首家港区保税仓库启用 年可增加上百万吨吞吐量_公共型保税仓库规划

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5月30日，俄罗斯籍两万吨级煤炭外贸中转船顺利抵达威海港，掀开了威海港外贸散杂货中转业务的新篇章。这是繁忙的卸煤场面。（记者 高伟希 摄）

本报讯威海新闻网讯（实习记者 张小寒 通讯员 林雁）5月30日，由俄罗斯籍煤炭外贸中转船运载的2万余吨进口煤炭在威海港新港区卸载运往该港区保税仓库，标志着我市首家港区保税仓库正式启用，也掀开了威海港外贸散杂货中转业务的新篇章。

昨日上午，记者在威海港新港区看到，新建成的保税仓库分为室内仓库和室外堆场两部分，库区门外不远处，数十米高的门机正在为万吨巨轮卸载煤炭，并由铲车源源不断地运入保税仓库的室外堆场。“这批煤炭是我市一家贸易公司购进的，它们在保税仓库存储一段时间后将被销往日本。”威海海关副关长蹇兴军介绍说，如果没有保税仓库，这样的中转货物就需要在进口时办理入关手续，交纳关税，复出口时再办理手续并申请退税。有了保税仓库后，进境存入其中的货物就可以暂时免纳进口税款，免领进口许可证和其他进口批件，只需在规定的存储期内复运出境或办理正式进口手续即可。这样不仅可以提高通关效率，还可以让企业通过暂缓纳税减少资金占用，抵御市场价格波动带来的风险。

威海港股份有限公司党委书记张平告诉记者，港区保税仓库的落成使用填补了威海港保税业务的空白，实现了港口货物中转业务由国内向国外的成功拓展，港口功能得到进一步优化。初步估算，该项业务每年将会为威海港增加上百万吨吞吐量。

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