口述昆明之昆明公交变化_昆明变化

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口 述 昆 明

--之昆明公交变化

时间的长河缓缓流动，一个地方的生活方式由此留下深深的印记。昆明有怎样的发展史？昆明人是如何生活的？透过昆明公交发展这个小窗口，可以看见隐藏其后，但却具有巨大推动力的政治、经济、文化的发展和变化，每一个事件的发生，都给我们的生活带来一种改变，或细微，或巨大，最终形成改变城市生活品质的合力。

想见证一个城市的发展，最好先去了解城市的公共交通的发展。小时候，是生活在昆明的郊区，当时虽然票价不贵，但通市内的车不多，好象是有两节车厢，座位是硬板的那种，开起来异常缓慢有很大噪音。前后各有一个售票员，到哪里下车要提前喊一声，声音过小，售票员没听到，开过站也是常有的事情。那时候公交车的班次很少，线路也十分有限，等公交也是个苦差事,严寒酷暑天,常常要等一个多小时才等来一辆车，站点已经站满了等着出行的人，大家都急着回家，没有人谦让，总是被挤来挤去，从前面挤到后面，然后看着车门在我面前关上。后来等我上中学时，交通线路增加了不少，票价也提高了，但有个很不好的现象，短途公交车为了抢客，乘客常常被拽着衣服拉来拉去的，很讨厌，没上哪个车的乘务员常给你白眼，还小声嘟哝着不知在骂着什么，抢到客的中途继续停车不走，嫌客不够多，在她们的概 1

念里，坐满了不算，要站满，塞得再也上不来一个，才会罢休，所以常常半路拦客，1个多小时的路程，3个小时也没法到家，直到塞得满的不能再满了，车门夹着乘客衣服襟运行在路上的现象很常见。

60年弹指一挥间，60年风雨兼程。昆明公交已成为我们生活的重要组成部分。

如果今天的你生活在昆明或者是来昆明旅游，你一定要来坐一下昆明的公交车。你会见到乘客上车井然有序；车厢里，窗明几净，座椅干净舒适；一路上，不断有温情的提醒声：‚请拉好坐好！‛而给老年人和小孩让座已是蔚然成风。‚出行真的越来越方便了。出门就能坐上公交车，我们老年人还能享受‘爱心卡’，这是过去想都不敢想的事。经常都能听到市民这样的赞叹声。昆明市民正实实在在地享受着‚文明公交、绿色出行‛的建设成果。

说起昆明公交的变化，昆明市市委书记仇和感慨万千：上世纪5０年代，昆明市民的出行方式主要是步行和骑自行车；７０年代，随着城市公交的发展，乘客逐步增多，但由于车辆较少，车内很拥挤，特别是节假日，车少人多，没有点力气是挤不上车的。而当时的营运车辆，基本是国产的‚上海牌‛、‚广州牌‛、‚北京牌‛等老式车型，车内设备简陋，加上道路条件严重受限，给公交营运和开行新线都造成了很大困难。那时公交公司的场站建设也十分滞后，基本上是人

无住处，车无停处。

改革开放，让昆明公交发生了翻天覆地的变化。８０年代后期，昆明市政府每年拨专款补助公交２００万元，用于车辆的购置及配备，乘车环境得到了较大的改善。进入９０年代，昆明公交驶入发展的快车道。

１９９５年４月２８日，昆明公交率先在全国实施无人售票，１９９８年全面推行了无人售票，一票通乘，并制定了一元投币制，公交车‚前上后下‛的时代正式开始，为公交票制改革画上了一个圆满的句号。

１９９９年４月，昆明率先建成全国第一条路中式公交专用道——北京路公交专用道。这是昆明和瑞士苏黎世结为友好城市合作建设的市政建设工程。之后，又相继建成人民路、金碧路、西昌路、北京路延长线和广福路等５条公交专用道。昆明公交专用道的建成和使用，为广大市民提供了更加方便和快捷的出行条件，充分体现了公交优先就是广大人民群众优先，同时对昆明公交的快速发展起到了积极的促进作用。

１９９９年，市政府一次性投资６０００万元用于公交车辆配备。白底绿条靓丽的公交车，宛如春城一道流动的风景，迎接着来自世界各国的客人，为昆明公交在’９９世博会开幕之际树立了良好的窗口形象。

２００４年６月２５日，温家宝总理作出优先发展城市

公交的重要批示，国务院六部委、昆明市委、市政府相继出台‚公交优先‛的意见和措施。昆明公交制定了《三年发展规划》，与‚三优‛工程紧密结合。

２００５年７月１日，公交ＩＣ卡自动收费系统正式启用，优惠卡、纪念卡、情侣卡、学生卡等相继推出。

２００７年７月１日，为年满６０周岁的老年人办理老年爱心ＩＣ卡，提供免费乘坐公交车。

２００７年９月１８日，昆明公交ＩＣ卡‚换乘减负‛收费方式正式开始实行。

改革开放，让昆明公交焕发出了旺盛的活力。

从记忆到现实，从过去到现在。昆明的交通发展从一个侧面浓缩昆明的发展变化，再过几年后，还会有更多让人意想不到的惊喜与变化。