第五十七期_安全通讯第五十七期
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第五十七期(总第1183期)
2009年11月 日 签发人:杨文才
省人大农牧环保组到交通厅检查《水土保持法》贯彻执行情况 察格高速公路建设首次使用袋装砼灌注桩 我省交通职工思想政治工作再获殊荣 简讯
省人大农牧环保组到交通厅检查《水土保持法》贯彻执行情况
11月20日,省人大常委会委员胡先来率省人大农牧环保专业代表小组到省交通厅检查《水土保持法》贯彻执行情况。副厅长周勇智、总工程师马忠英等领导陪同检查。
检查组听取了省交通厅贯彻落实《水土保持法》的工作汇报,同时对西宁西过境高速公路水土流失防治工作进行了现场检查。检查组认为,近年来,交通部门高度重视水土保持工作,认真贯彻落实有关水土保持工作的法律法规、方针政策和规章制度,在公路大建设、大发展的同时,采取切实有效的预防措施,有效控制和减少了项目建设中的水土流失,水土流失防治工作值得肯定。
检查组指出,水土保持是国家的大事,关系到国家根本。我省生态脆弱,要认真贯彻落实省委、省政府提出的“生态立省”战略,在工程建设中,采取有效措施,防止水土流失,改善生态环境。要坚持预防为主、因地制宜的原则,统筹兼顾好公路建设和水土保持工作;要加强管理,切实抓好水土保持“三同时”制度的落实;要尽量减少破坏植被,废弃的沙、石、土必须运至规定的专门存放地堆放,提高环境保护水平。(厅记者站)察格高速公路建设首次使用袋装砼灌注桩
11月19日,察尔汗盐湖至格尔木高速公路在桥梁建设中首次试用袋装砼灌注桩新技术,这在国内尚属首例。察尔汗盐湖至格尔木高速公路是国家7918高速公路网中柳园至格尔木高速公路中的重要路段之一,也是连云港至霍尔果斯高速公路与北京至拉萨高速公路的联络线。路线全长80.052公里,总投资约17.02亿元。由于该公路大部分处于重盐渍土、沼泽软土等不良地质区域,建设难度很大。尤其是沿线桥梁众多,桥梁桩基和墩柱在荷载、冻融、盐湖卤水腐蚀以及吸附区干湿交替的多种因素作用下,如不采取可靠的防腐蚀措施,将在2-3年内发生严重腐蚀,3年左右开始粉化,大大缩短桥梁整体寿命和公路的安全运营,因此防止盐渍土对桥涵基础混凝土材料的腐蚀性破坏,成为察格高速公路技术的关键技术之一。为此,省交通厅、省高管局在察格公路的建设过程中,针对察尔汗盐湖地区混凝土结构腐蚀强烈的特点,开展“盐湖地区桥涵基础防腐研究”的课题研究。承担项目设计及课题研究的中交第一公路勘察设计研究院有限公司与陕西长嘉建设工程有限责任公司通过技术攻关,提出“袋装砼灌注桩技术”。该技术对裹体砾石桩技术进行大量的改进和提高,用防腐蚀、寿命长、强度高、耐磨损等特性的土工合成防腐袋,隔离了钢筋砼与盐渍土的接触,有效地解决了盐渍土(盐湖卤水)对桩体材料的腐蚀性破坏,保证强腐蚀地区的钢筋砼质量。这项新技术率先在察格公路K618分离式立交桥桩基施工中试用,成功后将在全线推广。(厅记者站、省高管局)
我省交通职工思想政治工作再获殊荣
日前,我省交通职业技术学院党委书记张永兵、果洛公路总段党委书记李再春同志被中国交通职工思想政治工作研究会授予2007—2009年度“全国交通运输系统优秀思想政治工作者”荣誉称号。同时,省交通厅纪委、监察处处长娄季川等11名同志撰写的论文获中国交通职工思想政治工作研究会“纪念新中国成立60周年交通运输业发展与行业文明建设”征文活动纪念奖。
