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1..三菱LEHY-II系列（能量回馈）

1050KG/2M/S电梯的结构特点、维保工艺流程说明（说明：有机房、30/30站、曳引机永磁同步、对重后置）

绘制出制动器线路图

学生 李浩宾

设计指导教师（签名）李举阳

发题日期 2011 年 9 月 16 日 完成日期 年 月 日 答辩日期 年 月 日

教研室负责人（签章）教务科负责人（签章）

刘明争 宋宾

摘 要

随着经济的高速发展，微电子技术、计算机技术和自动控制技术也得到了迅速发展，交流变频调速技术已经进入一个崭新的时代，其应用越来越广。电梯是现代高层建筑的垂直交通工具，其设计要求稳定性、安全性及高。随着人们生活水平的不断提高,对电梯的要求的也相应提高，这样对电梯的安装也有了更高的要求。通过合理的选择和人性化的设计，提高了电梯的安装效率，并提升了电梯的安全系数与安装质量，使电梯达到了更美观、更安全、更实用的层次。

目 录

一

摘要 二 绪 论

第一部分LEHY-II系列(能量回馈)1050KG/2M/S电梯的结构和特点

第一章 LEHY-II系列1050KG/2M/S电梯的结构和特点

一 LEHY-II电梯的结构 二 LEHY-II电梯的特点

第二章

能量回馈系统 一

概述

二 能量回馈系统的原理 三 能量回馈系统的控制条件 第三章 LEHY-II电梯维保工艺流程

一 目的 二 适用范围

三 电梯维护保养制度 四 电梯保养前的安全准备工作 五 半月维护保养内容

六 电梯月维护保养内容 七 电梯半年维护保养内容 八 电梯年维护保养内容 九 保养结束工作

第二部分：

电梯制动器

一 制动器概述 二 制动器的结构 三 制动器的作用 四 制动器的使用条件 五 制动器原理

六 制动器的线路图

七 LEHY-II能量回馈制动器的介绍

第三部分 一

总结 二

致谢 三

参考文献

绪论

菱云（LEHY）电梯是上海三菱秉承了日本三菱电机全球率先推出VVVF控制、PM曳引机的一贯优势，最新开发的第二代永磁同步无齿轮曳引驱动的小机房电梯，并于2004年9月通过了国家鉴定。定委员会一致认为其蕴涵的技术达到了国际先进水平。目前LEHY的销量已超过1000台，其中包括：北京同创嘉业、昆明正基房产、陕西兄弟置业等一批重大项目。LEHY（菱云）系列小机房电梯继承了传统有机房电梯的优点，又容纳了无机房电梯的许多长处，同时采用了一系列新技术，是上海三菱献给电梯市场的又一倾心之作。

