湖北公务员考试备考专题_公务员考试备考攻略

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2013湖北公务员考试申论热点：富豪“环卫工” 富豪“环卫工”

【热点链接】

余友珍是武昌区城管局清扫大队的合同工，月薪1420元。她家拥有10套现房，邻近东湖欢乐谷景区，市价每平方米至少6000元，加上今年即将交付的另外7套住房，她是个拥有千万房产的“富婆”。余友珍对子女有言在先：“你们要是不做事，我就把房子捐给国家。”前天晚上，中央电视台《晚间新闻》在“热点扫描”栏目里，以《千万“富豪”环卫工只为儿女做榜样》为题，播放余友珍扫马路的镜头。播报前，主持人先反问一句：“千万富翁会扫大街吗？会的，武汉环卫工余友珍就是这样做的。”

主持人介绍，余友珍拆迁分得17套房产，光价值就过千万元。但余友珍没辞职，而是继续扫大街。在突然的巨富面前，余友珍不是做一个暴发户。主持人播完后，特意加了一句：“余大姐，好样的！”

【题目预测】

针对武昌环卫工余友珍，其名下拥有17套现房，被人称为拥有千万房产的“富婆”，但守着这么多房子，却继续干着月薪1420元又脏又累环卫工的活。余友珍自己说，不能富了之后在家里坐吃山空，要给儿女做个样子。”引起了人们的热议，对此现象你怎么看？

【答题思路】

此题为就热点来谈看法类题目，考察考生的综合分析能力，考察考生能不能深入对此现象进行分析，得出合理的看法。

【参考解析】

这两年，‘城中村’斗富挥霍、二次返贫的报道屡见报端，而余友珍拥有千万资产甘做环卫工，不由得令人眼前一亮。余友珍虽然是个案，但她这种勤劳认真，面对巨额财富保持清醒头脑，以及对子女教育的劝勉，在当前我国经济双转型的时候，无疑是一股巨大的正能量。

余友珍虽有千万身家仍当环卫工，更是为孩子做好榜样。余友珍说过：“我想给儿子、女儿做个样子，不能天天窝在屋里坐吃山空。”身教重于言教，苦口婆心地要求孩子勤俭节约，热爱劳动，不如自己先做出样子。当父母的自食其力，当子女的往往看在眼里，想在心里，体现在实际行动中，也勤勉工作。

道是无情却有情，“富婆环卫工”是最有情的母亲。正因为她深爱儿女，所以才不愿让他们坐享其成；“富婆环卫工”明白一个最深刻最质朴的道理，培养儿女自立自强的意识和能力，才是真正弥足珍贵的财富，可以让儿女一辈子享用不尽。而如果养尊处优，坐享其成，除了好逸就是恶劳，那么纵然有钱，也是行尸走肉。

古人说得好，“遗子黄金满赢，不如教子一经”。给子孙留下万贯家产，不如教给他们立身处世的本领。家产再多，也有耗尽的那一天，孩子学得了本领，又何须担心安身立命？余友珍文化程度并不高，但她显然很明白这个直白而有力的道理。

古往今来，不成器的富家子弟实在太多，正所谓“肥田生瘪稻”，条件优裕，让孩子穷奢极欲，恰恰害了孩子。而那些家境清贫的人家，孩子反倒容易有出息。要说有钱，恐怕没有几个比比尔·盖茨有钱，但他宁愿把钱捐出去，也不留给女儿；而富可敌国的巴菲特同样持此观点，他对子女很吝啬，其子彼得在书中写道，父母传给他唯一“真正的东西”就是——流自己的汗，吃自己的饭。彼得靠自身努力成为美国知名作曲家和音乐人，曾获得艾美奖。在旁人看来，其实富婆也好，环卫工也罢，都不过是旁人给她贴上的身份标签，现在她的儿子女儿都在做着一份普通的工作，相对于那些一掷千金宠溺孩子的富豪们来说，她这才叫做真正的爱孩子——有千万家产做根本，也要一技傍身，要在浮躁功利的当下，安放好自己的心灵，才能在漫长的人生道路上保持着一份从容。

余友珍有一种超乎常人的忧患意识。也许正因为苦过，有过辛酸而辛苦的遭遇，余友珍更能珍惜今天的生活，也更能活得从容，而不是像一些人一夜暴富之后迷失自我，最终散尽家财。

一个环卫工能够如此清醒，如此懂得育子，又如此热爱劳动，真值得天下所有当父母的好好品味一番。

2013湖北公务员考试申论热点：火车票总数可否公开

【背景链接】

2013年1月19日,北京两名律师肖文彬、马纲权向铁道部邮寄《政府信息公开申请书》，申请公开今年春运期间的可售票总数等。他们希望通过信息公开,掌握这几年春运期间铁路车票的总数，进而查明“会不会给相关部门、内部人员预留了票”，目前，铁道部对此暂无回应。

