煤炭业务术语_煤炭专业术语
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煤炭物流专业名词
SCOR(Supply Chain Operations Reference model):是由国际供应链协会(Supply-Chain Council)开发支持,适合于不同工业领域的供应链运作参考模型。SCOR是第一个标准的供应链流程参考模型,是供应链的诊断工具,它涵盖了所有行业。SCOR使企业间能够准确地交流供应链问题,客观地评测其性能,确定性能改进的目标,并影响今后供应链管理软件的开发。流程参考模型通常包括一整套流程定义、测量指标和比较基准,以帮助企业开发流程改进的策略。
销售管道:又称销售漏斗,描述了销售机会求从潜在阶段到签订合同乃至进一步合作的整个销售过程中不同阶段的变动状况。
一票结算:即一票制结算,就是所买货物实行到岸价格一票制,让销货方开增值税专用发票,发票金额包含运输费等。两票结算:即两票制结算,就是销货方开增值税专用发票价格为其平仓价,运费再开据运费发票。
到案价格:以货物装上运载工具并支付保险费、运费为条件的价格。又称成本加保险费、运费目的港价格。
见票付款:指客户收到增值税专用发票后付款。
银承结算:指客户以银行承兑汇票交付货款。
坑口价:是在煤炭生产的地方交货的价格(装卸费、运费等由买方承担)。
倒载:因某种原因或装运需要,把煤炭从一个场地用汽车倒运到另一个场地堆放。
检斤:根据贸易合同的要求,通过第三方机构应用计量工具(如:轨道衡、汽车衡等),对出入库煤炭进行数量计量。爬垛:为了提高场地利用率,将同种煤按港口要求堆放加高的过程。
归垛:将装运过程中散落的煤炭,清理堆放在原煤垛的行为。
苫盖:为了防止煤风化、变质,在煤垛上加盖遮掩物。
监磅:指在煤炭过磅时,买卖双方人员监督过磅人员公平准确计量,并在计量人员需要的情况下提供合理的帮助。刨冻:在冬季,由于天气寒冷,煤炭在运输过程中冻结,用卸煤机无法作业而必须使用人力卸车的情况。
倒线:将火车专用线上的煤炭倒运到库区。
回空:汽车、火车在重车过磅卸货完成后,对空车进行称重。
集港:将煤炭从库区倒运到指定泊位上,等待装船。
吃水:船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物、压载物、燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。
舱容系数:是指货舱总容积和船舶净载重量的比值,即每一吨净载重所拥有的货舱容积。
程租:是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位,在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务。
船舶总长:指船舶最前端与最后端之间,包括外板和两端永久性固定突出物在内的水平距离。
锚地:港口中供船舶安全停泊、避风、海关边防检查、检疫、装卸货物和进行过驳编组作业的水域。
受载期: 指船舶预期到达港口并做好装货准备的日期。
到岸价(CIF):COSTINSURANCEAND FREIGHT。CIF中文意思为成本加保险费加运费。(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
离岸价(FOB):FREE ON BOARD。FOB中文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。适用运输方式:海运和内河运输。
DES: Delivered EX Ship。目的港船上交货(……指定目的港)是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用,则应使用DEQ术语。
CFR:COST AND FREIGHT。意思是成本加运费(…指定目的港)是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。
工业分析:水分、灰分、挥发分和固定碳四个项目煤质分析的总称。
外在水分(Mf:Freemoisture;surfacemoisture):在一定条件下煤样与周围空气湿度达到平衡时所失去的水分。
内在水分(Minh: moisture intheairdriedsemple moisture intheanalysiample):在一定条件下煤样达到空气干燥状态时所保持的水分。
全水分(Mt: TOTAL MOISTURE):煤的外在水分和内在水分的总和。
空气干燥煤样水分(Mad: Moisture intheairdriedsample moisture in the analysiample):用空气干燥煤样(粒度
最高内在水分(MHC:Moisture holding capacity): 煤样在温度0c、相对湿度96%下达到平衡时测得的内在水分。泰德煤网专有名词
公司产品交付形式分为以下八种:
平仓:客户安排船舶至指定的港口接受煤炭。
平仓采购交付:公司在指定港口内场地平仓采购,由客户安排船舶至港口接收煤炭。
直流:供应商根据公司的要求直接将煤炭发到客户指定的站台。实际销售单价中包含相应的铁路运费。
汽运送货:公司安排车辆将煤炭送至指定的地点。实际销售单价中包含相应的汽运费。
短驳送货:公司安排小型驳船通过内陆运河、江湖将煤炭送至指定的小型港口或是用户场地。实际销售单
价中包含相应的短驳费。
海运—短驳送货:公司安排船舶将煤炭送至相应的基地或是双方约定的大型港口后,安排小型驳船通过内
陆运河、江湖将煤炭送至指定的小型港口或是用户场地。实际销售单价中包含相应的海运费、短驳费、港
杂费。
自提:指客户自行安排车辆至公司基地接受煤炭。
场地采购:在港口与煤炭经销商协议采购现货煤炭,并形成为交接库存。供应商将货场的一部分煤炭,以协议的方式承诺销售,但该笔销售最终能否成立,是以泰德将该批次煤炭装船发运为标准,如该批煤炭被经销商销售给其他公司,协议取消,未交接库存取消,本次采购不成立。该承诺销售的煤炭在泰德库存台账内以未交接库存的方式表示。
未交接库存:供应商将煤炭承诺给泰德,但物权依然归属于供应商,只有泰德在执行销售时进行物权转让,才能进入泰德业务,在此之前都为泰德可销售库存,但不在泰德账面。 海运送货:公司安排船舶将煤炭送至指定的港口,客户在港口接货。实际销售单价中包含相应的海运费。