汽车可持续发展论文1（小编推荐）_关于可持续发展的论文

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目录

论文摘要、关键词

一、寻找低碳燃料(一)、寻找石油的替代品

（二）、转变中的石油燃料

（三）、向低碳时代前进

二、电动汽车发展的可能性

（一）电动汽车的概念及发展

（二）我国电动车行业的发展必要性

（三）使电动汽车可持续化

三、人类得配合是汽车可持续发展的重要保障

（一）鼓励具有社会和环境责任感的行为

（二）朝着开明的政策迈进

总结 参考文献

摘要：

当今社会，全球经济迅猛发展，而汽车产业的发展更是如此。如今近十亿的汽车已经把巨量的气体排放到大气层中，消耗了大量得石油，挤满了城市街道。如何使越来越多汽车在如此严峻的社会环境先生存及发展呢？这就需要人们不断去创新，不断去寻求新能源。对于汽车的可持续发展，我们不仅要从车自身的各种因素下手，我们也要从使用车的人下手。第一，我们要研发低碳燃料及低碳可再生燃料，减少污染性气体的排放量。第二，我们要发展电动汽车，减少汽油的使用及有害气体的排放。第三，在政策上我们要以价格来控制消费者对汽车的使用，也要鼓励人们具有社会和环境责任感的行为。对智慧的人类来说，只要我们勇于创新，汽车的可持续发展部是梦想。

In today's society, global economic developt rapidly, and the development of the car industry is even more so.Now nearly cars have put a huge amount of gas emiions into the atmosphere, have consumed a lot of oil, filled with the city streets.How to make more and more cars survive and development in such severe social environment? This needs people unceasingly to innovate and seek the new energy.For the sustainable development of the car, we should not only laid a hand on all kinds of factors of cars, we also need to laid hands on the useers ofs the cars.First, we should research and development low carbon fuel and low carbon renewable fuel, to reduce pollution emiions of gases.Second, we must develop electric cars, to reduce gasoline usage and harmful gas emiions.Third, in the policy government should control consumers’ use of the car by control the price, in the media, they should encourage people to have social and environmental responsibility behavior.To the wisdom of human beings, As long as we dare to innovate, cars’ sustainable development is not a dream.关键词：

汽车、低碳、电动、政策、可持续、发展

Car、low carbon、motor-driven、policy、sustainable、develop

一、寻找低碳燃料

(一)、寻找石油的替代品

目前，汽车的总量正在激增，可得到的石油供应正在减少，室温气体必须减少。解决这些问题的一个办法是提高汽车的燃油经济值。另一个办法是使低碳替代燃料商业化。虽然在寻找石油替代物方面已经做过不少努力，但迄今为止燃料中的碳含量问题尚未引起重视。在任何情况下，石油在燃料中的主导地位从未收到过严重的威胁，因为在差不多一个世纪以前它就扎下了根基。通过我们的汽车一元文化流淌的石油，长期以来使可能成为他的竞争者无法发展壮大。

一直以来，石油是一种给人类带来巨大利益的物质。但是石油的缺点已经开始成为公众的关注中心。当他燃烧时会排放大量的CO2和其他污染物，当它泄露出来时会污染水体和土壤，当它溢出时会伤害野生动物和自然景观。

一种解决方法就是加大非传统石油的开发利用：柏油砂、重油、煤乃至油页岩。但这些都不是可持续发展的解决办法，因为它们会排放更多的碳；采掘加工都需要更多的能源；而且比传统的石油对局部环境的威胁要大得多。许多不同的替代能源都处于竞争之中。它们大都接受过测试，但结果都是不那么令人满意。在体坛燃料的确切前景尚不明朗的情况下，我们能有信心的说是，生物质燃料、电能、氢在未来将发挥一种带头作用。氢和电能可以大大减少石油的使用和温室气体的排放。生物质燃料也在某些地区表现出巨大的潜力。

（二）、转变中的石油燃料

我们再来更仔细地考虑一下所有的代替燃料，它们都必须以石油燃料相竞争。它们都是一种一种变动中目标。随着净化空气和现在要求减少碳排放的压力的增大，石油公司再次对汽油和柴油的成分加以控制。

