《物流管理案例与实训》课程实践报告_物流管理案例与实训

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《物流管理案例与实训》课程实践报告

封面实训时间：2012年6月5日～2012年6月6日 实训项目：铁路集装箱货运站货运业务办理流程分析

实训地点：重庆西部现代物流园区，中铁联合国际集装箱有限公司重庆集装箱中心站

一、实训目的1、通过实地访问重庆西部物流园区，了解综合型物流园区产业聚集、区域物流、运输枢纽、货运配载、商贸流通、城市配送等功能，领会物流中心布局形态、设计原则和规划方法；

2、了解中铁联合国际集装箱有限公司重庆集装箱中心站各类运输单证的格式和铁路货场主要设备，熟悉铁路集装箱货运站承运发送作业、到达交付作业和中转作业等作业类型，掌握铁路集装箱货运站业务处理流程，领会货运站与铁路编组站以及货运站与公路运输公司等其他多式联运参与者的业务关系；

3、增强物流商务管理专业的学习兴趣，提高对物流商务管理专业的认同度，在实训中提升运用知识的能力，为以后的工作做好准备。

二、实训任务与要求

1、在实训前查阅并熟悉重庆西部物流园区和中铁联集重庆站的功能定位、业务范围、物流节点类型等背景材料，如《重庆西部现代物流产业园区概况与发展战略》《中铁联集股东结构》；

2、提交一篇2500字左右的参观报告，内容包括：物流园区概况、布局形态与选址规划，中铁联集设施设备、作业类型与业务流程等。

3、格式要求：正文字体宋体、小四号，行间距1.5倍，标题依次增加字号。

4、报告提交截止日期：2012年6月15日

三、实训内容：

3、重庆西部现代物流园区，中铁联合国际集装箱有限公司重庆集装箱中心站业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

走进中铁联合国际集装箱有限公司物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。首先是公司的2个工作人员带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。工作人员告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于成本的限制，有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量有必要这么做。我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见中铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方，在他们派员的陪同下，我们沿着整个经济开发区参观了一圈，并给我们作了详细发展介绍，整个经济开发区的发展给我们留下了深刻的印象，是一座新型的环保物流公司，周边空气新鲜，投资环境优美，使我们强烈地感受到重庆市这几年改革开放带来的丰硕成果和现代化气息。我们参观了该公司的仓储过程，得到了公司工作人员的热情接待，他向我们详细介绍了他们公司的发展、成长过程，从依托西部人才优势办产业发展到今天的联合有限公司，具有强劲的发展势头。在学生培养方面提出了“学生要能得到社会用人单位的欢迎，首先要培养他们的城信意识、其次是勤奋，再就是要有一定的能力”，对系部建设提出了“系部必须要办实体，系主任要有自己的公司或产业。这样，才能有利于教师的培养”。他认为我们这次组织教研室主任参观本身就有积极的意义，“能让这么多的教研室主任走出来很了不起，没有哪个学校带这么多教研室主任走这么多地方，起码能更

新室主任们的观念，看到学校培养学生与企业用人的差距，看到学校系部办企业对我们的触动是有好处的，他们在今后的教学实践中就会想办法、动脑筋提高学生的实践能力，就会主动地接触企业”。通过这次的参观学习，使我们的教研室主任们大开了眼界，学到了一些在学校、在课堂教学中学不到的东西，更使我们迫切地感受到学校再不能封闭性办学，培养企业真正需要的人才必须要多与企业沟通，多沟通能及时掌握第一手市场信息，可以及时调整专业课程结构，以使培养的学生能够很快适应用人单位的需求，适销对路。与企业沟通也能增强学校与企业的友好关系，可以互通信息，增加相互信任感，企业在运作过程中也需要必要的理论指导，如果学院能为企业提供技术咨询服务或管理咨询服务，企业从中得到了甜头。学院对企业了解多了，有目的地培养学生为企业输送合格人才，从而实现双赢。另外，通过这次社会调查，也使我们深切感受到校友的友情和校友在学院发展中是不可忽视的一支力量，他们对母校来的老师特别热情，也很关注学院的发展，他们经过十几年的自身努力和勤奋工作，一些校友已走上重要的领导岗位和一些核心技术岗位，如何进一步调动他们对学院建设和发展的积极性，关心学院的发展，需要学院领导的精心组织和精心策划，也需要全体教师的共同努力，加强与校友的沟通，及时向他们传递学院建设和发展的动态、人才培养的方向等，听听他们的意见和建议，可以培养出比较适销对路的人才，可以进一步拓宽人才输送的渠道，也为校企合作创造条件。最后由是工作人员为我们做讲解。公司发展到如今这样比较大的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结。

四、实训收获与体会：

通过这次实践，我发现选择物流这个专业真的让我自豪。随着现代电子商务的发展，现代物流发挥着不可替代的作用。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，中铁物流的部长总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。