菱云（LEHY）具有：

“环保、自由、精确、保障、扩展”等菱云（LEHY）产品特有的优势。

“智能化门机、精确的称量启动、全数字微机网络、先进的LED及LCD显示、卓越的群控系统”等上海三菱产品所共有的优越特性。

LEHY-II的结构

LEHY-II 永磁同步小机房电梯

控制系统 ： 交流变频变压32位全电脑网络控制.操作系统 ： 1C-2BC 额定容量 ： 1050kg 速度 ： 2.0M/S；

停层及行程 ： 30层30站； 服务层楼 ： 1~30

（主层：1/F）

门开口 ： 宽800mm×高2100mm 机房位置 ： 井道内上部

电源要求 ： 三相380V，50HZ 单相220V，50HZ

轿厢设计

轿厢 ： 发纹不锈钢 轿厢壁 ： 发纹不锈钢

轿厢天花 ： CL-12豪华轿顶，备紧急救生窗口.轿厢门 ： 发纹不锈钢中分自动门，变频变压智能门机

梯厅入口设计

门框 ： 首层E-102发纹不锈钢，其余E-102喷漆钢板 梯厅门 ： 首层发纹不锈钢，其余喷漆钢板 讯号装置

轿厢操作板及按钮 ： ZCBS-C110 轿厢位置指示器

梯厅呼唤按钮及 ： ZPIC-C110 梯厅位置指示器

其它装置

1、电梯受阻失速保护（AST）

16、关门按钮响应指示（DCR）

2、轿内反向指令消除（CCC）

17、开门按钮响应指示（DOL）

3、连续服务（COS）

18、内部通话装置（ITP）

4、独立运行（IND）

19、轿厢应急照明（ECL）

5、检修操作(HAND)20、警铃（EMB）

6、称量启动（LWS）

21、消防功能（FE）*

7、次层停靠（NXL）

22、光幕安全触板（MBS）*

8、超载报警（OLH）

23、司机服务（AS）

9、上电再平层（PORL）

10、安全停靠（SFL）

11、停层开门（SO）

12、分散待机（OHS）

13、高峰服务（PTC）

14、轿内运行方向指示（DAC）

15、层站运行方向指示（DAH）

LEHY-II电梯的特点一、三菱LEHY（云）系列电梯与传统的有机房电梯相比，土建布置紧凑，井道面积有所缩小，机房面积大幅度缩小，使机房与井道一样

二、LEHY（菱云）系列电梯与无机房电梯相比，曳引机、控制柜、限速器等部件都放在机房里，加上总体布置合理，维修空间完全符合国家标准要求，因而这些部件的维修显得很方便，而且当发生紧急情况时，在机房里容易实施松闸、手动盘车等救援活动。；顶层高度和机房高度减小，减小了对建筑物外观的影响

三、LEHY（菱云）系列电梯采用PM曳引机（永磁同步电机驱动的无齿轮曳引机），其主要特点如下：

1.永磁同步电机采用永久磁铁代替励磁绕组，由于磁通固有，因此不再需要励磁电流，建立转矩平衡仅需数十毫秒，使系统响应时间更快，实现了高效率。由于无励磁电流，实现了低损耗

2.永磁同步电机能抑制谐波和转矩振动，减少了电梯运行时机房、轿

内的噪音（其运行时的噪音与传统的曳引系统相比可以低10dB以上）和振动，使乘客的舒适感更好。

3.PM无齿轮曳引机与目前用得最多的蜗轮蜗杆曳引机相比，大大提高了曳引机效率，同时降低了机房噪音，且不须用润滑油

4.PM无齿轮曳引机采用双制动器结构，使得抱闸制动更加安全、可靠

5四、LEHY（菱云）系列电梯采用全数字化空间矢量交流变压变频（VVVF）驱动控制，融合了最新的技术发展，使电梯的运行性能获得了更进一步的提高，其主要特点如下：

1.采用电梯专用的变压变频驱动控制技术，真正全面实现了“变频”给电梯带来的优势，使得电梯运行控制更加快捷、精确。2.采用了模块化的设计结构，即使变频装置中的某一部件损坏，也无须更换整个变频器，大大降低了客户的维修成本

3.在电梯驱动中首次引入了超高精度的混合式速度检测编码器，其精度达到了8192PPR（即电机每转一周，输出8192个脉冲，而传统的编码器只有512PPR）,充分保证了电梯运行控制的精确度，使得乘客感到无比的平稳与舒适

五、LEHY（菱云）系列电梯应用32位CPU、32位高速数字信号处理器（DSP）和拥有上万门电路的大规模现场可编程逻辑门阵列（FPGA）等高性能芯片，采用国际先进的SMT（表面贴装）技术，真正意义上实现了全数字化控制与电机驱动，使系统的控制性能与可靠性进一步提高，完全保证了电梯的舒适性和安全性。

六、LEHY（菱云）系列电梯的电气控制系统高度集成化设计，大规模采用表面贴装技术（SMT）及大规模门阵列芯片，其制造技术提高，集成度更高，因此大大缩小了控制电路的印板面积，减少了功耗，延长了使用寿命。部分硬件线路采用印板化、模块化设计，使控制屏尺寸大为减小，同时也减少占用的机房空间，保证

