中国铁路要建设便捷通道_铁路通道建设

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中国铁路要建设便捷通道，加密干线路网，减少瓶颈路段，提高运能运效

现在我国的经济、技术已经相当发达，国力雄厚，已经有能力建设高难度路段，因此我建议分步修建以下铁路：

一、修建张家口—集宁，临河—额济纳旗—哈密铁路（临河—额济纳旗段已经开工），打通华北、东北到新疆及中亚各国的便捷通道。

二、修建蓟县—兴隆段，修建赤峰—巴林左旗—霍林郭勒—阿尔山—海拉尔铁路，打通中俄贸易便捷通道，也有利于大兴安岭地区的经济振兴。保定—霸州段已经在修，这样也就打通了华南、华中及广大西部地区到东北的第二通道。

三、修建绥德—中卫铁路，既有利于陕甘宁革命老区的经济振兴，也打通了华北、东北到新疆的又一条便捷通道。

四、修建长治—临汾—延安—固原—兰州铁路，打通山东半岛及东北到青海、西藏、南疆地区的便捷通道。

五、修建格尔木—若羌—库尔勒铁路，规划若羌—和田—喀什铁路，打通南疆地区到内地的第二通道，也形成了南疆铁路网。

六、修建菏泽—兰考，郑州—平顶山—南召—西峡—郧西—旬阳(安康)铁路，打通东北、环渤海地区和山东半岛到重庆、成都等西南地区的便捷通道。

七、规划成都—雅安—康定—芒康—林芝铁路，打通第二条进藏通道。

八、修建怀化—全州—连州—清远铁路，打通重庆、成都及西北地区到广东的便捷通道。

九、修建蚌埠—亳州—太康—郑州—焦作铁路，打通“长三角”地区到山西、内蒙的便捷通道。

十、修建义乌—永康，丽水—南平铁路，打通“长三角”地区到广东的便捷通道。

二0一一年十二月