汽车产业伦理问题_东风汽车伦理分析
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丰田召回事件中的汽车企业伦理问题 童立顶 20075649 思政08-1班
丰田召回事件在去年可谓闹的沸沸扬扬。丰田作为一家全球著名企业，却因为产品缺陷，售后危机处理失当及缓慢而深陷大规模“召回门”事件中。丰田一方面触及了企业道德“底线”；另一方面为了守住“底线”和信誉，付出了惨重代价。
企业伦理是关于企业行为规范，处理与利益相关者的规范，经营活动善恶，应该与不应该的规范，通过舆论，习俗规范起作用的学科。丰田召回涉及诸多企业伦理方面考量的内容。
丰田降低成本，追逐利益的行为与消费者利益的问题
丰田在美国召回的基本情况的原因是，丰田为了降低成本，严重忽略了品质。车辆由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温条件下使用暖风（A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用油门踏板时有阻滞，可能影响车辆加减速。极端情况下，油门踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。
我们不能否认丰田作为企业，其有追求利益的本性，但一个成功和良好信誉的企业不仅仅专注于利润，更多的是履行维护消费者利益与安全的社会责任，践行企业道德价值观。丰田为了夺取全球15%的汽车份额，被利益冲混了头脑，忽视了品质和企业生存的血液——道德。正如后来丰田总裁丰田章男总结的：“比起数量，我们确实忽视了品质”。
丰田公司的“恶”——美国听证会上，消费者生死离别的陈述
2010年2月23日，在美国华盛顿的听证会上，罗恩德-史密斯陈述：“当刹车制动完全失灵，车子突然加速时，我想起了自己的孩子，还有很多朋友，亲人，我和他们正处于生死离别的时刻。正当我绝望时，车子慢了下来，至今我认为时神明恩赐我活了下来”。罗恩德是幸运的，但不幸的是过去10年间，共有19人死于丰田有缺陷的汽车，这绝不是偶然，而真相至今才初露端倪。
产品设计有缺陷是诸多悲剧的原因。丰田公司多年来使用有缺陷的产品，导致消费者死亡事件和痛苦经历，对此，丰田没有主动去调查研究和召回，反而一再推脱和搪遮。不仅仅是社会责任的缺失，更是道德上的“恶”。丰田公司有缺陷的产品就包括油门踏板和电子控制系统等等。
丰田不坦诚的事后处理——舆论呼吁企业伦理的重塑
丰田不坦诚的事后处理包括以下几个事件： a． 被动召回与承认错误
Rav4是丰田一款车型，在这个事件上，丰田确实不厚道，与拥有良好信誉，完善售后服务和危机公关中坦诚态度的企业相差甚远。Rav4一年前就出现了问题，但丰田矢口否认，抵赖说是用户操作不当。后来在美国出了车祸，证据齐全，加上美国道路协会催促，丰田被动召回并承认了错误。企业在出现危机时应该主动调查，如有错误，应该坦诚一些。丰田的做法不能不让说让人失望，令其形象大打折扣。
b.在美国的听证会上，当罗恩德讲述她的生死时速时。出席听证会的丰田总裁和其他主管的态度只能用不坦诚来形容。证人与高管交涉后，丰田回应中态度强硬，否认相关产品缺陷，并且暗示这一切是车主自己造成的。在强大舆论压力下，丰田全球召回850万辆车，丰田章男表示，将启动“50年来，丰田最大的危机公关”。
C．区别对待中国与其他市场。在产品标准和赔偿标准上，丰田区别对待中国市场和美国市场。在危机处理中，丰田甚至拿出中国国情下丰田处理危机的“中国版”方式，就像锐志漏油事件中处理的一样。
丰田召回不仅是企业危机的典型事例，更彰显一些企业在伦理问题上的“危机”。
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