七、LEHY（菱云）系列电梯采用称重起动，提高了乘坐的舒适感和平稳性。

称重起动，即起动时根据轿厢的实际重量对电机预加起动力矩，使起动冲击减到最小

八、LEHY（菱云）系列电梯采用VVVF控制的无连杆门机系统，再加上速度、电流的双闭环控制，实现电梯开、关门的轻缓、平稳和安全，维修更方便。其特点如下

1.门机控制与驱动CPU采用32位DSP微处理器。2.采用VVVF变压变频技术驱动门机系统。

3.传动装置为无连杆的同步带方式，相比有连杆门机结构，具有更高的可靠性和更低的故障率。

4.可精确监控开关门时的力矩，如关门时遇到异常的阻力，可自动平稳反向开门，可保证开关门的安全控制

5.运用印板表面贴装技术，缩小了印板面积，提高了电子线路的可靠性

九、LEHY（菱云）系列电梯采用数据网络系统。此数据网络把微机分散在电梯机房控制屏、轿顶站、轿厢操纵箱、各个层站等部位，各台微机之间的通讯以计算机串行通讯方式连接成一个网络，从而实现大规模、高可靠性的数据传送。并且每台微处理器都是为特定的要求而专门设计的，保证了整个系统的高效、可靠运行。

其具有优点如下：

1.所用电线数量减少，在与层站的通讯中，用于数据通讯的电线仅二根，其余为二根电源线和接地线

2.在电线数量减少的情况下，功能反而有所扩展。由于分布在电梯各部分（轿顶站，轿厢操纵箱，各个层站）的局部CPU功能强大，使得控制屏内的主控CPU只需利用通讯协议发送指令，通知局部CPU做什么，而具体如何做可由局部CPU实时处 3.数据传送速率提高。4.故障率低

十、LEHY（菱云）系列电梯采用两台并联（2C-SM21），及3、4台群控系统（3C-ITS21,4C-ITS21）的方式管理群控电梯，以适应各种类型建筑物需要。

十一、LEHY（菱云）系列电梯提供丰富的装潢形式可供客户选择

第二章

能量回馈系统

概

述

能量回馈系统主要采用逆变技术，利用逆变器的基本原理。逆变器 的原理早在１９３１年就在有关文献中提到过，它是通过半导体功率开关器件的开通和关断作用，把直流电能转变成交流电能的一种变换装置。现代逆变技术与传统逆变技术的不同是，它不只是研究直流电能变换成交 流电能的简单变换方式，更重要的是研究如何提高逆变性能，如输出电压波形 的正弦化，调节和稳定逆变输出电压或电流，提高直流电压利用率，减少开关 损耗，提高逆变效率，减少电磁干扰等

能量回馈系统的原理

能量回馈系统是将电梯变频器直流侧大电容中储存的直流电能转换为交流 电，并回送到电网，系统的主回路结构如图２－２所示，主要由滤波电容、三相 ＩＧＢＴ全桥、串联电感及一些外围电路组成。电梯能量回馈系统的输入端与电梯 变频器的直流母线侧相连，输出端与电网侧相连。

能量回馈系统的工作过程是：当电梯曳引机工作在电动状态时，开关器件 Ｖ１￣Ｖ６全部被封锁，处于关断状态。当曳引机工作在发电状态，能量累积在变 频器直流母线侧，产生泵升电压，当直流母线电压超过启动有源逆变电路的工 作电压并满足其它逆变条件

后，能量回馈系统开始工作，将直流母线上的能量 回馈电网。随着这部分能量的释放，直流母线电压逐渐下降，当回落到设定值 后，回馈系统停止工作。另外，连接在逆变电路与三相交流电网之间的高频磁芯扼流电抗器将吸收直流母线电压和电网线电压的差值，以减小对电网电压的影响

能量回馈系统的控制条件

电梯能量回馈的本质是将直流电能转换为交流电能的有源逆变，其目的是 将曳引机在发电状态下产生的直流电能通过逆变回馈交流电网，实现节能并尽 量避免逆变输出电能对电网的污染。因此在电梯能量回馈过程中，系统要求在 相位、电压、电流等方面满足如下控制条件：

（１）逆变过程必须与电网相位保持同步关系，且尽量在电网电压的高电压段 向电网回馈能量。

（２）当直流母线电压超过设定值时，才启动逆变装置进行能量回馈。

（３）逆变电流必须满足回馈功率的要求，但不大于逆变电路所允许的最大电流。

（４）应尽量减少逆变过程对电网的污染。

LEHY-II电梯维保工艺流程

一 目的规范电梯维修保养的行为，及电梯维修保养过程中的作业人员应遵守的工作要求。

二范围

1适用于在用电梯的维修保养。不适用于对电梯的大修与改造工作。

.2电梯的“大修”是指需要通过拆卸或者更新主要受力结构部件才能完成的修理业务，也包括对机构(传动系统)或者控制系统进行整体修理的业务，但大修后特种设备的性能参数与技术指标不应变更。

