以大物流促进罗平经济大发展_物流配送促进经济发展
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以大物流促进罗平经济大发展
随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立，大市场、大商业、大流通格局的逐步形成，商品流通规模日益扩大，物流作为国民经济的基础产业和服务贸易的重要组成部分，对推动社会经济的发展起着重要作用，已越来越被更多的人所认识。物流被人们誉为继物质资源、人力资源之后可供挖掘的“第三利润源”和新的经济增长点。发展物流已成专家研究探讨和业界投资开发的热点。
一、罗平现代物流业发展现状
近年来，罗平物流业呈现平稳较快增长态势。截至目前，据工商注册统计，全县共有个体工商户14182户，私营企业632户，注册从事物流业的个体工商户有58户，企业11家，其中1家铁路运输、1家水上运输、2家快递公司，其余均为普通货运。实施“万村千乡市场工程”建设185个农家店（其中有1个日用品配送中心、一个农资配送中心）；在册客运企业2户，个体客运382户，个体货运4876户，无货运企业。年内全县社会客运量253.86万人次，旅客周转量20308.8万人公里，货物流量达到321.37万吨，周转货运量44187.55万吨公里。从以上数据可以看出，我县物流业还停留在传统的交通系统、商业储运系统、邮政系统上，公路运输行业和商贸系统企业发展较快，现代物流业在罗平县基本还未起步。
二、加快罗平物流业发展的对策和建议
作为云南省东大门的罗平,区位独特,是东西部物流进出的咽喉要道,发展现代物流业具有得天独厚的优势条件。大力发展物流业，对罗平来说是千载难逢的机遇。通过发展现代物流业，能够加速把罗平打造成为三省区结合部的物资聚散中心，从而扩大罗平城市辐射功能，放大区位优势，营造良好的投资环境，增强企业竞争力，加快城市化步伐，实现全县经济又好又快发展。加快罗平现代物流业发展，应按照“12234”的思路全力推进。(一)提升一个认识
发达国家把物流业看成是城市经济生活中必不可少的支持保障系统，国民经济的有机组成部分，物流技术也发展成为多学科交叉的完整体系，形成了成熟的系统理论。但在我国的物流业发展上，却依然存在物流环节发展滞后，物流基础设施薄弱，物流要素供给不足，物流业增长方式粗放，整体规划不足，企业竞争无序等问题。罗平物流业更是未形成整体产业，基本属自办物流，存在普遍的“小而全”，绝大多数的中小企业和商业企业采购和销售物流的执行主体是企业本身，物流社会化程度低，形成了物流落后于商流的局面，思想认识上普遍存在重生产、轻流通的现象。为此，从各级党委政府这一层面，应充分认识加快物流业发展对于促进经经济社会发展的重要性、必要性，扮演好在加快物流业发展工作中的主导者、引导者角色；各有关部门应增强发展 2 物流业的责任感、使命感，扮演好在加快物流业发展工作中的服务者、支持者、协调者的角色；社会各界，尤其是投资者、实业家要积极看好发展现代物流的商机，瞄准市场，选准项目，大力发展现代物流业。
（二）发挥两个优势
罗平区位优越，资源丰富。优越的区位和重要的交通枢纽地位，为罗平敞开大门，背靠省内，面向省外、国外，全方位发展多元化的商贸物流提供了得天独厚的地利基础；丰富的煤、硫铁、大理石等矿产资源，水能资源，门类较为齐全的生物资源，独具魅力的旅游资源，为加快物流业发展提供了丰富的物质基础和人流、信息流、资金流基础。发挥和利用好这两个优势，依托南昆铁路、汕昆高速等大通道，促进商品大流通；依托云南省东大门和滇、桂、黔三省区结合部等区位优势，促进商品的大汇聚、大发散；依托丰富的矿产、水能、生物资源，促进原材料由产品到商品，由仓储到流通到出口。
（三）利用两个市场