首先，要以汽油未建立标准。汽油具有许多优点，它的能量密度很高，易于运输，而且容易在室温下储存。对车主而言，这意味着更长的行驶距离、快速和方便的加油、燃料所需的空间小；而对乘客和储存来说跟现成可用。接着，1989年6月12日是一个只得纪念的日子。它使一系列汽油发生革命性变化的事件付诸行动。那一天，乔治·布什总统宣布一项深远的计划，要把采用以乙醇作动力的汽车作为减少城市大气污染的主要战略这次宣布，使石油供词感到震惊。这是对他们核心产业的一种威胁。因此，它们马上采取行动，用新的方法对汽油进行新的配方，以使它燃烧起来更清洁一些。其次，必须除去铅，整个二十世纪使用汽油给人体健康带来最大危害的就是铅了美国环境保护局已经在1996年宣布禁止使用加铅汽油。但是加铅汽油至今仍然在一些发展中国家使用。柴油是另一种来自石油的燃料，约占全球所有道路交通用燃的消耗总量的40%。柴油发动机正在变得清洁起来，现在已几乎能与汽油发动机的很低的大气污染物排放放相匹敌。欧洲正开始为汽油和柴油搭建一个平等竞争的舞台，美国也开始注意到柴油有较低的CO2排放。但是，柴油和汽油一样，都会进一步加深我们对石油的依赖，而且他们都可以用代替燃料代替。

（三）、向低碳时代前进

自石油时代起，石油的代替物就一直争夺人心、思想、钱包，然而切收效甚微。虽然也有些效果，如巴西的乙醇获得了成功，但那时在一种十分有利的环境中造就的唯一案例。所以说低碳燃料代替石油的过程是一个困难而漫长的过程。

如果想要是低碳代替燃料能扎根下来，我们还必须大力扩大科学和技术研究、开发、展示和投资。对于目前情况来说，还不得不靠混合型电动汽车、更清洁的内燃机和跟情节的传统燃料来满足需求。对近期来看，对低碳代替燃料和汽车的早起投资，可以起到一种激励传统技术不断进步的作用，真如甲醇激发对戏弄诶放弃有和柴油的投资一样。

有一点几乎是肯定的：未来将是一种或多种燃料选择的组合。问题在于低碳替代燃料会在什么时候和以什么样的方式认真地进入这种能源组合中去。其答案在不同地区大相径庭，取决于当地的具体情况。我们能肯定指出的是全世界的汽车数量还会继续增加，它们都需要燃料。低碳替代燃料必须尽快制造出来否则世界将会陷入极大的困境。

二、电动汽车发展的可能性

二十一世纪是“时代呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重绿色环保，以实现社会的可持续发展。我国石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此我国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求，更是一种社会可持续发展的工具。

（一）电动汽车的概念及发展

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

上世纪70年代全球三次石油危机爆发后，各跨国汽车公司先后开始研发各种类型的电动汽车。我国经过“八五”、“九五”、“十五”三个五年计划，在研发电动汽车的专项上投入了大量的人力、物力和财力，并取得了一系列科研成果，但是,迄今为止，这些科研成果真正能转化为产品，并实现产业化生产的项目并不多。国外大汽车公司投入远比我国更多的资金和人力，已投入批量生产的电动汽车产品也寥寥无几。随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。

（二）我国电动车行业的发展必要性

1、大力发展新能源汽车是能源与环境的必然要求

世界能源市场消耗量2005年到2030年预计增加50%。随着能源消耗的逐年增加，二氧化碳的排放量也将增加。

目前二氧化碳排放中，25%来自于汽车。至2030年，将由2005年的281亿吨增至423亿吨。

在我国，汽车排放的污染已经成为城市大气污染的重要因素，我国的二氧化碳排放目前已居全球第二，减排二氧化碳的压力将越来越大

2、我国发展新能源汽车的压力更为紧迫

我国已成为世界第1大汽车生产国和消费国。据国务院发展研究中心估计，2010年，我国的汽车保有量7400万辆，2020年将达到1.4亿辆，机动车的燃油需求分别为1.38亿吨和2.56亿吨，为当年全国石油总需求的43%和57%。

我国的石油资源短缺，目前石油进口量以每年两位数字的百分比增长，预计到2012年进口依存度将接近60%。因此大力发展新能源汽车，用电代油，是保证我国能源安全的战略措施。

