铁路学习xinde_铁路学习心得
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俗话说：“玉不琢，不成器。”刚从部队那所大学校走出来的我们习惯了部队那种紧张而有序的生活，作为刚刚从部队退伍的我，对于铁路是一个很熟悉而又陌生的，为了让我们这些退伍兵尽快的熟悉和掌握本职工作，我参加了北京铁路局2010届退伍军人的岗前培训，自己的内心是深有体会的。
在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。通过学习，这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、现状以及未来发展的无限美好前景。通过这几个月的学习我更加坚定了投身铁路事业的决心，感觉到在铁路行业大有可为，北京铁路局的发展更是前景广阔，不可限量。随着我们国民经济和社会的发展，铁路迎来了高速发展的黄金时期，大规模铁路建设全面展开，开通了天津北京城际列车，使两地的往来时间大大的缩短，从而加深了两地的往来，而且北京铁路局是中国铁路四个指挥控制中心之一，四个动车组检测维修中心之一，是我国最大的铁路枢纽中心。也切身体验到了京局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对京局的业务有了更直观的认识，熟悉了京局开展的各项业务范围。北京局的发展也必将给我们局职工提供更多的机会和待遇。让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
体会之一。
通过对近半年的生活和学习，我对铁路也有了一定的认识，我国铁路具有
“高、大、半”的行业特征“高”就是要有高度的集中，统一指挥；“大”就是各个部门的联动；“半”就是半军事化，铁路的要求和部队一样，都要有计划性、时间性、标准性、统一性，还要有严格的组织纪律，呈现出半军事化的鲜明特征。长期以来，铁路人都以饱满的政治热情、严明的组织纪律、冲天的革命干劲，在全国人民中赢得了“不穿军装的解放军”的美誉。“命严方可啸军威”。“严字当头，铁的纪律”是铁路管理一大特色。正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在京局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在教育科培训的这段时间里，我们每天都要保持四周整洁卫生，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而京局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。
体会之二
不为当官去拼搏；不为发财去努力，只求努力为京铁工作，努力使自己做到三种人：做一个善良的人；做一个对京铁有用的人；做一个融入京铁快乐的人。北京铁路局有优秀的企业文化，有干实事、使想干事的人干事、使干事的人干成事的优良的传统。“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。这句口号我要时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。有一本书的书名叫做《态度决定一切》只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。开课的第一天我就认真
思考这样的一个问题：在培训的过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望？现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与其他的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会，人生能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。
作为新一代的铁路人，我们要以更加饱满的热情、更加敬业的态度、更加踏实的作风，把工作做得再深入一些、再细致一些、再贴近实际一些，要自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。我们不但要继续发扬老一代铁路人的优良传统，还要在新的历史时期，贯彻落实科学发展观，以发展的理念去建设好铁路，扎实推进铁路建设和建设和谐京铁，需要我们认清当面面临的形势，把握新的发展机遇，迎接新的挑战，实现新的发展。
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