3电梯的“改造”是指改变设备受力结构、机构(传动系统)或控制系统，致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更的业务。

三 电梯维护保养制度

1电梯的日常维护保养必须由依照《特种设备安全监察条例》取得许可的安装、改造、维修单位或者电梯制造单位进行。

2电梯应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。

3应对机房的电气和机械设备做定期的巡视检查，清理轿厢机房卫生。

4电梯每次进行维护保养都必须有相应的记录，电梯安全管理人员必须向电梯维护保养单位索要当次维护保养的记录，并进行存档保管，作为电梯档案的内容。

5每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查，更换各种易损

部件。

6每季度对重要的机械部件和电气设备进行详细检查，调整和修复以下内容：曳引机注油、导轨润滑、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。

7每年进行一次全面的安全技术检验，确定电梯运行状态及不安全因素。8电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好详细记录并报请特种设备检验检测机构检验合格后方可投入使用。

9电梯重大项目的修理应有经资格认可的维修单位承担，并按规定向特种设备安全监督管理部门备案后方可实施。

10电梯安全管理人员对在电梯日常检查和维护中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理，存在事故隐患的电梯严禁投入使用。

11建立《电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。

电梯保养前的安全准备工作

1.告知用户单位负责人，确定保养时间，如有配件更换告知准备更换的配件以及电梯目前的状况，取得电梯机房出入口钥匙。2.在电梯基门口处放置“检修停用”标示牌。

3.关好厅门，不能关厅门时，用适合的护栏挡住入口处，放防止无关人员进人电梯轿厢或进入电梯井道。

4.有人在轿顶上做检修工作时，必须按下轿顶检修箱上的检修开关，关好厅门

使用单位管理人员或操作人员了解电梯使用状况

检查微处理系统故障记录，排除可能存在的故障隐患 检查机房环境如清洁程度、温湿度、门窗、照明等

制动器各销轴部位润滑良好，动作灵活可靠,保持有足够的制动力

控制柜内各元器件整洁，无锈蚀，动作可靠，各仪表指示(显示)正确

检查曳引机和电动机应运行平稳、无异响、无振动、无异常温升 清洁检查限速器（销轴部位转动灵活），限速器轮槽清洁无油腻 检查钢丝绳绳头组合，无异常现象

半月维护保养内容

一

机

房

1向使用单位管理人员或操作人员了解电梯使用状况 2检查微处理系统故障记录，排除可能存在的故障隐患 3检查机房环境如清洁程度、温湿度、门窗、照明等

4制动器各销轴部位润滑良好，动作灵活可靠,保持有足够的制动力 5控制柜内各元器件整洁，无锈蚀，动作可靠，各仪表指示(显示)正确

6检查曳引机和电动机应运行平稳、无异响、无振动、无异常温升

7清洁检查限速器（销轴部位转动灵活），限速器轮槽清洁无油腻 8检查钢丝绳绳头组合，无异常现象

二

层

站

1候梯厅按钮齐全有效、厅外显示正常 2候梯厅按钮齐全有效、厅外显示正常

3清扫地坎、上坎架及门板背面，清洁门锁触点并调整门板 4层门自闭功能正常，用层门钥匙开锁释放后能自动复位 5层门在开启和关闭时平稳无振动、无卡阻 6层门锁紧元件啮合深度不小于7mm 7检查调整层门联锁机构