现代经济的一个明显特征是大市场、大融合、大交汇。发展罗平现代物流业，必须要顺应市场经济的发展要求，充分利用好国际、国内两个市场、两种资源，促进罗平现代物流业大发展。利用国际市场，就是要放眼国外，扩大“罗平牌”产品，比如“罗平小黄姜”、“罗平菜油”、“罗平罗非鱼”、“罗平△△工业产品”......的出口规模，把罗平的知名产品推向国际。同时要按照人们的消费需求，3 引进国际知名品牌，提升消费水平，促进经济繁荣。利用国内市场，就是要积极把握好国家产业政策调整、第二轮西部大开发、东部资本西进等机遇，主动承接好东部产业转移，加快罗平“五地一城”（云南省重要的新兴能源基地、云南省重要的铅锌生产基地、云南省重要的特色生物资源生产加工出口基地、国内外知名的生态旅游休闲度假胜地、三省区结合部商贸物流基地）建设步伐，壮大罗平工业经济群、商业经济群、城市经济群，为发展壮大现代物流业奠定丰厚的物流基础。
（四）打造三个平台
加快物流业的发展，必须有良好的阵地和平台基础。改变罗平物流业存在的散、弱、小的现状特征，必须从发展罗平区域经济的大局出发，树立一盘棋的理念，夯实县城、乡镇、行政村（自然村）三级物流阵地和平台，形成面向世界、连接国内、服务周边的物流网络，构建以县城为核心，以乡镇为节点，以行政村、自然村为棋点的物流格局。为达到这一物流发展建设目标，县委政府应成立相应的领导协调机构，统一管理、协调全县物流业，指导组织制定全县物流业发展规划，协调物流业发展中的各种重大矛盾和问题，加大推动现代物流产业发展的力度。制定出台罗平县现代物流产业规划和体系规划，打破部门和行业的局限，全面统筹、整体布局、规划设计出既符合现代物流要求，又能充分利用和整合各种存量物流资源，也可优化增量配置的全县物流产 4 业发展规划，合理构建运输通道，规划发展物流基础产业、第三方物流产业、物流信息系统产业以及物流装备制造业等。
（五）抓好四个结合发展现代物流业，关系经济发展、民生改善，需要以经济发展作为基础，以基础设施改善作为支撑，以开放型、外向型、包容型的经济特征作为前提。发展现代物流业，第一要以县域经济发展规划相结合。在制定县域经济发展规划时，将其纳入全县整体经济发展规划中，对交通运输、金融保险、信息服务、中介服务、广告业等生产性服务业，旅游业、商贸流通、房地产、社区服务、文化体育产业等消费性服务业，进行统一专业规划，形成布局合理、功能匹配、多业并举的发展格局。第二要与城乡建设相结合。在制定县城总体规划和推进城乡一体化建设中，要留足物流业发展空间，满足物流发展需要，促进城乡物流基础设施完善，实现县有物流配送中心、乡镇有超市、村社有便民店的建设目标。第三要以产业发展相结合。要立足于罗平产业发展的基础和趋向，围绕农业发展的需要和形势，发展黄姜产品、油菜籽产品、蜂产品、木材产品、肉产品、中药材产品、酒产品等农特产品物流业；围绕工业经济发展的需要和形势，发展煤业储运，铅锌矿业储运，磷化工、硫化工产品储运等物流业；围绕建材产业发展的需要和形势，发展建材产品仓储、配送服务业；围绕旅游产业发展的需要和形势，发展特色餐饮、住宿、休闲、娱乐等服务业；围绕医药卫生事业发展的需要和形势，发展药业配送物流； 5 围绕产业发展的融资需要，发展小额信贷、融资担保等服务业。第四要以招商引资相结合。要制定鼓励支持物流产业发展的财政、金融、税收以及吸引外资等政策，加大对物流关键技术和关键装备的投资力度，加快现有物流资源整合和发展的力度，扶优扶强。要引进国内、国外的资金、技术和物流企业，提升物流发展水平，促进物流上规模、上档次。
发展现代物流业，是经济社会发展的必然要求；加快罗平经济社会的发展，离不开现代物流业的发展。当前应积极抓住云南桥头堡建设机遇，充分发挥政府促进物流发展的主导作用，结合全县经济发展特色，积极推进不同类型的物流中心和物流企业建设，把罗平建成区域性的物流节点城市，推动罗平经济快速发展，社会全面进步。
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