小区规划设计说明_小区规划设计说明书

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河滨小区规划说明书

一、区位分析

河滨小区位于平顶山市的三环与二环之间，离市政设施和商业中心较近。用地的正东方向是城市的交通主干道，南、西、北方向是城市的次干道，交通极为便利。

二、规划总体设计

河滨小区充分利用现有地形、地貌，合理安排好各类用地，组织空间与景观形成安全、舒适、高效、优美的居住环境，营造良好的生活居住氛围。

设计构想

构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线

人是具有社会属性的！有了人的存在必然就会产生一系列的动作{工作、居住、学习、集会、消费、娱乐}，人作为所有活动的主体，因此，我们就不得不更多、更深入的了解和发掘“人”与人的活动之间联系，尊重人们的活动，使它们达到和谐统一，并却坚持以人为中心，以为“人”服务为轴线。

构想二：尊重自然，利用自然，改造自然

人们有了一个属于自己的居住空间{建筑空间}之后，很多人就希望找一个更适宜居住，有利于健康的新环境。我认为人活着就需要居住，居住就必须要有建筑，所以就必须建房子。无论建筑房子，还是够买房子都是一

种投资，开发商投资的是金钱，收获的是经济效益和社会效益，然而，居民的良好投资，收获的确是健康的身体和幸福的生活。

因此，将“自然”这一话题充分考虑到本次设计

中，认真的思考了“人——建筑——健康——自然”

这个四元体之间的关系，充分的利用和改造原有的自

然环境，营造了一些人工环境，让自然环境与人工环

境相结合，是建筑空间更能满足人们的健康需要

2.1规划用地布局

本居住区的规划用地以住宅用地为主。

用地的分布，住宅地沿周边分布，绿化用地处于规划

用地的中央。小区道路主要用于满足区内的交通和消

防的需要，而公建用地，主要包括小学、托幼、会所、变电站及其他商业服务设施用地等，则根据使用功能

和空间组织安排的需要，分别设置。小学和托幼位于

小区中心避免幼儿和小学生上学穿越车行道路，沿小区内主干线分布，靠近中心绿地，环境优美。小区公共绿化包括中心绿化和组团绿化。

2.2规划路网布局

居住小区路网设计依据设计规划原则，按照“局部人车分流”方式，根据“通而不畅，顺而不穿”的要求进行规划，组织道路交通，以形成良好的区内环境。

2.4规划场地布局

规划场地布局包括绿地、公共绿地等场地的布局设计。公共场地包括主次入口广场及区内的步行道、观景场地等。在车行入口设计了一个步行入口广场；设计小区的标志、雕塑、喷泉等，作为小区的入口形象。

2.5空间组织及环境设计

居住区整体空间组织以居住区个组团的中心绿地为中心，结合道路系统规划和建筑布局，组成不同类型、性质的空间，小区的四个组团中心绿地为中心，中心绿地为中心布置，为居民营造了一个优美、安静、舒适的居住环境。

三、道路交通系统设计

3.1道路系统规则

道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个

功能、性质和用途不同的用地联系起来。

此规划地块及周围道路可分为四级：南边，北边的道路宽度在50米以上，为城市主干道；东西面的道路宽度在25米以上，为城市次干道；小区南北地块之间有一条城市次干路穿过；小区内车行道宽度为10米，为小区级道路；组团内宽度为5米道路为组团级道路。

区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。

小区主干路顺应与地形南北走向，小区道路形成中部环路，组团级支路均开口于环路。小区设北、中心、东三个出入口，主入口位于两地块中间，综合考虑景观、交通的缓冲加设停车广场

小区规划了多处机动车与非机动车停车库，分别分布于部分地面和地下室，并按就近使用的原则，分配使用。

3.2交通规则

该居住小区的路网是根据局部人车分流的原则，按照“通而不畅，顺而不穿”的要求进行规划的。

在设计时，根据居民的出行特点和地块周边条件，尽量考虑给行人方便、快捷的不行交通环境，步行出口安排早人流集中的城市干道上，区内机动交通，除必要的交通量外，尽量减少机动车辆进入组团中心给居民生活提供一个安全、舒适的环境。

四、绿地系统规划

规划绿地系统由公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地等三类绿地构成，结合居住小区的用地布局和建筑布局，形成了集中与分散相结合，各绿地空间相互渗透紧密联系的体系。

公共绿地包括一个小区级中心绿地和2个组团级中心绿地，小区级中心绿地位于小区的中心，用大面积的活动场地，结合各种会所和体育、娱乐设施设计而成。组团级绿地位于组团的中心，利用假山、广场等设计形成了优美而有园林气息的绿地景观。

五、公共建筑布局：

公共设施布置围绕“为人民服务”的原则。

主要公共设施包括幼儿园、会所及相应的卫生、商业等设施。

其中，为了更方便居民将幼儿园、会所布置在小区的主入口出;商业设施南向沿路布置。

六、结构分析

一轴两中心——以东西向城市干道为轴；以城市发展方向为重心；以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合，体现了发展与服务共存的原则。

一带一片——西向为小区隔离绿化带；东向为沿街规划绿地片区。做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今“人与自然”和谐的主题。

两 界——以纵向两条道路为界。

规划区南侧的公共设施用地，考虑了对外商业价值，将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。

小区规模

建筑规模：

小区内的建筑采用围合式和半围合式的布局。因为当地的盛行风向为东南风，考虑到通风的需要，建筑大部分采取南北朝向。同时考虑到采光的因素，建筑建成了高层，类似的将沿城市主干道的建筑采用了高层，其他的建筑采用高层错落分布，丰富了沿街的建筑景观。

区内建筑每栋楼的单元内户型主要有3室2厅和2室2厅，平均每户人口约3.1人，总共约4200户、13000余人。