三

轿

顶

1清扫轿顶

2轿顶检修装置、紧急停止开关及安全窗开关有效 3导靴、油杯、吸油毛毡齐全，油量适宜，保证油质

四

井

道

1上下极限开关、限位开关、强迫换速开关应工作正常有效

五

轿

厢

1轿厢内照明装置齐全,风扇工作正常 2轿厢内应急照明装置能正常工作 3轿厢内按钮齐全有效、显示正确

4警铃、通讯系统可靠有效 5轿门在开启和关闭时平稳无振动

六

底

坑

1底坑清洁，无渗水、积水 1底坑清洁，无渗水、积水

电梯月维护保养内容

一

机

房

1向使用单位管理人员或操作人员了解电梯使用状况 2检查微处理系统故障记录，排除可能存在的故障隐患 3检查机房环境如清洁程度、温湿度、门窗、照明等

4制动器各销轴部位润滑良好，动作灵活可靠,保持有足够的制动力 5制动衬磨损不应大于原厚度1/3 6制动器打开时,闸瓦与制动轮不应发生摩擦

7控制柜内各元器件应整洁，无锈蚀，动作可靠，各仪表指示(显示)正确

8检查曳引机和电动机应运行平稳、无异响、无振动、无异常温升 9曳引机与电动机连轴器螺栓无松动

10清洁检查限速器（销轴部位转动灵活），限速器轮槽清洁无油腻 11限速器夹绳钳口无磨损，应有足够夹持力，限速绳清洁无油腻

12减速箱内油量适宜，除蜗杆伸出端外均无渗漏，箱体内油温不宜高于85℃

13检查钢丝绳绳头组合，无异常现象

二

层

站

1候梯厅按钮齐全有效、显示正常

2清扫地坎、上坎架及门板背面，清洁门锁触点并调整门板 3层门自闭功能正常，用层门钥匙开锁释放后能自动复位 4层门在开启和关闭时平稳无振动、无卡阻 5厅外消防开关正常、有效

6层门锁紧元件啮合深度不小于7mm 7层门门头、地坎及各固定部位无松动，间隙尺寸符合要求 8检查调整层门联锁机构

三

轿

顶

1清扫轿顶

2轿顶检修装置、紧急停止开关、安全钳开关及安全窗开关有效 3轿门开关门机构清洁灵活、位置开关有效 4导靴、油杯、吸油毛毡齐全，油量适宜，保证油质

四

井

道

1上下极限开关、限位开关、强迫换速开关应工作正常有效 2井道照明正常

3安全钳钳座固定无松动，传动机构灵活，开关触点有效 4安全钳楔块与导轨间隙均匀，动作一致

五

轿

厢

1轿厢内照明装置齐全,风扇工作正常

2轿厢内应急照明装置能正常工作

3轿门的安全装置（安全触板、光电保护和光幕保护）有效 4轿厢内按钮齐全有效、显示正确 5警铃、通讯系统可靠有效 6轿门在开启和关闭时平稳无振动 7轿厢称量装置有效、准确

六

底

坑

1底坑清洁，无渗水、积水 2耗能缓冲器油量适宜，柱塞无锈蚀

七 整机状况

1电梯运行舒适感良好 2电梯平层精度达到标准要求

电梯半年维护保养内容

一

机

房

1向使用单位管理人员或操作人员了解电梯使用状况 2检查微处理系统故障记录，排除可能存在的故障隐患 3检查机房环境如清洁程度、温湿度、门窗、照明等

4制动器各销轴部位应润滑，动作灵活可靠,应保持有足够的制动力 5制动衬磨损不应大于原厚度1/3 6制动器打开时,闸瓦与制动轮不应发生摩擦

7控制柜内各元器件应整洁，无锈蚀，动作可靠，各仪表指示(显示)

正确

8检查曳引机和电动机应运行平稳、无异响、无振动、无异常温升 9曳引机与电动机连轴器螺栓无松动 10曳引轮轮槽无变形,磨损不超标,轮槽无油腻

12清洁检查限速器（销轴部位转动灵活），限速器轮槽清洁无油腻 13限速器夹绳钳口无磨损，应有足够夹持力，限速绳清洁无油腻

14上行超速保护装置的机械装置应动作灵活可靠，电气开关触点有效

15减速箱内油量适宜，除蜗杆伸出端外均无渗漏，箱体内油温不宜高于85℃

16检修速度下行安全钳功能试验

二

层

站

1候梯厅按钮齐全有效、显示正常

2清扫地坎、上坎架及门板背面，清洁门锁触点并调整门板 3层门自闭功能正常，用层门钥匙开锁释放后能自动复位 4层门在开启和关闭时平稳无振动、无卡阻 5厅外消防开关有效