（三）使电动汽车可持续化

近年来油价一路飙升的情况给电动车这一新兴行业带来了福音。石油的紧缺和环境的危机使中国节能环保成为未来的发展国策，电动车的发展将带动电动汽车的进步是必然的，从某种程度上来说电动车产商未来延伸方向将是与电动汽车行业合作的可能性是很大的。我国新能源汽车得到了长足发展，电动汽车已经从研究开发阶段进入产业化的阶段，尤其是电动汽车整车技术方面，已经建立了具有自主知识产权和适用于中国公共交通和中国市场的特色的混合动力、纯电动、燃料电池、动力系统技术平台和掌握了整车集成技术,开发出系列化的规模应用产品，并且已经登录了我国汽车目录。

“在所有的技术创新中，电力驱动具有极其重要的地位，因为未来的驱动方式必须是少耗能、更环保、更具有可持续性。”在即将启动的国家“十二五”科技计划中，将进一步增大对于电动汽车科技研发的投入，以关键技术突破为基础，强化示范考核和产业化研发，以市场需求为导向，建立以企业为主体的产学研结合的技术创新体系，全面掌握电动汽车的核心技术，培育自主开发的能力，发挥市场和资源的优势，形成有较强竞争力的电动汽车以及关键零部件工业体系，投放电动汽车充电站、加氢站等基础设施，满足电动汽车的产业化发展需求。

目前，中国在电动汽车领域虽取得一些进步，但依然处于科研向产业化迈进的过程当中，还存在技术不成熟、一致性、可靠性、耐久性、成本高、社会配套设施不健全等诸多市场化的阻碍和困难。电动汽车的普及仍然需要一段时间。

三、人类得配合是汽车可持续发展的重要保障

我们人类必须意识到如今及将来几十年汽车行情的严峻形势。如果地球上有20亿汽车，燃料从哪里来？因石油而造成的紧张是否会引发战争？从未有过那么多的CO2排放进大气层，是否会加速气候变化，因而造成全球性灾难？这些问题都应该值得我们人类深入地去思考。

（一）鼓励具有社会和环境责任感的行为

政府可以采取各种激励和遏制措施来影响消费者的行为。对汽油和柴油可以采取最低限价以减轻会给消费者造成困惑的油价大起大落。对那些具有更好的能源和环境性能和燃料的人给与鼓励，而对不这样做的人收费。激励政策有利于消费者作出更知情的选择，而这些选择要符合公众利益。

消费者的行为是否会发生变化并不是一个问题，而是必须改变。消费者必须接受用碳含量较低的燃料作动力、燃料效率较高的汽车。它们必须接受生活方式的改变核心的出行方式，包括不必要的开车出行。否则将会的到相关机关的严惩。如果消费者能跟着政策的脚步走，消费者能引领潮流，向一个更清洁、更美好的世界转变的步伐就回快得多，顺利的多。

（二）朝着开明的政策迈进

在中国，政府已经尽了它最大的努力来提高汽车工业地位，而且着努力已经收到了很好的效果。它正在建设一个全国公路网，寻找新的石油供应渠道并支持在大学里开展对汽车的研发工作。

在美国，对纯电动(BEVs)汽车的税收优惠政策为：根据车速、轻重型、车全重分别给予免税额1000到40000美元。对燃油电动汽车(FCEVs)的税收优惠政策为：符合特殊空气质量标准的和机动车行驶英里数执行标准的轻型FCEVs分别免除1000～4000美元附加税，根据车全重分别免税10000～40000美元。对混合电动汽车(HEVs)的税收优惠政策为：根据车全重、机动车行驶英里数执行标准、使用期内节约汽油加仑数等免除250～3500美元所得税/附加税。同时，美国政府还设立联邦政府车队购车专项款，专门用来购买电动汽车，并给予电动汽车在城市市区内停车的便利。对于电动汽车免收停车费，通过高速公路等免收养路费、过桥费、关费等。

总结

当我们朝着一个20亿辆汽车的世界迈进的时候，需要要创新的战略来改变行为、汽和燃料。继续生存下去和繁荣昌盛的道路，已经为节省燃料的汽车、低碳燃料和电动汽车、对出行选择的政策和更明智的管理所铺就。全世界文明的的消费者。有创造性的的政策制定者和有进取心的企业家，能推动我们走向一个可持续发展得未来。

参考文献

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