铁路客运组织与管理复习题_铁路客运组织复习题

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《铁路客运组织与管理》复习题

一、填空题

1、客票票价，包括、客车票价。

2、行李运价率按1%计算，包裹运价率以运价率为基数。

3、铁路旅客运输合同是明确与之间权利、义务关系的协议。

4、变径同时变座时，先后。

5、行包每件最大重量不超过，最小体积不能少于。

6、旅客发送人数是国家规定的计划指标，是考核铁路完成的主要指标。

7、客车底需要组数的计算方法有两种，一种是，一种是。

8、动车组的分类，按照传动方式，又可划分为和两种。

9、行李、包裹从至止，铁路担负安全运输的责任。

10、国际铁路旅客联合运送费用包括和。

11、旅客客票票价包括和两个部分。

12、行李起码里程为，包裹起码里程为。

13、铁路旅客运输合同是明确义务关系的协议。

14、变更径路后的客票有效期间，从起按里程重新计算。

15、旅客携带品免费重量成人，儿童。

16、客流图分、两种。

17、列车公里，指全路、铁路局由各站和其运行的总和。

18、动车组的分类，按照动力形式，可分为型和型。

19、在铁路旅客运输中因致使不能正常进行称运输阻碍。

20、国际联运旅客客票有效期规定为：往程票月，返程票和往返票 月。

21、硬座客票票率是是决定全部要的因素。

22、行李运价里程，按计算，包裹运价里程，按计算。

23、铁路旅客运输合同是明确与之间权利、义务关系的协议。

24、各种车票的有效期间从指定至有效期间24：00计算。

25、对旅客携带品起重不足时，可免收。

26、客流调查吸引区，分和两种。

27、直通速度系数，是指和的比值。

28、动车组的分类，按照传统类型，可分为车组和动车组。

29、因、不停车站车票造成旅客跳车的，属于车站责任。

30、国际联运旅客客票分为客票和客票两种。

二、名词解释

1、车票：

2、变更径路：

3、品名不符：

4、旅客周转量：

5、国际联合行李：

6、接算站：

7、越站乘车：

8、带运包裹：

9、客运密度：

10、补加费收据：

11、客运杂费：

12、旅客分乘：

13、行、包运到期限：

14、旅客列车技术速度：

15、铁路国际旅客联运：

三、问答题

1、车站对旅客已使用完毕的车票应如何处理？

2、旅客列车运行图的具体编制工作分哪两个阶段如何进行？

3、“点对点”直达特快旅客列车有哪些特点？

4、按后付办理的军运人员运输乘坐客车时，应如何计费？

5、因铁路责任发生退票时，在发站、中途站车应如何办理？

6、旅客运输技术计算以什么为依据？着重解决哪些问题？

7、旅客站台的高度分几种？其作用分别是哪些？

8、旅客人身伤害事故速报的内容是什么？

9、行、包运价里程计算有哪些规定？

10、编制客车方案时应遵守哪些原则？

11、列车乘务形式中，包车底制的优缺点是什么？

12、铁路乘车证使用签证及加剪有哪些规定？

四、计算题

假设甲站至丁站客运区段（丁站为上行方向），每日往返该区段客流密度均为2000人，其中90%客流是由甲站至丁站的直达往返客流 [ 该客流中50%要求乘特快，且往返列车均要求为夕发朝至（假设甲、丁站均晚间23：00开，甲、丁站均第二天早上6：00至），另50%客流要求乘快车，开车时间往返均为白天运行（假设甲、丁站均上午8：00开，甲、丁站均下午16：00到）]。其余10%的少量客流为甲、丁区段（乙站－丙站间）的乘降客流。（其列车担当段为甲地，甲站至丁站运行里程为640km）特快、快车定员均按900人，计算题时按四舍五入处理。）

请按所列资料计算并回答出：

1、列车开行对数？

2、采用最经济合理的车底套跑方案，共需几组车底？

3、列车直达速度分别是多少公里（列车运行时刻已含运行、停站、起停、慢行时分）？