6层门锁紧元件啮合深度不小于7mm 7层门门头、地坎及各固定部位无松动，间隙尺寸符合要求 8检查调整层门联锁机构

三

轿

顶

1清扫轿顶

2轿顶检修装置、紧急停止开关、安全钳开关及安全窗开关有效 3轿门开关门机构清洁灵活、位置开关有效 4直流门机碳刷及换向器工作正常

5导靴、油杯、吸油毛毡齐全，油量适宜，保证油质 6靴衬、滚轮无变形、脱落 7曳引绳磨损、断丝未超标，无油腻 8限速绳磨损、断丝未超标，无油腻 9曳引绳张力均匀

10曳引绳绳头组合螺母无松动，开口销齐全

四

井

道

1道 井道内的电缆完好无损

2上下极限开关、限位开关、强迫换速开关应工作正常有效 3导轨支架、压导板固定无松动 4井道照明装置正常

5安全钳钳座固定无松动，传动机构灵活，开关触点有效

五

轿

厢

1轿厢内照明装置齐全,风扇工作正常 2轿厢内应急照明装置能正常工作

3轿门的安全装置（安全触板、光电保护和光幕保护）有效

4轿厢内按钮齐全有效、显示正确

5警铃、通讯系统可靠有效 6轿门在开启和关闭时平稳无振动 7轿厢称量装置有效、准确 六

底

坑

1底坑清洁，无渗水、积水 2清洁轿厢导靴 3缓冲器固定无松动

4耗能缓冲器油量适宜，柱塞无锈蚀 5缓冲器复位性能试验 6对重距缓冲器距离

7补偿绳磨损、断丝未超标，无油腻 七

整机状况 1电梯运行舒适感良好 2电梯平层精度达到标准要求 3应急平层装置有效

电梯年维护保养内容

一

机

房

1向使用单位管理人员或操作人员了解电梯使用状况 2检查微处理系统故障记录，排除可能存在的故障隐患 3检查机房环境如清洁程度、温湿度、门窗、照明等

4润滑制动器各销轴部、部件，使其动作灵活可靠,保持有足够的制动力

5制动衬磨损不应大于原厚度的1/3 6制动器打开时,闸瓦与制动轮不发生摩擦 7清理制动器铁芯

8控制柜内各元器件整洁，无锈蚀，动作可靠，各仪表指示（显示）正确

9控制柜接线整齐,线号齐全清晰，各接线紧固

10曳引机和电动机应运行平稳、无异响、无振动、无异常温升 11曳引机与电动机连轴器螺栓无松动 12曳引轮轮槽无变形,磨损不超标,轮槽无油腻 13导向轮轴承无异常

14清洁检查限速器，销轴部位转动灵活，限速器轮槽清洁无油腻 15限速器夹绳钳口无磨损，应有足够夹持力，限速绳清洁无油腻

16上行超速保护装置的机械装置应动作灵活可靠，电气开关触点有效

17更换减速箱内齿轮油（按使用维护说明书）

18减速箱内油量适宜，除蜗杆伸出端外均无渗漏，箱体内油温不宜高于85℃

19检修速度下行安全钳功能试验

20安全钳钳座固定无松动，传动机构灵活，开关触点有效 21安全钳楔块与导轨间隙均匀，动作一致

二

层

站

1候梯厅按钮齐全有效、显示正常

2清扫地坎、上坎架及门板背面，清洁门锁触点并调整门板 3层门自闭功能正常，用层门钥匙开锁释放后能自动复位 4层门在开启和关闭时平稳无振动、无卡阻 5厅外消防开关有效

6层门锁紧元件啮合深度不小于7mm 7层门门头、地坎及各固定部位无松动，间隙尺寸符合要求 8检查调整层门联锁机构

三

轿

顶

1清扫轿顶

2轿顶检修装置、紧急停止开关、安全钳开关及安全窗开关有效 3轿门开关门机构清洁灵活、位置开关有直流门机碳刷及换向器工作正常

4导靴、油杯、吸油毛毡齐全，油量适宜，保证油质 5靴衬、滚轮无变形、脱落 6曳引绳磨损、断丝未超标，无油腻 7限速绳磨损、断丝未超标，无油腻 8曳引绳张力均匀

9曳引绳绳头组合螺母无松动，开口销齐全

四

井

道

1井道内的电缆完好无损

2上下极限开关、限位开关、强迫换速开关应工作正常有效 3导轨支架、压导板固定无松动 4井道照明正常

5随行电缆检查，应无损伤

五

轿

厢

1轿厢内照明装置齐全,风扇工作正常 2轿厢内应急照明装置能正常工作

3轿门安全装置（安全触板、光电保护和光幕保护）有效 4轿厢内按钮齐全有效、显示正确 5警铃、通讯系统可靠有效 6轿门在开启和关闭时平稳无振动 7轿厢称量装置有效、准确 六