近年来,我省交通运输系统广大思想政治工作者高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入落实科学发展观,紧密结合交通运输行业改革发展实际,坚持解放思想,与时俱进,不断深化思想政治工作理论研究,积极探索思想政治工作新的体制、机制、内容、形式和方法,对思想整治工作和行业精神文明建设进行了深入探讨,提出了许多有理论创新和实践意义的思想观点,提高了思想政治工作和行业精神文明建设的针对性和实效性,有力地推进了我省交通运输行业思想政治工作和精神文明建设的创新与发展。(厅直机关党委)
简 讯
周勇智副厅长到大坂山隧道收费站查看隧道安全保通工作 11月21日省交通厅周副厅长一行到大坂山隧道收费站查看清雪打冰、保障畅通工作。周副厅长在详细询问了近期大坂山地区降雪情况、听取了隧道安全保通工作汇报后,肯定了该站职工冒严寒清雪打冰、保障隧道安全畅通所做的工作,并要求该站职工继续发扬“扎根高原、奉献交通”精神,进一步加强冬季隧道安全管理,确保隧道的安全畅通,为社会各界提供安全的行车环境。(省收费处)
海南州农村公路建设项目通过竣工验收
近日,海南州交通局组织人员对全州48项村道硬化项目507.24公里、18项通村砂路项目186.72公里、44座配套桥梁工程项目进行全面验收,工程合格率均达到100%,工程质量等级达到合格标准。这些农村公路建设项目的建成,改善了农牧民群众的人居环境和出行条件,为全面建设新农村新牧区奠定了良好基础。(海南州交通局)
省建管局安排年底农民工工资清欠工作 日前,省建管局召开专题会议,从四个方面就年底农民工工资清欠工作作出安排: 一要抓好农民工工资兑付工作,从源头上杜绝拖欠行为的发生。项目办要督促施工单位及时足额兑付农民工资,施工单位安排专人负责,主动排查农民工工资兑付情况。对尚未兑付的农民工工资要想办法筹措资金,及时兑付,尤其是2006年以后新开工的项目,原则上不允许发生拖欠行为。二要做好信访接待工作。由项目办具体接待协调农民工上访,并责令施工单位负责人出面在第一时间内化解矛盾。三要加大对矛盾纠纷的化解力度。施工单位与农民工产生的劳务纠纷可采取劳务双方谈判或通过法律途径予以调处化解,不能将矛盾纠纷上交。四要扎实开展摸底排查工作。项目办督促施工单位逐一排查可能存在上访隐患的问题,分清事态类型,拿出解决方案。施工单位要针对排查出的隐患和苗头性问题,拿出具体的方案,形成书面报告,报项目办备案,项目办逐项督办和落实,尽快解决问题,坚决避免造成岁末年初农民工大规模上访现象的出现。(建管局)
交职院汽车工程系学生在首届全国“一汽丰田杯”汽车维修技能大赛中获奖 日前,2009首届“一汽丰田杯”全国高职高专院校汽车类专业学生技能大赛在四川交通职业技术学院举行。本届技能大赛由交通职业教育教学指导委员会主办,汽车运用与维修专业指导委员会和四川交职院承办,全国共有23所交通高职高专院校组队、100多名学生参赛。青海交职院汽车工程系选派的两名学生在众多选手中脱颖而出,俞发明同学荣获 “自动变速器拆检与装配”项目个人二等奖,铁有寿同学荣获“汽车电控系统故障诊断”和“自动变速器拆检与装配”两个竞赛项目个人三等奖和个人全能三等奖。(交职院)
德令哈至都兰三级公路工程顺利通过竣工验收 11月19日,由省交通厅组织对德令哈至都兰三级公路改建工程进行竣工验收工作。德都公路起点K0+000位于德令哈市气象局门口,经石灰窑、尕海镇、旺尕秀煤矿、查查香卡农场,终点止于都兰(南戈泉),全长166.223公里,是国道315线与国道109线的重要连接线,也是德令哈市辐射都兰至格尔木的最捷径的通道。根据交通部《公路工程竣(交)工验收办法》检查,该建设项目总体工程质量符合设计要求,同意竣工验收。经过竣工验收委员会的综合评价,评定德都三级公路工程为合格工程。(建管局)