9月铁路网评_铁路网评

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换个角度思考

一年一度中秋、国庆佳节日益临近，铁路又迎来了今年以来的又一次客流高峰期。在节日期间正是大家休息团聚的时候，而这时广大铁路职工早已奋战在一线，一些客运职工在繁忙的火车站、列车上，身兼数职、忘我工作，实践着“人民铁路为人民”的宗旨，铁路运输繁忙而紧张，作用十分突出。铁路作为交通服务行业，在此关键时期，铁路各个部门都做了大量的卓有成效的工作，可以坦然地说，他们根本就没有节假日的概念。

是的，每逢中秋国庆，都给铁路增加了不少负担，铁路职工加班加点，密集区段列车加开，铁路作了很大努力和超常动作，出行的人们无不称赞铁路的快捷和铁路人的奉献精神。每逢客流高峰期，铁路各部门各行业重视程度之高，调度员精心指挥，干部日夜守候，乘务员提前出务，动力设备超前准备，实名制购票、网上订票和电话订票的新变化，开了铁路部门面向社会服务的先河，大大改变了买票难的顽症，使票贩子无法藏身。整个期间可以说铁路部门要人有人，要车有车，要服务有服务。机务段怕耽误临时加开的列车，特意准备了非常预备机班。有的车站为了让旅客休息好，临时搭建候车棚。有的车站为方便旅客出行，在车票票面上加注了旅客候车区域信息，最大限度地减少了旅客寻找候车区的时间。有的上车派专人引导，还免费为重点旅客提供轮椅、拐杖等，全方位的为有困难的旅客提供帮助。客运部门乘务员佩戴红丝带标志，热心为旅客服务。还有大家所不熟悉的电务人、工务人在线路上繁忙的身影。路各部门围绕春运旅客运输开动脑筋，积极奉献，从细节入手，注重人性化服务，对每趟列车都没有有丝毫怠慢，努力实现平安、和谐、有序目标，让广大旅客春运放心出行。

2013年的中秋、国庆，注定要为铁路职工贴上辛苦的标签，我们的出行和快乐都是他们努力的结果。无论是刮风下雨、烈日暴晒、通宵达旦还是节假日他们仍然坚守岗位，当我们抱怨的时候是否换个角度想想他们呢？

铁路货运：我们的距离更近了

中国铁路总公司强调进一步推进货运组织改革后，铁路货运组织改革倍受各方面的广泛关注，用户更方便了我们的订单业务。推进货运组织改革是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，最终目的还是与民共享铁路改革成果，是一件利民的大好事。

也许大家会认为铁路货运组织改革后，客户的各项运输成本将会增加，最终买单的是消费者，损害的也是消费者利益。然而，这种担忧是多余的，纵观铁路历次改革，我们不难发现，铁路历次改革最终受惠的都是人民群众。广大旅客出行带来快捷方便从铁路货运组织改革内涵来讲，货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项便民利民新举措，解决了铁路运输组织不适应市场的问题和弊病，从中看到铁路货运全方位走向市场的决心和勇气。首先是实行货运业务全部网上办理，其技术难度需要多少铁路人日夜攻克，需要的是决心和勇气；其次是货运运力实行阳光操作，收费项目实行“一口价”，做到公正、公开，从中杜绝代理环节和乱收费，这样无疑极大减少了运输成本，让客户从中获利。而今，铁路改革已找准方向，铁路部门将沿着这个方向全方位走向市场，使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户，为广大客户带来更丰富、更专业、更优质的服务。

总之，铁路无论如何改革，但服务人民群众的宗旨始终不会改变，与民共享铁路改革成果是铁路服务人民群众的本质属性。

不要为了一票而累了自己

近几日，随着购票高峰的来临，铁路技术部门监测到高峰时间段网站登录访问及查询并发数量异常，经分析主要是由部分浏览器所安装的抢票插件所为，此类插件通过频繁查询、强行插队等手段，打乱了正常的购票秩序，直接影响了售票的公正性，损害了大多数购票旅客的利益。

铁路购票攻略对于购票者来说非常重要，它能让你买到称心如意的车票，但取票也要取之有道，不要因为一票而累了自己更带来烦恼。

使用抢票软件也有风险！为了更好地维护网上购票秩序，有关公司进行了技术升级，请他们查看了网站受抢票插件影响的技术图表，并建议他们酌情考虑取消内置抢票插件。同时，及时采取了有针对性的技术措施。我们提醒广大旅客慎用此类插件，以免耽误您正常购票出行。此外，上述插件多为个人编写，在网上随意流传过程中，极易被植入木马或病毒，对个人信息及资金带来安全风险。抢票也要取之有道。提前20天晚上19：00，到20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。

另外，在铁路购票攻略里尤为重要的是提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所铁路局的政策。

铁道部开通12306网上购票渠道，确实方便了会上网的那群人，但若使用“霸道”的抢票软件，难逃作弊、插队之嫌。更别说作为春运大军的主力之一，人数2亿以上的农民工群体中，能有几人使用此款软件？被部分人誉为“神器”的抢票软件，恐怕是农民工群体的“噩梦”吧！

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2013年9月20日