底

坑

1底坑清洁，无渗水、积水 2清洁轿厢导靴 3缓冲器固定无松动

4耗能缓冲器油量适宜，柱塞无锈蚀 5缓冲器复位性能试验 6对重距缓冲器距离

7补偿绳磨损、断丝未超标，无油腻

8补偿链（绳）与轿厢、对重连接处固定无松动

七

整机状况

1电梯运行舒适感良好 2电梯平层精度达到标准要求 3应急平层装置有效 4消防联动功能试验

保养结束工作

1.检查完地坑后，将地坑照明关闭，恢复地坑急停开关，关闭厅门，确认电梯是否恢 复正常。

2.乘坐电梯运行至机房，乘坐中观察有无异常，检查五方通话系统情况，至机房关闭 轿厢照明，确认应急照明灯的情况，确认后打开轿厢照明，关闭井道照明，关闭机房门，并上锁。

3.填写《电梯月保养维修记录表》，请甲方单位确认签字，如有问题在记录单上门注 明情况，表达要害，《电梯月保养维修记录表》一式两份，交予甲方签字后，交予甲 方一份，另一份带回公司存档。

检修保养规定

1.检修电器部件时应尽可能避免带电作业，必须带电操作或难以在完全切断电源 的情况下操作时，应预防触电，并应有监护人、必备的工具和材料，特别应注意电 梯突然启动运行；使用的手灯必须采用带护罩的、电压为 36V 以下的安全灯。最好使用手电筒；

2.严禁维修人员站在井沿处向井道内探身，严禁维修人员两只脚分别站在轿厢顶 与厅门上坎之间进行长时间的检修操作；

3.底坑深度超过 1．5M 的，应使用梯子上下，禁止攀附随线和轿底其他部位上下。进入底坑后，应将底坑检视灯箱上的急停开关或限速器张紧装置的断绳开关断开；

4.应尽量避免在井道内上下同时作业，必须同时作业时，下方作业人员应戴上安 全帽；检修未完，检修人员需暂离开现场时，应做到： 一关闭所有厅门，暂时关不上的必须设置明显标示物，进行安全围档，并在该厅门 口悬挂“危险、切勿靠近”警告牌，并派人看守； —切断电梯总电源开关； 一排除热源，如烙铁、电焊、喷灯等。检修保养工作结束后应做到： 一将所有开关恢复到原来状态，检查工具、材料有无遗落在设备上； 一清点工具、材料，打扫工作现场，摘除悬挂的告示牌； 一送电试运行，观察电梯运行情况，发现异常及时整改； 一通知有关人员电梯恢复正常运行。

5.每 3 个月对电梯各部位进行一次检查、清洁、润滑(着重对各安全装置效能检查，对电梯进行保养时，可以一台电梯的全部保养项目一次性进行，也可以对小区内所 有电梯分项目进行保养。6.每年对小区内所有电梯进行一次全面综合性检查、清洗、润滑、修理、调糊测 试，此项工作于每年 12 月上旬以前完成。7.每次电梯维修保养时间不允许超过 8 小时，若要超过 8 小时，则应由工程部设 备主管填写《申请延时维修保养表》，工程部经理，经项目部经理批准后方可延时。

8.对于计划中未列出的维修保养工作，应由工程部主管尽快补充至计划中，对于 突发性的设备设施故障，先经工程部经理/主管口头批准后，按《电梯故障维修标准 作业规程》进行紧急维修。9.电梯维修人员应将上述维修保养工作清晰、完整、规范地记录在《电梯维修保 养记录表》内，并于每次维修保养后的 3 天之内整理成册后交工程部存档，保存期 为长期。

