预测的基础资料_基础资料汇编总

2020-02-28 其他范文下载本文

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预测的基础资料

建设项目噪声预测应掌握的基础资料包括建设项目的声源资料和建筑布局、室外声波传播条件、气象参数及有关资料等。

（1）建设项目的声源资料

建设项目的声源资料主要包括：声源种类、数量、空间位置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作用时间段等。

（2）影响声波传播的各种参量

影响声波传播的各类参量应通过资料收集和现场调查取得，各类参量如下：

①建设项目所处区域的年平均风速和主导风向，年平均气温，年平均相对湿度。

②声源和预测点间的地形、高差。

③声源和预测点间障碍物（如建筑物、围墙等；若声源位于室内，还包括门、窗等）的位置及长、宽、高等数据。

④声源和预测点问树林、灌木等的分布情况，地面覆盖情况（如草地、水面、水泥地面、土质地面等）。

3.风险管理

（1）熟悉风险防范措施；

1.选址、总图布置和建筑安全防范措施

厂址及周围居民区、环境保护目标设置卫生防护距离，厂区周围工矿企业、车站、码头、交通干道等设置安全防护距离和防火间距。厂区总平面布置符合防范事故要求，有应急救援设施及救援通道、应急疏散及避难所。

2.危险化学品贮运安全防范措施

对贮存危险化学品数量构成危险源的贮存地点、设施和贮存量提出要求，与环境保护目标和生态敏感目标的距离符合国家有关规定。

3.工艺技术设计安全防范措施

自动监测、报警、紧急切断及紧急停车系统；防火、防爆、防中毒等事故处理系统；应急救援设施及救援通道；应急疏散通道及避难所。

4.自动控制设计安全防范措施

有可燃气体、有毒气体检测报警系统和在线分析系统设计方案。

5.电气、电讯安全防范措施

爆炸危险区域、腐蚀区域划分及防爆、防腐方案。

6.消防及火灾报警系统

7.紧急救援站或有毒气体防护站设计

（2）熟悉应急预案的主要内容。

环境保护措施落实情况调查

（1）概括描述工程在设计、施工、运行阶段针对生态影响、污染影响和社会影响所采取的环境保护措施，并对环境影响评价文件及环境影响评价审批文件所提各项环境保护措施的落实情况一一予以核实、说明。

（2）给出环境影响评价、设计和实际采取的生态保护和污染防治措施对照、变化情况，并对变化情况予以必要的说明；对无法全面落实的措施，应说明实际情况并提出后续实施、改进的建议。

（3）生态影响的环境保护措施主要是针对生态敏感目标（水生、陆生）的保护措施，包括植被的保护与恢复措施、野生动物保护措施（如野生动物通道）、水环境保护措施、生态用水泄水建筑物及运行方案、低温水缓解工程措施、鱼类保护设施与措施、水土流失防治措施、土壤质量保护和占地恢复措施、自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区等生态敏感目标的保护措施、生态监测措施等。

（4）污染影响的环境保护措施主要是指针对水、气、声、固体废物、电磁、振动等各类污染源所采取的保护措施。

（5）社会影响的环境保护措施主要包括移民安置、文物保护等方面所采取的保护措施。

案例、铁路项目铁路项目与公路项目的环境影响评价有很多相似之处，在学习时可以互相参考。到目前为止，铁路项目案例还没有考过。

在北方地区甲、乙两城之间拟修建一300km的电气化铁路，中间还将经过三个无集中供暖的中、小城镇，设三个中间站，但甲、乙两城市的车站单独列项，不在本工程建设内容之内。沿线经过两条河流，其中一河流为某城的饮用水源保护区，以1600m的隧道穿越一处山体，山上植被为次生林;沿线有较多的农田(其中有较多的基本农田保护区)及灌渠、林地、果园。除施工营地租用民房外，其它临时用地均需新征。工程土石方量总量约700万m3，其中取土场30处，弃土场12处，大型石料场料3处。

第一组问题：

1.预测列车噪声影响需哪些资料?

(1)依据可行性研究报告或初步设计分段给出线路条件，其中包括路基、桥梁、道床、轨枕、钢轨类型等。

(2)分段给出列车昼间和夜间的对数、编组及运行速度。

(3)给出列车类型、牵引类型。

2.给出临近铁路的居民住宅噪声影响防治措施。

(1)工程措施：选用无缝钢轨，无碴轨道，设置声屏障、隔声窗。

(2)生物防护措施：种植乔灌草有机结合的绿化隔离带。

(3)管理措施：环保搬迁、控制鸣笛。

3.工程水污染物来源及特征污染物。

(1)施工期，水污染物主要来自施工场地的生产废水和施工人员的生活污水，主要污染物为悬浮物、COD、BOD、氨氮。

(2)营运期，水污染物主要来自机务段列车清洗废水，其特征污染物为COD、油类;车站清洗和生活污水，其特征污染物为COD、BOD、氨氮。

4.根据水土保持法的规定，本工程应采取的哪些水土保持措施?

(1)应当尽量减少破坏植被;

(2)废弃的砂、石、土必须运至规定的专门存放地堆放，不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒;

(3)在铁路两侧地界以内的山坡地，必须修建护坡或者采取其他土地整治措施;

(4)工程竣工后，取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地必须植树种草，防止水土流失。

5.本工程的大临工程有哪些?对于三处大型石料场如何进行生态恢复?

