勇上天门山(原创)_上天门山

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勇上天门山

退休后，老同学相邀相聚，成了生活中的亮点。9月17日，大学同窗来家相邀同逰张家界桂林，日期定在10月10日至10月17日，避开双节高峰。虽为旅游，但8天行程超过万里，也算一个不小的挑战。

来到湘西的张家界，第一目标就是上最高的山峰——天门山。天门山主峰海拔1518.6米，巍然耸立于张家界市区边沿，成了天然的城市地标，又如一幅雄浑壮丽的画屏。如今上天门山，早已无须路漫漫的攀爬。全长7454米的天门山索道举世无双，以张家界市中心的城市花园为起点，犹如一道彩虹飞渡，直达天门山顶的原始空中花园，把“人间”与“天上”一线牵。

一乘上缆车，就在张家界市区上空飘逸。张家界市区很小，不一会儿缆车就飞临峡谷。缆车在峡谷中匀速平稳。我们直面起伏的群山，俯瞰则山间零星小屋清晰可辨，甚至可看到在小树下觅食的草鸡。然而，当缆车一出中站，随即径向晃荡了几下，急速上升，有驴友紧张得用双手蒙住双眼。索道高差1277米，局部斜度高达37度，开始发威了。我明显感到缆车运行不再平稳，肯定存在加速度，也有几分紧张，但自我安慰索道系统肯定安全可靠，勉强平静下来。后来再经中站时，我特地观察大绞盘的运行，才想清楚线速度V=角速度ω×曲率半径R，当V为定值时，ω将随R而变化，人的自我感觉真的敏锐呀。

大约半个小时后，缆车接近上站，绝顶凌空。我站在缆车中居高临下，回望行迹，只见索道沿线山体高绝奇险，索道支架兀然特立险峻，一个个缆车就像悬挂在高压电线上那样似乎很不牢靠，惊险之感油然而生。突然，我发现了在悬崖峭壁之上蚯蚓般盘旋的盘山公路，还看到一辆辆客车顽强地在“蚯蚓”上蠕动，一下子振奋起来，不管效果如何，站在缆车中按动着快门。我想到，对于如此崎岖复杂的地质地貌，当年修建索道公路简直是难于上青天，施工者要冒着巨大的人身风险，必然倍感艰辛，如今，这么艰巨的工程都已建成，我身为旅游者，何必担惊受怕呢？

走出上站，就直奔鬼谷栈道。鬼谷栈道全长1600米，平均海拔为1400米。为使旅游景点能给人以震慑性的惊险刺激，其全线悬于鬼谷洞上侧的峭壁沿线、立于万丈悬崖的边缘。站在栈道上远眺，呈现在眼前的是烟笼雾锁中壁立的群峰、典型的喀斯特地貌而又覆盖丰富的植被；俯瞰脚下，悬崖深不见底，崖壁上杂乱横生的树枝更增添谷底的神秘。据说，由于海拔和气流的影响，很多小鸟都不能到达与栈道平行的位置；我特加留意，果然看不到任何飞鸟走兽。

今年年初，曾有同事发给我有关张家界玻璃栈道的图片，看后心潮起伏，当即仿苏东坡的念奴娇填词一首，神逰玻璃栈道，以抒情怀。

念奴娇

——神逰张家界天门山国家森林公园玻璃栈道

1994年，曾经常德至张家界，登黄狮界，走金鞭溪，难忘美景。今闻天门山建玻璃栈道，长60米，最高处海拔1430米，心向往之。

千峰壁立，天门山，猿猱飞鸟难渡。

云中雾里，竟筑就，玻璃栈道通透。

身依巉岩，脚悬深壑，探天空之路。

直须放胆，天上人间敢住。

遥想汉王当年，明修栈道时，陈仓暗渡。

科罗拉多，廻廊桥，惊倒世人无数。

祖国繁荣，同胞给力，争奇创记录。

笑我多情，一见何须如故。

这首词于今年2月7日填就，未曾料到10月11日走着走着，就走到了玻璃栈道的入口处。玻璃栈道高悬于天门山顶西线，2011年10月1日才正式开放。她号称“东方天空之路”，欲与举世闻名的美国科罗拉多大峡谷玻璃走廊“天空之路”媲美。

