消防水池土方开挖专项方案_消防水池土方开挖方案

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消防水池土方开挖专项施工方案

一、工程概况

由绍兴市越城区稽山街道九缸村经济合作社投资兴建的曹江路车间工程位于绍兴市稽山街道，坐落于曹江路路边。本工程主要用途为装配车间，由一栋单体较大的厂房组成，共四层（局部五层），总建筑面积为11811.57m2，总用地面积为8083m2，建筑密度37.04%，容积率1.461，绿化率18.7%。本工程由浙江省绍兴市综合工程勘察院勘察；绍兴市山水建筑设计有限公司设计；绍兴市建工咨询监理有限公司监理；浙江巨星建设集团有限公司施工。

二、地质条件

依据本现场岩土勘察报告，该基坑土质为淤泥质软土。灰色，流塑状，高压缩性，成份以粘粉粒为主，局部为软塑状粉粘土及流塑状淤泥质粉质粘土，有机质含量约占0.5%，无摇振反应，切面光滑，干强度、韧性中等，土质均匀性一般。

三、施工方案

1、土方开挖工艺流程

（1）分层分段挖土修坡及排水沟→打松木桩及钢板桩，第一次挖土标高至-1.70，第二次挖土标高至-3.55，木桩间距为300，呈梅花桩型（详见附图）。

（2）分层分段土方开挖以后，首先进行人工修坡，修坡后的土坡坡度应符合设计要求。

（3）基坑支护体顶口四周外侧挖300×200排水沟，并设集水井，及时把地表水排走。

（4）基坑内侧挖设300×200排水盲沟，四角增设集水井，及时把坑内积水排走，保持坑内作业面及坑底干燥。

四、工程测量

1、测量原则：根据建设单位提供的规划红线坐标、场地规划及水准点，严格按照设计施工图纸进行定位布设，高程引测。

2、轴线或控制线测量

根据业主提供的红线坐标作为本工程的定位测设根据，确定本工程的轴线控制网。采用“轴线平面坐标测量定位的方法”。利用建筑物外围布置建立封闭的轴线控制网，计算轴线交汇投点坐标，用全站仪和经纬仪联合进行控制轴线的放样工作。基础阶段轴线测放工作不少于2次，控制网每次投放轴线前均进行闭合校核，误差控制在±5mm以内。

3、高程控制测量

（1）、根据业主提供的城市等级水准原点作为本工程的高程测设依据，确定本工程的高程控制点，控制点采用往返水准点或闭合水准点测量，用精密水准仪引测高程，控制点确定后做好标志并作记录，由监理单位复核认可。

（2）、高程控制基准点原则应布置在爱篱工环境影响小和不易遭受破坏且离结构不远的地方，并进行妥善保护。

（3）、±0.000以下部分的高程控制，基坑围护上设置临时标高，使用钢卷尺将标高传递作好红漆标志。

4、技术复核要求

（1）、基础弹线和基础标高的以复核施工员为复核负责人，技术员、木工翻样、关切、质量员参与复核。

（2）、各层轴线、标高等技术复核以施工员复核负责人，技术员、木工翻样、关切、质量员参与复核。

（3）、所有复核工作均按分项施工顺序，做到严格控制与严格把关。

5、测量工具

（1）J2精纬仪1台 精度2（2）水准仪1台 精度2（3）50m钢卷尺1把 精度±1mm（4）5m卷尺1把 精度±1mm

五、基坑开挖

1、基坑开挖时，基坑围护、监测保护措施

（1）在开挖前，应配备一定当数量的松木桩、钢板桩、沙包、水泵等相关材料和人员，开挖时，密切观察围护体的渗漏情况，一量发现渗漏立即采取相关措施，如封水堵漏，覆土回填，堆沙包等，以防水土流失，危及基坑安全。

（2）基坑出现紧急情况时应立即停止，查明原因，采用坡顶卸土，或坡脚用袋装石反压打木桩等措施抢险，坑壁有渗水时也可用钢管击入土中，将水引出等措施。

（3）对于基坑明水，宜采用结构集水井进行抽排，必要时再考虑增加挖掘集水井，在底板浇捣时一起浇捣砼。（4）基坑开挖前，应充分考虑天气等不确定因素，做好坑顶周边截排水的设放和地表硬化，实行有组织排水，防止地表雨水对坑壁浸润溃蚀；基坑开挖中应做好坑内积水排放，雨天不得开挖基坑。（5）基槽挖完毕后立即组织验槽工作，并进行下道工序。

2、本工程基坑总挖土量大约700m3左右，土方开挖计划3天完成，用1台200挖机挖土，1辆（5吨）自卸车运土。

3、加强对天气的监测，了解当天的天气预报，准备好足够的防雨排水器具，做到经常检查排水沟，防止渗漏，确保排水沟的畅通，以免杂物掉入沟内。并应做好在坑边坡及临时建筑物的沉降、位移观测，以现变化异常及时分析。

浙江巨星建设集团有限公司

曹江路车间项目部 2008年2月27日