交通运输能力_第四章交通运输能力

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LPG出租车市场调研 LPG 出租车市场推广 问 题 北京设计六环，应设计几

车道？如何计算？主路全立交，所采用立交桥的形式如

何？――引申，什么条件下需要采用立交？北京南火车站铁路

线路数量？ 如何描述五环的能力 甲说：一昼夜连续不断通过小汽车数量 乙说：

一昼夜连续不断通过客车的数量处理办法：标准单位和换算系数调查该路各种车辆的比例 甲说：需求2万pcu，一昼夜可通过3万pcu，满足要

求。乙说：不对，车流量存在波动，夜间车流很少，未必满足。处理

办法：考虑波动，设计波动系数，或引进高峰小时能力概念。需要调查该路段车

流的性质和波动情况。如何描述五环的能力 甲说：需求2万pcu，考虑到波动，可通行时间段内可通过2万pcu,基本满足要求。乙说：不对，忽略了道路设备

水平、管理水平，忽略外部、内部环境，一旦不满足任何理想条件，交通系统都

将崩溃。结论和处理办法：能力是有条件的。只能是一定条件下的能

力。设计能力应保有一定的富余量。第一节 交通运输能力的基本概念 第一节

交通运输能力的基本概念 社会运输需求，通过运输生产给予满足。运输需求量的满足程度取决于运输能力的大小。运输生产能力与其他生产能力相比具有共

性，也是在一定的时间内，通过一定的设备、人员、环境、组织管理等条件共同

作用表现出来的可能完成的运输数量。运输能力是运输供给量的反映。同时，运

输生产能力具有特殊性，表现在三个方面：第一节 交通运输能力的基本概念

第一节 交通运输能力的基本概念 第一节 交通运输能力的基本概念 第一节 交

通运输能力的基本概念 第一节 交通运输能力的基本概念 第一节 交通运输能

力的基本概念 第一节 交通运输能力的基本概念 第一节 交通运输能力的基本

概念 第一节 交通运输能力