酒后代驾怎么做才好_酒后代驾
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酒后代驾怎么做才好？
“请保安注意，508房间去维景国际酒店的代驾客人已下楼，请准备接待。”“不好意思，王先生，我们酒店有规定超出主城区范围是不能代驾的。”当记者见到向阳渔港紫金店餐饮部主管方丽丽时，她正在为客人安排酒后代驾服务。
7月1日起，南京市交管部门重拳出击，整治酒后驾驶。7月21日，我市公布了《南京市道路交通安全管理规定（草案）》，规定醉驾出车祸者将被终身禁驾，处罚之重，开全国先河。喝了酒不能开车，怎么办？一些饭局诸多的商务人士着实为此头疼。瞄准这个契机，在我市曾经昙花一现的“酒后代驾”重新红火了起来，一些外地公司也闻风而动，来宁抢占市场。
“自7月3日推出酒后代驾以来，需要这项服务的客人越来越多，高峰时一天有四五十位需要代驾的客人。”向阳渔港紫金店副总经理陆薇告诉记者。采访中记者了解到，向阳渔港是南京市二大队牵头发起的“酒后代驾”服务首推的一家酒店，这项贴心的服务实施后，很快赢得了不少客人的认同。
一直温吞的酒后代驾现在开始好了。严格执法、严厉处罚固然具有促动作用，但南京酒后代驾究竟有多少市场需求？此前代驾的生意为何做不火？公司化运作下的代驾市场能做到多大？江苏商报全面调查，为您一一解读
代驾生意，向阳渔港最好
“从2004年开始，我们酒店就已经有酒后代驾服务了。当时，酒店管理层是为了提升品牌信誉、提高服务质量，制定了这项服务。但从2004年到今年6月30日之前，选择酒后代驾的客人并不多，一般每个星期只有几个客人，通常还都是一些知道这项服务的老客户。”陆薇说。
但自从7月起，使用代驾服务俨然成了一股风气。
如今，向阳渔港已被交警二大队选为了南京首推代驾服务的酒店，代驾驾驶员也从原来的5个增加到了10个，“每天都有十几个客人选择代驾或者代送、代管的服务。在7月3日推出的最高峰时，一天就有40~50个客人选择酒店的酒后代驾服务。”陆薇告诉记者。“酒店的代驾人员都是自己培训的，在此之前我们只有5个左右的代驾人员，自7月3日后，我们又新招聘了一批代驾驾驶员。这些代驾人员首先必须要有驾驶执照，后期再经过考评、试车，酒店还会在其户口所在地的派出所了解驾驶员的基本情况，看其有没有前科。”陆薇说。
她告诉记者，这些都是为了维护客人的安全，同时酒店所有的代驾驾驶员以及服务人员在入职前都是经过严格的培训。目前，代驾驾驶员的工资也不算低，由基本工资与提成组成，并且还有加班费等。
据记者了解，代驾驾驶员一般都在晚上九点以后上班。基本工资1000多元，他们的提成会根据每次代驾的路程远近不同决定，一般在10~20元/次。但酒店也会考虑到驾驶员的安全，代驾范围只在主城之内，超过主城范围的，就会建议客人选择“代送”或者“代管”。代驾服务流程全揭秘
“客人用餐前，我们的服务人员会提醒前来用餐的客人，如果是开车过来的，请不要饮酒。”方丽丽说，“但很多时候客人吃饭沾点酒都是难免的，这时我们的工作人员就会向喝酒的客人介绍我们的代驾服务。为了自己和他人的安全，80%~90%的客人都会接受并选择此项服务。甚至很多时候我们还没有向客人介绍代驾服务，客人就首先询问有没有代驾服务。”据方丽丽介绍，客人如果需要代驾，工作人员就会在用餐前请客人签一份事先拟好的《向阳渔港代驾服务委托书》，委托书上载明了代驾的路程、费用等项目，由酒店派出一位驾驶员在客人用餐后，帮客人把车开回客人要求的地点，驾驶员再打的回酒店。
客人需向酒店方支付一定费用，用于驾驶员的驾驶费用和打的回酒店的花销，一般先预支100元钱，然后根据具体的公里数收取（一般三公里以下为20元）；代驾服务过程中若发生交通事故，公司负责协助客人向相关的保险公司要求理赔等等。
“客人签完代驾委托书并支付预付款后，剩下的就是我们的事情了。首先要提前与保安部联系预留代驾驾驶员，”方丽丽说，“客人用餐完毕下楼前，我们的服务人员会及时与保安联系，告知代驾客人的房间号等信息。驾驶员立即在门口等候，服务员将客人送至门口交接给驾驶员的同时，把委托书以及提前准备好的找给客人的零钱交给驾驶员，整个服务过程绝对不会耽误客人一点时间。”
公司化运作再次“杀”来
7月，因为有交管部门介入，使一直以来困扰“酒后代驾”行业的信任度问题得到了很好的解决。“各大酒店及其客人都主动要求实施该项业务。”二大队副队长张建武说。向阳渔港紫金店就是其中典型一例。看准酒后代驾潜在的巨大市场空间，一些外地公司也闻风而动，来宁“抢生意”。
“6月30日，我们的南京分公司成功注册，准备在8月份正式进入酒后代驾市场。”携车（中国）有限公司总裁唐亚平表示，他们的总部于2000年在上海成立，酒后代驾是其主要业务，在上海、苏州、昆山都发展得很好，其中昆山和苏州的日均接单数超过100单，客户主要为签约的各级政府、银行、酒店客户等。而南京是公司下一个主打市场。
