公路工程C30混凝土配合比设计说明文件_c30混凝土配合比设计
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呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —53
C30水泥混凝土配合比设计
一、设计资料及依据：
1、设计强度：ƒcu,k=30MPa2、设计用途：桥耳背墙等。
3、设计坍落度：H=5-7cm4、《招标文件》、《公路工程集料试验规程》、《公路工程水泥混凝土试验规程》、《普通硅酸盐水泥配合比设计规程》等。
二、原材料：
1、水泥：黑龙江省北疆集团龙江集团龙江水泥有限公司产“北江”牌 P.O325级普通硅酸盐水泥。
2、细集料：采用苇莲河砂场产中砂。
3、粗集料：采用规格为 5-31.5mm和20-40mm碎石。
4、水：采用洁净的饮用水。
三、配合比设计
1、确定混凝土的试配强度ƒcu,0 由于无该单位历年混凝土施工统计资料，强度标准差σ取5.0Mpa，试配强度 ƒcu,0= ƒcu,k +1.645σ=30+1.645×5=38.2MPa。
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —532、计算水灰比（W/C）
（1）、按已确定试配强度计算水灰比： ƒcu,0=Aƒce*(C/W-B)[W/C] =A*ƒce/(ƒcu,0+AB*ƒce)ƒce =γc*ƒce,k=1.13×32.5=36.7MPa A=0.46
B=0.07 [W/C] =0.46×36.7/(38.2+0.46×0.07×36.7)=0.43
（2）按耐久性校核水灰比：按强度计算水灰比0.43，综合考虑采用水灰比为0.44。
3、确定单位用水量mwo
1)为满足施工要求，坍落度宜为50~70mm，取坍落度H=60mm。
2)初步确定单位用水量 : 由坍落度及碎石最大粒径查表得mwo=185Kg/m34、确定单位用灰量：
mco=mwo/(W/C)=185/0.44=420Kg/m35、确定砂率βs
根据规范和施工经验，取砂率 βs=35%
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —536、确定粗、细集料用量mgo，mso
采用质量法，选砼拌和物的假定湿表观密度ρh=2400kg/mmc0+mw0+ms0+mg0=2400 ms0/（ms0+mg0）=0.35 得：
ms0=628Kg/m3
mg0=1167Kg/m37、确定配合比：
根据级配要求，5-31.5cm和2-4 cm两种规格的碎石分别占40%、60%比例，则
水泥
：
砂子
：
碎石
： 水
W/C=0.44
420
：
628
：
1167
：
185
：
1.50
：
2.78
：
0.44
将水灰比0.44上下各调0.05求得0.39和0.49两组
水灰比根据4、5、6、计算步骤，得出配合比为：
水泥
：
砂子
：
碎石
： 水
W/C=0.39
474
：
609
：
1132
：
185
：
1.28
：
2.39
：
0.39
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —53
水泥
：
砂子
：
碎石
：
水
W/C=0.49 378
：
643
：
1194
： 185
：
1.70
：
3.16
：
0.49
8、根据上述三组配合比进行试拌，测得坍落度均在设计坍落度范围内，且和易性好，用15*15*15的标准试模进行制件，测其7天和28天抗压强度，最终确定配合比。
9、从强度结果看，建议采用水灰比为0.44这组配合比进行现场施工。
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