(1)取土场、弃土场、石料场、大型加工场、施工车辆与机械集中停放场、轨排基地等。

(2)首先要保护好原石料场被剥离的地表土壤层。采石结束后，整修采坑内的陡坡，根据情况，采取喷浆护坡、喷混植生陡坡绿化技术等恢复生态。如果当地其他工程仍需在利用本采石场，则需办理转用手续，明确生态恢复责任。也可将采坑蓄水作水产养殖等。

案例、（2008年考题）某油田拟新开发一个35km2区块，年产原油60×104t，采用注水开采，管道输送。该区块新建油井800口，大多数采用丛式井；钻井废弃泥浆，钻井岩屑、钻井废水在井场泥浆池中自然干化，就地处理；集输管线长约110㎞，均采用埋地敷设方式。开发区块土地类型主要为林地、草地和耕地。区内有小水塘分布，小河甲流经区内，并在区块外9㎞处汇入中型河乙，在交汇口处下游8㎞处进入县城集中式饮用水源地二级保护区，区块内有一省级天然林自然保护区，面积约600 hm2，在自然保护区内不进行任何生产活动，井场和管线与自然保护区边缘的最近距离为500m。集输管线穿越河流甲一次。开发区块内主要土地类型和工程永久占地类型见下表：

开发区块主要土地类型和工程永久占地（单位：hm2）类型基本农田草地林地河流水塘合计

第一组问题（原题）：

1.确定本项目的生态评价范围。

（1）根据该类项目特点，生态影响评价范围应为开采境界外延500m范围。

（2）井场及集输管线评价范围为工程占地区外围500m，但由于500m外涉及敏感保护目标—省级自然保护区，虽然在保护区内没有任何生产活动，井场、集输管理生态影响评价范围应将该保护区包括在内。

2.指出本项目的生态环境保护目标。

省级天然林保护区、饮用水源保护区、基本农田、草地、林地、河流水塘。

3.识别本项目环境风险事故源项，判断事故的主要环境影响。

（1）主要是钻井作业井喷事故、集输管线破裂、站场等储油设施破损油类外泄或遇火引发的环境风险事故。

（2）石油烃外泄造成环境空气、地表水、土壤、植被的污染。污染空气对人群及生态环境造成不利影响；落地油会造成土壤的污染，使土壤透气性下降，影响植物生长，严重时可导致植物死亡；随地表径流进入地表水，造成水体污染，影响水生生物正常生长与繁殖，影响地表水功能；石油烃类着火发生爆炸易酿成安全事故，同时对环境也有一定的污染危害；在灭火过程中大量的人员、机械活动对生态的破坏，还存在灭火剂对环境的污染。

（环境风险评价是环境影响评价的重要内容。在做任何一个项目时，均应考虑其是否有环境风险因素，如果有，就需要深入进行评价。不只是污染型项目需进行环境风险评价，交通运输项目也涉及环境风险评价，如公路、铁路、石油天然气输送管道等，采掘类项目也涉及环境风险评价，如石油开采、天然气开采、煤层气开采、煤矿开采等。）

4.从环境保护角度判断完井后固体废物处理方式存在问题，简述理由。

（1）钻井废弃泥浆、钻井岩屑、钻井废水采取在井场泥浆池中自然干化，就地处理存在环境污染问题。

（2）这三类物质虽然均产生于井场钻井过程，但分别属于不同的污染物类型，其具体来源、成分均不同，不应混合在一起处理，且现状处理方式不符合固废处理的“减量化、资源化、无害化”原则。而应分别进行处理。

5.简述输油管道施工对生态的影响。

本输油管道施工将会对地表植被、土壤、河流等沿线区域造成明显的破坏或不利的影响。由于其距离自然保护区较近，虽然不占用保护区，但施工时对自然保护区将产生间接的不利影响，一是临时用地的变更可能选择在距离保护区更近的区域，二是施工活动对林内野生动物的干扰，三是使保护区外围地带的生态环境变差。

案例、高速公路(2008年考题)某A市到B市之间修建双向6车道高速公路，长127km，项目共投资30亿元，属大型建设项目，建设前后区域声级变化3~11dB(A)。其中两地都有火电厂，粉煤灰运回自己的贮存场，公路途经30余个村庄，且有国家重点保护动物活动，公路修建桥梁一座，经过一条河流，河流下游7km处有饮用水源保护区，公路穿过一条隧道。

问题：

1.该项目噪声评价等级为几级简述理由。

一级评价。该高速公路为大型建设项目，沿线村庄较多涉及人口多，声环境功能区为居民集中区，噪声影响声级变化幅度较大，且有国家保护野生动物。

(本题考的是噪声影响评价导则的有关规定。学习时不仅要知道一级评价确定的或方式，同时要知道二级、三级评价确定的理由及方式)

2.营运中评价噪声影响，需要的主要技术资料?

(1)工程技术资料：公路路段、道路结构、坡度、路面材料、标高、地面材料、交叉口、道桥数量。

(2)车流情况：分段给出公路、道路昼间和夜间各类型车辆的平均车流量，车速。

(3)环境状况：公路至预测点之间的地面类型，公路与预测点之间的障碍物，地形高差等。

(4)敏感点参数：敏感点名称、类型、所在路段、桩号(里程)和路基的相对高差、人口数量、沿线公布情况、建筑物的朝向、层数、现状噪声，采用的评价标准。

(在2005年环评师案例考试题中，两道生态类考题其中之一是高速公路案例，重点考了噪声预测所需技术参数及资料获取问题。但2008年又出了基本类似的问题。)

3.进行环评时，还需要收集哪些关于国家重点保护野生动物和水土流失的资料

(1)调查并收集野生动物名称(包括拉丁学名)、保护级别、种群数量、分布、生境条件，包括栖息地、活动区、食源、水源、庇护所、繁殖区、迁徙路线及领地范围等。