在该公司的网页上，记者看到，酒后代驾已经形成了一套完善的规范流程。公司有专门的酒后代驾服务热线，客人拨打电话，代驾员按时到达地点后，双方共同在服务协议单上签字，注明对车内物件及车体状况等的检查情况，并约定如果在代驾过程中出现车内物件丢失，交通事故等问题，代驾人员将对其负责。
每次代驾服务时间为2个小时，起步价为100元，超过2小时以后，每半小时收费20元。23：00以后增加出发起步价50元。单人醉酒且无人陪同的情况，公司不为其提供代驾服务。同时，该公司还针对不同的客户群，提供集团价和散客价，并推出了可以积分优惠的“会员卡”吸纳人气。
“老行当”为何此前难做
酒后代驾，在南京其实已经不是一个新行当了。早在2003年，我市便出现了专业的代驾公司，随后，“惠坤”汽车技术服务中心、“方鼎”酒后代驾公司等相继高调亮相，媒体还报道过某企业的老板投资百万元“试水”酒后代驾市场的新闻，在当时确实红火了一阵子。但遗憾的是，没坚持多久，这些公司就因为接不到单子，面临入不敷出的境地，悄悄退出了人们的视线。
想做酒后代驾生意的，除了公司，还有不少经验丰富的老司机。有着9年驾龄的王先生曾在网上贴出代驾信息，表示愿意做市区内的酒后代驾，以及省内出差代驾等，收费为10公里内50元，每加一公里加收5元。可几个月都没有揽到一单生意。
一开始，大家都是摸着石头过河，很多相应的行业规范没有建立起来。市民对酒后代驾存在戒心，把车交给代驾公司开究竟是否可信？代驾途中万一出了事故怎么办？一位曾经“试水”酒后代驾市场的人士告诉记者，作为代驾方，他们碰到了诸多头疼的问题，如车主醉的不省人事时，一同就餐的朋友打电话叫他们把车主送回家，但送回去之后车主根本不认账，满口醉话，双方差点起冲突。
正是因为这些原因，酒后代驾在我市一直没有形成气候。如今，无论是在“114”的黄页查询系统里，还是在工商部门的企业注册名录中，都已经找不到以前那些曾经红火过的专业代驾公司的身影。目前，只有少数的汽车租赁公司和酒店，偶尔应客户的要求，把酒后代驾作为一项兼职来做，无论是收费标准还是责任划分，都较为随意。
交管部门“专业推手”力量
“随着车主安全意识的提高，南京酒后代驾市场会越来越大。”唐亚平说，他做过市场调研，南京现在机动车已经突破百万辆，而私家车也达到30多万辆，只要十分之一的私家车主饮酒后想要找代驾，市场就非常可观。目前该公司南京地区酒后代驾业务正处于培育期，虽然短期内不会盈利，但是唐亚平对市场前景十分有信心。
本次由南京市交警第二大队牵头，协调各大酒店组织的酒后代驾服务引起市民的广泛关注。日前记者走访了交警二大队，南京市交管局二大队副队长张建武给记者做了相关介绍。张副队长告诉记者，二大队之所以要牵头此次的“酒后代驾行动”，其初衷就是承担起政府职能部门的社会责任，整顿交通秩序，为市民创造更加和谐的出行环境。“酒后代驾服务推出以来，各大酒店及其客人都主动要求实施该项业务，并且大力支持该服务的推行。”据张副队长介绍，此次由市二大队牵头发起的酒后代驾服务内容具体就是“三代”服务，即“代驾、代送、代管”。“酒后代驾的服务在向阳渔港首推，还有2家酒店正在筹备推出此项服务，其中包括红楼海鲜大酒店。”
“三代”服务由二大队提出，各酒店参与实施，但二大队牵头之后就不再参与酒店的任何服务安排，完全由酒店自行实施。
唐亚平说，酒后代驾业务在国外尤其是发达国家很普遍，政府也对此持鼓励态度。如韩国有10万“酒后代驾”司机，其中大多是兼职人员。在我国的北京、上海等一些大城市，酒后代驾近年来也发展较快。
“南京的酒后代驾市场发展空间巨大，只是需要一个专业的‘推手’加以整合规范，代驾公司也需要有强大的品牌作为保障，并在收费标准、责任划分上加以完善。”一位准备再次涉足酒后代驾市场的某汽车租赁公司负责人表示。
■延伸阅读
酒后驾车的人变少了
“目前有10%~20%的代驾客人，是在餐后才决定使用代驾服务的。”向阳渔港紫金店餐饮部主管方丽丽介绍，“有的客人吃饭前是不打算喝酒的，但是饭桌上经过朋友同事的劝说后，就难免滴酒不沾了。这时，保安在帮客人泊车时若发现客人已经醉酒，就会及时提醒使用代驾。”一般会由保安通知酒店女性管理人员来说服客人，动之以情晓之以理，一般客人在经过劝说后都会同意使用代驾服务。不过现在，开车的客人安全意识普遍增强，只要喝酒一般都不会开车。有的客人因为车子比较好，不放心别人代驾的。酒店就提供“三代”服务中“代驾”以外的“代送”或者“代管”服务，既可以乘坐酒店安排的面包车，也可以请酒店电话联系出租车公司安排出租车；对客人没有开走的车辆，酒店提供内部停车场代为保管。记者了解到，在每年诸如婚宴这样的大型宴会较多的时候，由于代驾人员数量有限，酒店也是采用这种方法为客人减少安全隐患。对于一些代驾中的不可预料因素，陆薇表示，事故一旦发生，尽管委托书中没有明确载明，只要是公司的责任，公司一定会负责到底，不过目前为止还没发生过这样的事。
