印件、带用户签名的业务结算清单复印件
131,经销商返回的索赔件将可能不被上海大众接收的原因:装小件的纸箱破损、实际收到的箱数和散件数与交接单上的内容不符、实际收到的零件(散件)与交接单上的内容不符、交接单上没有经销商和物流公司签名、取件日期
132,索赔员工作台上,索赔申请单的历史状态内容包括:申请单号、文件名、文件生成日期、索赔处理日期、历史状态、工时费、材料费 133,上海大众配套零部件的基本规范包括:配套标识、厂商代号、生产批号、生产日期、零件号
134,上海大众经销商在现场检查被发现存在少量使用假冒件、外购件办理索赔的情况,后续处理结果将为:不合理索赔费用扣款和不合理索赔费用罚款 135,特殊优惠索赔:必须满足3个条件:上海大众发布的专项索赔通知、车辆没有超过3年或10万公里、原车老状态零件 136,节气门开度越大,真空度越小;节气门开度越小,真空度越大
137,对索赔申请单按件结算时,系统将对此申请单中已经有入库信息的配件进行结算,而没有入库信息的配件将拒赔,但是主损件没有入库信息则该申请单会拒赔 138,车辆基本信息包括车型代码、底盘号码、发动机号码、购车日期、车辆行驶里程 139,安装喇叭继电器的目的是为了保护喇叭按钮
140,氙气高压放电大灯的优点有:光通量大两倍、寿命长、出现故障,不会突然不亮,而是逐渐变暗 141,根据点火提前角调整特性:最佳点火提前角随负荷增大而减小?随转速的增大而增大?
142,一般的,对于多点燃油进气歧管喷射的发动机来说,其各缸的喷油时间在排气行程终了,进气行程开始? 143,?氧传感器故障的主要原因可能为:氧传感器“中毒”(Pb,S,Br,Si)? 144,雨量传感器装于装于后视镜底部上。
145,后雾灯受哪些开关控制?点火开关
雾灯开关
行李箱开关 146,决定发动机点火和喷油的最基本的信号是? 转速
负荷
147,途观发动机编号位于?发动机/变速箱的连接处
时链上部盖板上
148,ICREAM系统看看板上:索赔单号、索赔员、上报日期、申请处理日期、历史状态、状态说明、工时费、材料费
149,SVW-2系统产生的索赔文件里,包含下列哪种索赔申请单的信息? 车辆信息 用户信息 工位信息 配件信息 损伤代号编排信息 故障报告信息 换下的索赔旧件信息
150,索赔申请响应时间30%、索赔申请一次通过率30%、单车索赔费用递减率40% 151,上海大众汽车车型代码(6位)说明 1-2车辆等级、3车身结构、4装饰代号、5发动机型号、6变速箱型号 152,经销商代码:1-3大众代号、4-5省份代号、6-7顺序号、8上海大众 153,修理工位:1-4损伤件代号 5-6操作代码 7-8指数 154,修理工位:1-2修理组 3-4图号 5-6操作代码 7-8指数 155,申请单编号:1-4年份代号、6-8顺序号 156,157,质量担保范围内援助服务158,上海大众自(2006.8.1)起全国实施索赔件扫描入库结算流程 159,引导数据:Z111质量担保保养
160,索赔申请响应时间:以索赔申请结算日期统计
161,索赔申请响应时间计算:索赔申请响应时间=首次提交索赔申请单的响应时间总和÷首次提交索赔申请单总数 162,索赔申请一次通过率:以索赔申请结算日期统计
163,索赔申请一次通过率计算:索赔申请一次通过率=首次提交索赔申请单通过数÷首次提交索赔申请单总数 164,单车索赔费用递减率:以索赔维修日期统计 165,附件索赔结算周期:二个月
166,在填写索赔申请单时,安装修理组别分离,离合器属于传动系统 167,当索赔员在核销索赔结算文件时,不包括下列哪份清单?申请单退单
168,根据《VW品牌经销商质量担保服务工作质量考核细则V1.40》,年度索赔申请一次通过率只要满足下列哪项条件,经销商就能在本年度该项评分上获得满分。99.5%
169,在目前的发动机当中,如果以下哪两个传感器的信号没有的情况下,发动机肯定不能启动?发动机转速传感器 霍尔凸轮轴位置传感器
