铁路场站建设建议_铁路标准化建设建议

2020-02-28 其他范文 下载本文

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伊滨区经济发展局

关于铁路场站建设的建议

根据洛阳市发改委经济运行局《关于开展我市铁路货源调查的通知》和伊滨区现有企业的实际生产经营需求,现就铁路场站建设提出以下几条建议:

一、关于线路的建议

伊洛园区代管诸葛、李村、佃庄、庞村和寇店5个乡镇,总面积280平方公里,总人口25万。其中位于诸葛、李村两镇平原地带的伊洛产业集聚区北至伊河,南至万安山山脚,西起二广高速,东至东汉帝陵南兆域文物保护区西边界,规划面积近50平方公里,东西长7—8公里,南北长6—7公里,人口8.7万。

伊洛产业集聚区现有工业主要以玻璃,水泥等建材工业、钢制办公家具、煤炭开采、板材加工为主。随着伊滨区的打造开发步伐,伊洛工业园区将成为以工业为主导的综合性新城区,以高端设备制造业、新材料新能源、电子信息及现代服务业四大产业为主导。

伊滨区西临焦枝铁路,北距陇海铁路仅有数里,郑西高铁横贯其中。“十二五”期间,伊滨区将加快路网建设,新建道路210公里,新建桥梁7座,将完善主干路网及其附属设施。现有企业货物运输又多以公路为主。现有交通条件基本可以满足企业实际生产经营需求。如若适当设计铁路专用线会进一步提高我区的铁路运能运力,尤其是设

计铁路线路使伊滨区与洛阳站直接对接会对较重产品大规模的远销带来更大的便利。

二、关于场地和仓库的建议

依据加快新区建设的要求,伊滨区以“打造明日新城”为口号,必将在未来几年内快速发展起来,各企业的生产经营规模必将进一步扩大,生产经营层次会进一步提升,建议将原有的铁路场站场地和仓库再扩充,或者分类别新建仓库,提高物流和仓储能力。

三、关于装卸设备的建议

随着技术的进步和社会的高度发展,必然对货物的装卸设备提出更高的要求,建议在各个铁路场站适当留用原有装卸设备的基础上改建或新建高科技的现代自动化装卸设备,提高装卸效率,加快物流速度。

2011年9月14日

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