【参考表述】

[深度分析]

春运是老大难的问题，它根植于中国当前特殊的现实环境，让铁道部门提供充分运力确实有些苛责。但是，惟其运力紧张，所以提供公平、有序的购票环境至为重要。越是紧张的、公共的资源，越须公平分配，这是比拷问运力如何跟上更现实、更迫切的问题。长久以来，人们每逢春运就要抱怨，除了一票难求，更是因为购票欠缺公平，至少没有敞亮的信息、便捷的渠道让人体会到公平确实存在。

既然如此,那就不应再让“预留票”成为“秘密”,而是充分公开车票数据,一方面,可以满足公众的知情权；另一方面,也能让公众更好地发挥监督权。毕竟,公开是面向公平最有力的武器,而关于“预留票”的各种猜想,也理应有一个“结果”,这是“面向公平”的必然程序。

[措施]

一方面，铁道部应该信息公开。通过信息公开掌握春运期间铁路车票的总数与公开售票数之间是否存在差距。“一票难求”还没有解决,既然公众对“预留票”还有各种猜想,那铁道部理应像工信部顺应民意叫停抢票插件一样,及时公开各种车票数据。

另一方面，实现技术公平。申请的车票数据公开不算难为之事。春运期间的可售票总数,是由发车次数和每辆列车的载客量决定的,计算起来并不麻烦；与此同时,买到车票和乘坐列车的旅客人数,也都是可以统计的。

当然,要“公开”车票数据,会遇到各种阻力与阻扰,但这都不是放弃“公开”的借口与理由。社会总是不断向前发展进步,不断推进社会公平公正是不可阻挡的历史潮流。就铁道部而言,因其垄断运营的属性,其所要承担的社会责任,自然也就更大；服务面前,一律平等,是铁道部门必须坚持的理念。工信部叫停抢票插件是向公平公正迈进了一步,铁道部也应顺应民意,公开表明是否有“预留票”,从而满足公众对公平正义的期待。

2013湖北公务员考试申论热点：“雾霾”逼近

“雾霾”逼近

【背景资料】

新年伊始，中国中东部各地就陆续出现大范围和长时间雾霾天气。从华北到中部乃至黄淮、江南地区，都出现了不同程度的污染和严重污染。一时间，雾霾、PM2.5“爆表”成为坊间热议、微博热门话题。在这样的天气下，“加强空气治理，反思经济发展方式、生活方式”成为社会普遍共识。如何利用法律手段改善空气污染，也成为了人们关心的问题。随着北京气象史上首个霾橙色预警的发布，市民开始抢购防尘口罩，医院就诊患者直线上升，机场高速公路封闭，而上述这些问号也开始萦绕在城市的大街小巷。

就在1月12日晚上，“雾霾”也成为了中央电视台《新闻联播》的头条新闻，播出时长几乎占了当天《新闻联播》的三分之一时间。

为何天气会这麽差?雾霾对身体伤害有多大?有关部门采取了哪些措施?极端天气的责任如何划分?

【参考解析】

第一、目前我国的大气污染治理立法应该说是已经很全面了，但仍然存在需要改善等问题。此外执法不到位、民众自觉守法意识薄弱等原因均造成我国大气污染的种种问题，如果现有法律执行到位，大气污染肯定控制得比较好。

第二、环保法律未能落实的直接原因是中国的环保投入占经济总量的比例太低，如果要维持现状的话，环保的投入应该占GDP的2%﹔如果要改善污染现状，投入要达到3%。而现在投入不足。

第三、除了自然地理等因素外，灰霾的罪魁祸首就是机动车尾气、燃煤以及工业污染。现在最重要的污染源就是机动车尾气，而尾气中的某些污染物远远比二氧化硫等危害大得多，其中就以PM2.5以及氮氧化物为显着代表。如何减少私家车以及公务车在灰霾天气的出行是现在急需解决的命题。

第四、人人都是雾霾天气的受害者，为减少雾霾天气的发生，呼吁大家都出一把力，政府环保政策要真正硬起来，落后产能必须淘汰出局，党政机关做出表率，少开公车，有车族都来响应，大家一起减少尾气排放。

第五、中国的环境污染仍在积累中，近年的治理虽有一定收效，但问题的严峻性没有好转。宏观原因是中国的工业化进程仍未完成，基础建设方兴未艾。中国仍是世界最大的工地，也是名副其实的“世界工厂”，而且正在成为全球最活跃的“汽车王国”。中国生产全球70%的钢铁，约一半的水泥，这些情况使当下的中国不可能像西方一样洁净。

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