10.电梯因维修保养等原因需要停梯时，应由工程部主管填写《停用申请表》，经 工程部批准报项目部和通知客服部，由客服部提前 24 小时通知甲方。如因特殊情 况突然电梯停用，应在电梯恢复使用后 12 小时内向有关用户作出解释。

第二部分

制动器

概述

制动器是电梯的一个重要组成部件，电梯的正常启动离开不了它。它是电 梯实现一切程序保护和电气保护的基础环节，它还是防止电梯

冲顶、蹾底的一个 重要设施。制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行 的重要因素之一。

制动器的结构

选取电梯制动器最常用的是电磁制动器。电磁制动器一般由制动电磁铁、制 动臂、制动闸瓦、制动弹簧、拉杆、螺钉、电磁铁座、线圈、动铁芯、罩盖、顶杆、制动臂、顶杆螺栓、转臂、球面头、连接螺钉、闸瓦、制动、组成。

制动器的作用

制动器的作用可以归纳为下面两条：（1）能够使运行中的电梯 在切断电源时自动把轿厢制停。（2）电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。

制动器的使用条件

1．海拔高度不超过1000m，空气相对湿度不超过80％，环境温度＋40℃～-15℃。

2．周围环境介质中,无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和尘埃。

3．绝缘等级为B级，防护等级为IP55，电压波动不超过±5％。

4．工作方式为S1连续工作制。

5、工作电压AC220V/DC110V、制动器的工作原理

制动器的工作原理是当电梯处于静止的状态时，曳引电动机、电磁 制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块 在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电梯不工作。此时，制动闸 瓦应紧密贴合在制动轮的工作面上，制动轮与闸瓦的接触面积应大于闸瓦 面积的 80%。当曳引电动机通电瞬间时，制动电磁铁中线圈通电，动铁芯产 生吸力，定铁芯把动铁芯吸合铁芯吸合时，动铁芯向下运动，顶杆推动转臂转 动，将两侧制动臂推开而达到松闸目的，电梯曳引轮轴转动，电梯启动工作。

制动器线路图

一 电路图

图３调火降压灭弧式

以上几种典型电路其结构和原理是基本相同的,均采用时间开关K完成激磁过程,激磁时间通常设为1秒.激磁(启动)时，K闭合,电源的全功率都施加在制动器线圈上；保持时,K断开,电源输出的功率加在R和制动器线圈上,降压电阻R是一个纯耗能元件。

二线路图

总结

三年的大学生活已经快结束，在本专业的学习中使我掌握了不少的专业 知识，锻炼了自己。毕业设计可以说是三年学习的总结和体现。通过这次三菱电梯的设计，我摆脱了单纯的理论知识学习模式，通过与实际设 计相结合，锻炼了我综合运用所学的专业知识解决实际工程问题的能力，同时也 提高了我查阅资料文献以及电脑制图等其他能力。通过本次设计，使我深入了解电梯的结构特点，维保工艺，更充分了解了制动器的原理和构造，提高了我的意志力和品质力，提升了自己的忍耐力，懂得了 怎样缓解压力，学会了独立思考、逻辑思维、提出问题、分析问题、解决问题的 方法。这是我们希望看到的，也正是我们进行毕业设计的目的所在。

致谢

过此次长达几个月时间的毕业设计，让我大学最后的生活充实而充满挑战 性，其中很多问题是在次前没有遇到过的，当我解决不了的时候，第一想到的是我 们的指导老师，他们总是很耐心的给我们讲解，所以在这里首先要感谢的是我们的指导老师，他们本身教学任务繁重，还要指导我们的毕业设计，有时候连一个基本的中午休 息时间都没有，对此我们感激不尽，相信即使大学毕业了也不会忘记他曾经给予的 帮助；第二还要感谢同学，有的时候问题很棘手，我就会找同学讨论，感谢他们在 这中间给予的帮助 大学生活即将结束，通过这次设计又将大学里所学的知识统统拿出来用了一 遍，用知识去解决问题，我想即使以后走入社会也不惧任何困难

参考文献

《电梯制造与安装完全规范》 GB7588-2003 《电梯电气设计》 《电梯安全与维修》 《电梯结构与原理》 《电梯通用安装工艺》 《电梯安装与维保》 《电梯控制技术》

《电梯安装维修实用技术 》