170,ICREAM系统产生的索赔文件里,包含下列哪种索赔申请的信息?车辆信息 用户信息 工位信息 配件信息损伤代号编排信息 故障报告信息 换下的索赔旧件信息 171,关于DSG机械电子控制部件中液压泵马达的叙述正确的是()?无电刷的直流电机 172,下列原因形成的力矩中,由()产生的为转向轮稳定力矩。主销后倾和主销内倾 173,下列关于索赔退单修改描述错误的是()?正常的索赔申请单编辑同样需要做此操作 174,对于工位为“999999999”自定义工位,必须注明实际修理工时
175,作为索赔的依据,索赔员必须确保索赔资料的准确性和完整性,并按照要求得到完善的保存,保存期限是二年(上海大众结算之日起二年)
176,索赔员在售后服务网提交购车发票后收到提示为“购车发票日期与申请单购车日期不一致”的退单,正确的做法是核对申请单购车日期与发票日期,把申请单购
车发票改为发票日期上传
177,索赔申请响应时间的计算,是安装下列哪种日期进行统计的?索赔申请结算时间
178,在填写索赔申请单时,位于仪表台控制面板内的收音/磁带播放机(包括普通收放机、Beta机、Gamma机、Premium机、无CD播放功能)的损伤件代号应该为9130
179,以下对上海大众经销商首保结算资料表述正确的是:首保结算资料由经销商保存,保存期限为结算之日起1年 180,油底壳属于润滑系
181,一般的,对于多点燃油进气歧管喷射的发动机来说,其各缸的喷油时间在进气行程 182,制动防抱死(ABS)系统的功能主要有提高车辆制动时的稳定性 183,转向灯闪光继电器,正常闪光频率为每分钟45-60次
184,电子节气门(EPC)在其控制电机不通电控制的情况下,其开启状况如何?比正常怠速时的开度要大 185,汽油发动机的失火信号由什么传感器获得信息?转速传感器
186,若车辆前轮的左右主销后倾角相差很大,则会产生下列哪种不良情况?方向跑偏
187,在车辆维修过程中换下的索赔件,索赔员应对其及时挂上临时标签,并注明任务委托书号。
188,优惠索赔申请单发送后,如发现有预留申请单号与SVW-2系统中的索赔申请单号不一致的情况,应首先与上海大众客户服务股联系 189,对含有优惠比率的五大总成件索赔申请应作为优惠索赔来申请
190,如果索赔车辆是大用户单位调拨,无法提供购车发票时,索赔时可以承认该车的生产日期
191,作为经销商向上海大众证明为用户提供了质量担保服务工作的直接证据,所以的任务委托书必须附有结算清单并保存二年 192,在日常修理业务中,对应用户申请索赔的车辆,必须交由技术总监进行检查鉴定。
193,索赔员收到退单时,处理错误提示为“换下零件号与厂商对应关系不存在”的索赔申请单的不正确的方法是核对索赔申请单填写的制造商代号是否与配件仓库内该零件的制造商代号一致
194,单车索赔费用递减率的计算,是按照下列哪种日期进行统计的?索赔维修日期 195,保险丝的作用是防止流过导线和负载的电流过大
196,在审核人员开始索赔Audit审核前,如抽取的索赔申请单数量为60份,则实际被审核的索赔申请单数量为通常大于60份索赔申请单 197,上海大众经销商所接受的索赔Audit审核,是受下列哪一方的委托进行的?上海大众执管会
198,在索赔Audit审核中,抽查单据中的不合理应付款金额所占抽查单据总金额的百分比达到下列哪项时,经销商将收到进一步处罚。10%
199,TSI发动机车型进行首次5000公里免费保养结算时,必须保存那些结算文件
高压燃油喷射嘴VAS505X打印报告复印件、带用户签名的委托书和业务结算清单 200,决定发动机点火和喷油的最基本的信号是
转速
负荷 201,后雾灯受哪些开关控制?点火开关
雾灯开关
行李箱开关
202,索赔员收到退单时,对应退单显示“未按新车上市跟踪规定执行信息反馈或委托书号错误”的索赔申请单,应该核对 是否已经在Anlauf上报此次索赔维修
索赔申请的委托书号与Anlauf委托书号是否一致
203,索赔员收到退单时,对于错误提示为“使用时间与里程不符合逻辑增长”的索赔申请单,下列错误原因描述不正确的为
本次维修时的购车日期输入错误
在维修前没有查询全国维修记录
204,当索赔员处理重大故障问题(安全气囊、快速腐蚀、伤亡事故)时,要注意一下信息的收集:
现场照片 维修保养记录 交警或消防鉴定报告 保险情况 客户自述和诉求 人员和车辆损伤情况