我等未显丝毫犹豫就交押金、换鞋套，踏上玻璃走向前。居然，玻璃栈道的走道和扶栏全系玻璃制作，洁净透明，脚下是一览无余的峭壁巉岩，婆娑树影，朦胧烟云。我年初虽然见图心动，但也没有想到8个月后，真的有缘站到此练胆杰作之上。虽然因脚底下的虚空有些不自然的紧张，但还是站在海拔1430米的“东方天空之路”正中，向下俯视拍摄了风景。

有人说，站在悬崖上欣赏风景，并非人类中所有人都能享受，我以为言之有理。确实，有人喜爱刺激挑战，高空走缆索、高桥玩蹦极、三万九千米跳伞，不断开创人类极限；但也有人怕风怕光怕冷怕热。我这次登临天门山，乘缆车走栈道时观景摄影不腿软，也算是勇了一把。

游览了鬼谷栈道，我们乘缆车下到中站。就是在中站，我仔细观察了大绞盘的运行。接着，环保车将我们带到“天门洞开”景区。环保车行驶的线路，正是缆车中看到的“蚯蚓”——号称“天下第一公路奇观”、刚好有着九十九弯的“通天大道”。

通天大道名不虚传，以进山时的标志门为起点，蜿蜒迂回，直通天门洞脚下。全长虽仅 10.77 公里，海拔却从 200 米剧升到了 1300 米。修建八年，耗资亿元。

随通天大道盘旋而上，我只关注大道两侧的绝壁千仞，空谷幽深, 无心赏玩天门十六峰与索道缆车的相映成趣。由于 180 度的急弯一个紧接一个，我的座位偏靠后，车子急转弯的甩尾效应使我始终捏着一把汗。大约20分钟车程，我的神经系统可没有放松过。我十分钦佩驾驶员过人的胆魄和精湛熟练的技术，因为1999年我考驾照时，曾在这种“鸡翅膀”“鸭翅膀”训练时手忙脚乱。

通天大道的尽头，就是世界最高海拔的天然穿山溶洞——天门洞。天门洞洞口海拔1261米，洞高131．5米，洞深60米，洞口最宽处57米，最窄处仅28．03米。她南北对开于千寻崖壁之上，巍峨高绝，气势磅礴，吸引着全世界英雄竞折腰。1999年12月，世界特技飞行大师驾飞机穿越天门洞的壮举，震惊世界。2012年9月24日，美国翼装飞侠杰布·科利斯成功穿越天门洞的奇迹，创造了人类挑战无动力飞行的新纪录。

我们团队的挑战目标是：上天梯！

二十多年前，我同学曾从后山翻上天门洞，当时就只一条黄泥路。现在的“上天梯”，据说共有999 级台阶。它五缓四陡，仰不见尽头，俯不见起点。两侧还有五个祈福台，“如意、青云、长生、琴瑟、有余”，分别寓意“福、禄、寿、喜、财”中国传统五福。如不累计两侧平台的踏步，就只能数到889 级了。

一眼望不到顶的台阶，鱼贯而上的人群，“去天才五尺”的石门，翼装飞行的身影，构成眼前的奇景。团队中刚刚耳顺的金同学步伐轻快；1935年生的史老马不停蹄；换过膝盖半月瓣的周家七旬大姐遥遥在先；陆同学借拐助力步履不停；我则采用步步为营的策略，每隔二十多级台阶就稍作停留，以免重蹈早年爬黄山时一鼓作气登光明顶而膝盖受伤的覆辙„„相当于攀爬了62层高楼后，我们终于把999 级台阶踩在脚下。可以这么说，攀登“上天梯”，既为登临天门洞通达天门，也为锻炼意志挑战自我，也许还能借以感悟人生岁月。当历经艰辛，跨过寓意“一步登天、心想事成”的“天门槛”，顿时心胸豁然开朗。

天门洞中央，悬挂着一把硕大无朋的“天门天锁”，无数有情人在此山盟海誓，锁上永结同心的连心锁。站在天门洞，高瞻远瞩，山海茫茫。想象此间白天有“潭口有缺红日补、天门无锁白云封”，夜间有“岩窦半吞清夜月、山阿常宿隔霄云”的美景，也是一种很特殊的享受。

探访天门山四大奇迹的游程告一段落了，我们下一程即将奔赴武陵源景区。

HDL1XDL追记于2012年10月26——28日