我国高速铁路客运服务的市场优劣势与定位_高速铁路客运市场定位

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我国高速铁路客运服务的市场优劣势与定

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近年来，我国铁路开始了大规模的建设，以第六次大提速和大规模客运专线建设为标志，我国铁路开始进入“高速化”时代，同时，铁路客运服务也不得不引起了人们的重视。分析我国高速铁路的现状，可以得到以下几点。

优势：1,庞大的人口基础。我国人口众多，随着经济建设的进行，人口流动的规模也越来越大，而铁路常常是人们出行最普遍的选择，长短途旅客都会考虑到铁路，因此，客源是毋庸担心的。

2.强大的政府支撑。在大规模建设铁路的年代，我们都知道铁路的投资都来源于政府，即便运营上有了亏损，政府的支撑下，铁路公司也不会难堪。

3.速度优势。经济的发展促进了人口的流动，时间也越来越珍贵，高速铁路在速度上的优势使得高铁成为商务人士的首选。

劣势：1.技术经济特征局限使得高铁只能存在于人口密集的大城市，无缘偏远地区。

2．高昂的票价使得客源流失，低收入群体一般不会光顾高铁，他们宁愿晚一点到达目的地，也不愿意承受高昂的费用。

3.我国面积广大，过长距离的高铁是否应该开通值得思考，拿京广高铁为例，8小时的车程尽管创造了速度的奇迹，却也很少有人选择，人们宁愿去乘坐飞机。

4车站建设，大部分高铁车站建设在离城市较远的郊区，使得人们出行不是很便利，车站与其他交通方式的结合有待发展。

定位：

1，服务理念有待进一步提升。铁路日益发展，旅客对铁路的要求也越来越高，铁路部门在满足安全将旅客送到目的地的条件上需提高细节上的服务质量，让旅客得到与票价相符的服务。

2，整合力度需要加大。一是高铁设备故障修复困难。二是站，车整体协调性差，不能建立起高效的整体。

3，配套功能有待进一步完善。一是站车经营无特色。站车经营商品品种单调，档次低，无竞争意识。二是部分车站只求美观，缺乏指示标，易误导游客。三是高铁生活圈配套设施落后，与城市公交地铁未完全对接。

中国高铁已成为一张国家名片，以其极具现代感的快捷，低碳，安全，舒适等优点深受广大民众喜爱。铁路应该不断调研，深入分析，找准服务质量存在的问题，不断加强改进服务质量，对满足广大的旅客及社会各界具有重要意义。