205,雨量传感器装于前风窗玻璃上。错误(装于后视镜底部)
206,委托书时间、故障记录打印时间、领料时间、结算时间必须符合此先后顺序。错误
207,上海大众认定的违规索赔包括:超出质量担保期、非原车配置零件、事故车索赔、无保养记录的出租车、虚构付费维修事实、。异地索赔、双向收费等。正确 208,途观AFS大灯主控制单元装于左侧副仪表板右侧。错误 209,用户在正常使用时,喇叭可以长鸣。错误
210,如果拆卸了装备自动照射范围控制系统的大灯,在安装时必须检查大灯的基础设定 正确 211,经销商质量担保条例中规定,离合器片属于易损件。正确
212,在开具免费保养委托书时按首保凭证类型输入激活码,新首保卡的激活码为VIN码后六位。错误
213,上海大众经销商对下发的索赔结算文件做过自动索赔核销后,打印出来的索赔费用结算单中报表的金额是不含税的。错误 214,索赔车辆的行驶公里数不应大于60km。错误
215,经销商只有将申请单通过WMS系统(上海大众索赔管理系统)的审核,并且将索赔件返回至各地索赔件分库,才可以获得WMS系统(上海大众索赔管理系统)的结算。错误
216,使用50%的蒸馏水与50%的添加剂混合而成的冷却液可保证在气温最低到达-25℃不结 错误 217,iCrEAM系统的索赔校验库的更新,是通过上海大众DISS系统下载的。错误
218,在填写索赔申请单时,上海大众车辆按照修理组别可分为五大类。错误。分为六大类
219,上海大众经销商为用户实行质量担保服务所更换下来的旧件,相关的标签或标识,需在装箱前集中悬挂。错误 220,经销商质量担保条例中规定,氙气大灯灯泡不属于易损件。错误 221,为照明需要,可以选用更大功率灯泡,以利行驶安全。错误
222,如果索赔车辆是大用户单位调拨,无法提供购车发票时,索赔时可以承认其上级单位的车辆调拨单。正确
223,根据索赔件返回相关规定,螺丝、螺栓、螺帽、液化气钢瓶、液体类、油液类、冷却剂类、粘贴剂类可以上传数据,索赔件无需返回。错误
224,VIN码说明: 1-3:上海大众汽车有限公司(LSV)、4:车身/底盘型式、5:发动机/变速箱、6:乘员保护系统、7-8:车辆等级、9:检验位、10:生成年份、11:装配厂、12-17:生产顺序号
225,上海大众汽车车型代码(6位)说明 1-2车辆等级、3车身结构、4装饰代号、5发动机型号、6变速箱型号 226,经销商代码:1-3大众代号、4-5省份代号、6-7顺序号、8上海大众 227,申请单编号:1-4年份代号、6-8顺序号
228,引导数据(4位数):1车辆使用类型、2记账形式、3索赔内容、4索赔形式 229,特选认证二手车在质量担保期(一年或一万公里)230,特选认证二手车以下部件及维修不属于质量担保范围:
1)娱乐性设施:娱乐电子系统、车载电话、CD机/收音机/卡带机、天线和所有音响系统 2)正常保养及自然磨损零件、易损零件:灯泡、火花塞、滤清器、轮胎、刮水片、密封件
及所以橡胶塑料零件
3)车辆修复、调整工作及相关易损件零件和材料:发动机调整、四轮定位调整、车辆零部件的自然磨损、涡轮增压器、汽油泵、水泵、离合器从动盘和制动蹄、制动鼓、制动盘、车轮轴承、减震器、轮胎、轮毂、轮饰、玻璃、前照灯外壳、蓄电池、装饰条和内饰、填料等。231,对于上海大众车辆的减震器来说,属于正常索赔的形式有:单边磨损、连杆麻点、漏油
232,为了对索赔的发动机进行深入详尽的分析,自通知即日起,由于出现下述的几种故障情况,而需要索赔更换发动机的维修站,必须在返回索赔发动机时同时在木箱内放入一瓶该发动机的机油(约200ml)。发动机异响、发动机烧机油、缸孔严重磨损、发动机机油结胶、主轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴咬死/拉伤 233,下列关于索赔退单修改描述错误的是()?正常的索赔申请单编辑通用需要做此操作 234,当索赔员在核销索赔结算文件时,不包括下列哪份清单()?申请单退单
235,236,
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