乘降组织改进措施_组织人事工作改进措施
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关于进一步加强东莞东站乘降组织的措施
春运前期东莞东站因乘降组织不力，导致旅客乘降组织混乱，给车务段造成一定的负面影响。为此，车务段组织召开分析会，积极采取措施加强乘降组织。具体措施如下：
1、统一思想、明确指挥、规范用语。车务段对乘降组织存在的问题进行分析，重新制定指挥系统并规范指挥用语，发于各负责人手里，明确指挥。
2、明确责任，确定各责任区负责人。对车务段包保领导、干部及车站的干部指定责任区域，对车站工作人员定岗定责。李少尘副段长负责广场区的放客组织，陈荣根段长助理负责站台的乘降组织。
3、加强劳务工培训。前期乘降组织不力的一个原因是劳务工不熟悉放客程序与站台组织。车务段要求车站安排工作人员对劳务工进行业务指导，明确岗位。让其明白做什么、怎么做、达到什么样的标准，尽快熟悉岗位作业程序。同时车务段严段长要求车站制定乘降组织的宣传用语，制成卡片发给每位劳务工，让其尽快熟悉利用喇叭进行宣传，组织旅客按车厢号排队上车。
4、加强岗位力量。针对前期站台乘降组织不力的情况，东莞东站迅速做出调整，加强乘降组织力量。站台突击队由原来的80人增加到120人（两班倒），汽车站广场区由原来的40增加至60人（两班倒），同时聘请20名保安加强乘降组织力量，由业务熟悉的老客运员带队。
5、完善揭示。车务段严段长带领车务段主管业务干部对车站所有揭示牌进行检查，对有问题的进行修改，不足的进行补充，确保揭示明了，方便旅客进站候车。
7、细化乘降组织措施。由车务段严段长带领车务段和车站业务干部对乘降组织作业流程进行写实，重新细化和完善广场区、候车室、站台的旅客乘降组织方案。现已做到每列客车乘降组织按模拟车厢候车，举牌带队有序上车；列车进站时站台工作人员组织旅客在站台上排好队，并确保有工作人员压队；列车停稳后每个车门安排两名突击队提前上车厢疏通通道，组织旅客尽快上车；在天桥、地道等关键点安排专门工作人员负责宣传引导，确保旅客安全。
8、加强与运转的联系。车站运转部门必需为车站春运指挥部提供3小时阶段计划，合理安排股道，对始发列车按最大的时间量将客车底调进站台，保证乘降组织有充足的时间。
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