哈密工务段简介_铁路工务段简介
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哈密工务段简介
【概况】哈密工务段地处哈密市前进东路303号。截至2008年末，管辖兰新线K985＋500～K1446＋214米，横跨新疆、甘肃两省区。管辖线路延展长度1134.806千米，其中正线921.428千米全部贯通为60无缝线路（曲线342条262.529米）、道岔775组（正线道岔335组、到发线道岔143组、其他站线道岔297组）、站段岔特线213.378千米（其中到发线98.669千米，段管线35.091 千米；岔线10.803 千米，特别用途线0.931千米）。管内桥梁131座/3133延长米，其中大桥1座/155延长米，中桥43座/1982延长米，小桥87座/1186延长米；涵渠608座/15379延长米，隧道1座/530米。
2008年，工务段机关设行政办公室、党群办公室、安全检查科、生产调度科、线桥技术科、劳动人事科、职工教育科、财务计划科。下设安北养路车间、柳园养路车间、红柳河养路车间、尾亚养路车间、烟墩养路车间、哈密养路车间、头堡养路车间、雅子泉养路车间、检查监控车间、综合车间、重点维修车间、桥梁车间12个车间共43个班组。共有在册职工1411人。
【业务工作】2008年，哈密工务段共完成大机维修作业939.673千米，道岔捣固车综合维修道岔125组，钢轨打磨166.8千米；中捣车完成正线综合维修166.73千米、站线79.716千米；小机群道岔综合维修76组；维修卸石碴720车25920立方。喷焊工区完成无缝线路重伤永久处理141处/284个头；钢轨焊修81根，辙叉焊修22组；加热法处理高焊缝8处，更换钢轨4.025千米；探伤工作完成正线探伤7635.768千米、正线道岔探伤2942组、到发线探伤516.810千米、到发线道岔探伤1506组、站专线探伤196.325千米、站专线道岔探伤775组及重点地段钢轨铝热焊头探伤2199个头，站线更换轨枕213根；货线拨移341米；道口大修1处；优质曲线维修82条计50.709千米；哈密站二场1～6道路基换填和换枕大修施工；盐碱害整治3处。桥涵维修完成4座4米框构桥增设、1处增涵施工配合工作；完成防洪预抢工程3处计2490立方米混凝土，水害复旧2处/1500立方米混凝土，路堑喷锚防护10处/1090米；桥梁淤积清理316座/603立方米；维修完成桥42座／1250.7米，涵103座/2117.94米。全年工电联合整治道岔验收共计818组，其中优良712组，合格83组，失格23组，优良率87.04％，合格率10.14％。
【企业管理和安全生产】2008年，哈密工务段以精细管理为导向，构建“一条主线、四大体系、六大机制”的管理框架（以目标管理为主线，以安全监控、设备质量、员工素质、政治工作四大体系为核心，以安全关键点控制、设备精检细修、员工素质培育、组织保障、责任监督、激励约束六大机制为支撑），同时运用安全评估、安全预警等制度，强化安全问题的预警防范。运用纠违奖励、施工格式化监控、安全业绩积分制度和实施安全专项整治，以解决安全隐患问题；建立网上安全隐患问题库，对安全隐患实施有针对的监控和整治；运用差点设备循环整治法，实现设备的精检细修；运用大机 “前三后四” 作业法，提升曲线设备质量；运用特征点复核法，对病害集中区段实现精确维修；开展站专线设备专项整治，使全段设备质量得以均衡提升；以设备创优活动为载体，完成乌鲁木齐铁路局下达的轨控目标。在兰新线达速平推检查中，全段916千米线路达标优良率达到85.32％，合格率100％，全段8个线路车间全部达标，其中7个车间达到乌鲁木齐铁路局优良奖励标准。通过每日视频会及追踪落实制度，实现对车间管理状况的即时掌控；在车间推行“一三四四”管理台账模式，减轻车间班组的管理负担；制定流动班组管理办法，实现对流动班组的动态管理；将工班长风险津贴与安全和设备质量相挂钩，激发工班长创优争先的热情；规范工班长选拔任用程序，加强后备干部管理。在完善干部包保、责任追究等制度的基础上，自主开发网上“干部月度工作写实系统”、“包保干部动态信息系统”、“任务督办看板系统”，实现对重点工作和干部包保量化任务的动态管理与监控。
【安全生产】2008年，哈密工务段持续加强安全生产工作。完善相关制度措施和应急处置预案，加强重点线桥设备包保巡查，制定计划实施不间断动态添乘检查；成立专门机构全面排查不稳定因素，做好政策宣传解释，及时化解矛盾和问题；全面回收清理线路两侧路料杂物，废弃房屋全部拆除。全年共清理石方77759立方米，钢轨318根，旧混凝土枕2355根，拆除废弃房屋79栋，喷锚施工完成挂网柔性防护13141平方米，喷锚7 743平方米。对防止各类事故的8名职工命名为安全功臣，给予315万元的奖励。截至2008年底，哈密工务段实现无特别重大事故487天，无重大事故487天，无较大事故487天，无一般A类事故7905天，无一般B类事故4244天，无一般C类事故6124天，无一般D类事故2651天。
【职工培训】2008年，哈密工务段重视职工培训工作。以“学练比”活动为载体，采取班前学案例、现场答疑、全过程推标、全员大比武等多种形式，提高干部职工的专业理论知识和实际操作技能。对各工种的岗位和技能等级进行理论及实作双级认定，培育高技能人才。全年共命名表彰21名技术标兵和技术能手，评选36名“首席职工”，438名岗位能手。59名在沿线工区工作25年以上的职工被乌鲁木齐铁路局授予“主人翁标兵”称号。职工提报金点子合理化建议136条，对采纳实施的9项优秀金点子、技术攻关项目及合理化建议成果给予5.22万元的奖励。“运用特征点复合法提高查找线路病害的准确率”、“以信息化网络为平台建立全项目的影像辅助决策系统”等多项成果分获乌鲁木齐铁路局、国家铁道部、自治区和国家级优秀成果奖。
【扶贫帮困】2008年，哈密工务段加强扶贫帮困工作。制定职工流动管理办法，关注病困弱势群体，切实解决职工的实际困难。对生活困难职工家庭发放21.6万元的困难补助金。开展 “金秋助学”活动，对71名考入大中专院校的职工子女发放助学金4.4万元。
【荣誉】2008年，哈密工务段先后获乌鲁木齐铁路局质量管理小组活动优秀企业称号、局级安全优质工务段称号，获全国铁路体育先进单位称号。哈密工务段信息化QC小组获全国优秀质量管理小组称号。哈密工务段重点维修车间中捣工区被评为2008年度全局青年文明号标杆集体，哈密工务段山口巡养工区、二堡巡养工区被评为乌鲁木齐铁路局主人翁标兵集体，哈密工务段头堡线路车间党支部被评为乌鲁木齐铁路局先进党支部。哈密工务段红柳河车间照东工区工长刘玉江、柳园线路车间主任张曙光、安全科科长谭晓坤、综合车间探伤工区班长赵建华获乌鲁木齐铁路局优秀共产党员称号，哈密工务段头堡线路车间党支部书记马建新被评为乌鲁木齐铁路局优秀党务工作者，哈密工务段技术员刘洪先获乌鲁木齐铁路局质量管理小组活动优秀推进者称号，哈密工务段张勇被评为2008年全局青年岗位能手，哈密工务段综合车间探伤工区班长赵建华被评为乌鲁木齐铁路局抗灾救灾保春运优秀共产党员。
