交通局破路施工方案_交通破路施工方案
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威海路破路开挖施工方案
2013年10月22日
威海西路开挖施工方案
产芝水库-即墨-城阳调水工程莱西二标段在威海西路进行顶管作业,因前期准备由北向南进行顶管,南侧管道安装至威海西路路边。正常顶管期间,顶进路基北侧1米处,遇自来水公司往西部供水主管道DN400混凝土管与安装DN1400管道相差1米,因此顶管无法进行。因管道供应整个沽河办及九联,雀巢等大型企业,不能停水。因DN1400管道已安装到靠近路边,无施工作业面,顶管作业被迫停止。
根据我方图纸设计沟槽底高程为47.453m,沟槽底宽2.97m,现威海西路路面高程为53.07m,挖深5.62m,按1:0.25放坡系数放坡,沟槽顶宽为6m,故破路宽为6m。
施工期间对威海西路采用全封闭施工作业,道路两侧设置围挡及警示标志,悬挂警示灯具,禁止行人、机动车通行,通过此路段车辆由龙口路及上海路进行分流。
路面采用割缝机进行切割,挖掘机进行路面开挖,开挖至设计高程后采用50T吊车安装DN1650混凝土护管。护管长度为22m,护管内采用DN1400钢管。
为保证工程质量,回填采用黄砂满填,30公分为一层,每层用水灌实,并用振动棒均匀振捣,保证路面无塌陷。路基采用20公分厚拌合料或C30混凝土铺设,道路开挖段南北两侧设置M10浆砌乱石护坡。为保证路面施工质量,沥青路面恢复费用由我方全部承担,由交通局组织相关施工队伍进行恢复。
施工平面图:
暂定施工时间为2013.10.26(星期六)—2013.10.29,为期4天。
本施工方案存在不足之处,望交通局领导给予建议、帮助,万分感谢!
《交通局破路施工方案.docx》
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