鄯善北站设计概况 2_第2章深化设计概况

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鄯善北站广场设计说明

1.项目背景情况介绍：鄯善北站位于红山南侧戈壁滩，鄯善县城东北约5KM处，车站西侧为柯柯亚河，312国道从车站北侧约1.5KM处，铁路客运量：本站是客运专线铁路旅客车站，高峰小时发送量为500人。

鄯善北站主要技术经济指标表

2.广场方案设计概述：

鄯善北站的地形是北高南低，地形坡度3%左右，广场用地为8万平方米。设计主题：古楼兰、新鄯善的设计主题，围绕这个设计主题，同时考虑到分期实施和功能定位将鄯善北站广场分为两个区，分别为寓意为新鄯善的站前广场区和寓意为古楼兰的休闲公园区。

1、站前广场区

站前广场区广场设计面积为20500平方米，停车场面积为12400平方米，站前广场区引用“新鄯善”的设计文化脉络，用主体雕塑的形式反映广场的文化主题，总点突出新鄯善的新形象和新定位，以现代的雕塑手法，展现鄯善县的蓬勃朝气。站前广场功能方面首先要处理好交通组织，此次广场设计充分引用了原铁路设计院提供的广场交通组织方案，同时进行了细化，合理的组织了人流、出租车、公交车、私家车的交通流向，其次，考虑到新疆整个地区稳定形式和鄯善最近发生的恐怖事件，这个方案更加强调突出鄯善北站的安全防护。在设计中针对站房和广场，我们做了两级防护措施，用花池和花钵进行了包围式防护，我们通过合理组织，平时方便人流的快速疏散，在紧急情况下，易封闭、易安检，同时该景观防护体系，可对站房进行24时防汽车炸弹袭击。为了兼顾人流和建筑的空间感，在广场的中部我们主要以硬化为主，适当的增加了些点缀型绿化，这样避免乔木对主体建筑产生视线的遮挡，广场上以低矮绿化和硬化加强建筑的空间感和轴线关系，同时符合交通建筑广场的功能性。该广场充分结合了地形的北高南低的特点，从站房前硬化、到站前广场、一直到古楼兰休闲园，场地是逐级台地处理充分利用了原地形，同时也使该项目具有了丰富的地形空间变化。

2、休闲公园区

该区重点突出休闲、休憩的功能和站前广场区一路之隔，形成互补，形成一张一弛，一严肃、一活泼的整体感。该区以古楼兰的文化脉络作为设计的文化主题，游园中充分挖掘地域文化特点结合实用功能来进行小品和雕塑的设计。布局形式以自然流畅的曲线条为主，同时也保持着和站前广场相统一的轴线关系。比如在园路上以葡萄蔓藤的蜿蜒曲折作为园路的布置形式，同时搭配上绿篱和宿根花卉组成的葡萄叶形图案，使游客从一出站房的广场

区，俯瞰休闲园，就能感悟到鄯善的文化和地域特点。在休闲园布置葡萄廊架，既有休闲功能又能突出鄯善的代表性农产品。在休闲园中布置些能反映当地彩玉文化的景石，能够突出园区的灵气，山不再高，有仙则名、园不再大、有石则灵。休闲园总用地4公顷左右，该园以休闲，慢节奏的设计手法，结合小巧富有创意的小品设计来展现和叙述了鄯善的历史文化和地域特点。

鄯善县北站广场的设计结合鄯善县的人口、经济、旅游、站房设计规模等因素，认为该广场广场不宜太。该方案广场考虑到上诉因素和未来高铁新区的规划，鄯善北站广场总投资为2000万左右，分两期实施，一期主要为站前广场区，二期为休闲公园区。