电气化铁路安全防护知识学习试卷_电气化铁路安全知识

2020-02-28 其他范文 下载本文

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电气化铁路安全防护知识学习试卷

(注:本卷满分为100分,90分为合格,但带“★”为应会题不得有错)

部门 _______________ 姓名 ________________ 得分 ___________ ㈠选择题:(请将正确答案题号写在括号内

每题 4 分计60 分)★

1、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()以上的距离。

⑴1m;⑵2m; ⑶5m; ⑷10m。

2、电气化铁路区段,在距离接触网带电部分2~4m建筑物上施工时,接触网()⑴可不停电;⑵必须停电 ;⑶可不停电,但必须由接网工或经专职人员在现场监护;⑷可不停电,但必须穿绝缘鞋。

3、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均()⑴必须接地;⑵必须设置安全网 ;⑶不可接触;⑷可接触。

4、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()以外设置防护,禁止人员接近。

⑴2m;⑵5m; ⑶10m; ⑷20m。

5、在电气化铁路线路上,起道高度单股一次不得超过(),且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

⑴20mm;⑵30mm; ⑶40mm; ⑷50mm。

6、在电气化铁路线路上,拨道作业,线路中心线位移一次不得超过();一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。

⑴±20mm;⑵±30mm; ⑶±40mm; ⑷±50mm。

7、在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()安设一条截面不小于70mm2的铜导线。

⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向; ⑶横向和纵向各; ⑷两端的左右轨节间横向各。

8、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()设一条截面不小于70mm2的铜导线。

⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向; ⑶横向和纵向各; ⑷两端的左右轨节间横向各。

9、在自动闭塞的电气化区段更换钢轨、道岔及联结零部件,必须先通知()采取安全措施后,方准作业。

⑴供电部门;⑵电务部门; ⑶供电部门和电务部门; ⑷车务部门。

10、在电气化区段如需临时拆除接触网接地线时,施工单位应与()配合,采取相应的安全措施后方准开工。

⑴供电部门;⑵电务部门; ⑶供电部门和电务部门; ⑷车务部门。

11、养路机械在使用中有可能撞坏接地线,或需要拆开接地线时,施工领导人要事先向()报告取得同意。

⑴行车调度员;⑵电力调度员;⑶工务调度员;⑷电务调度员。

12、当线路养护需调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接的长度应满足钢轨接头间可能拉开的()的需要。⑴30mm;⑵50mm; ⑶100mm; ⑷200mm。

13、装载货物的汽车通过道口时,货物装载高度不得超过(),不得触动道口限界架的活动模板吊链,否则禁止通过。⑴2m;⑵4m;⑶4.5m;⑷5m。

14、拆装回流线须由()进行操作。⑴供电人员;⑵线路工;⑶桥隧工;⑷电工。

15、在接触网不停电的条件下进行卸车时,作业人员及工具与接触网的带电部分需保持()以上的距离,并派人监护,必要时应在车上安装安全防护网。

⑴2m;⑵4m;⑶4.5m;⑷5m。

㈡是非题:(在括号内正确打“√”;错误打“×”每题 2分计 40 分)★

1、对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。()

2、在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护()

3、小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。()

4、用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网可不停电。()★

5、雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。()

6、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。

()

7、在接触网不停电的情况下,线路锯轨,应先在锯轨处两端设好横向连接线,然后再按规定锯轨。

()

8、在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该区段实行停电。()

9、电气化区段,各种机械与车辆不准用水冲洗;施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。

()

10、发现有跨步电压危险时,应单足或并足跳离危险区。()★

11、在带电的接触网下,不能抛掷钢卷尺等测量工具。()

12、电气化铁路上的各种车辆,当接触网未停电并接地以前,不准攀登到车顶上,或在车顶上进行任何作业。()

13、乘坐汽车、轨道车时,应坐稳,严禁将长大金属工具高举挥动。()★

14、作业人员下道避车时,不能将工具靠放在接触网支柱上。()15、在接触网带电的情况下使用轨道拖车装卸钢轨时,撬棍不能超过头顶。()

16、在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。在接触网。()

17、使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。()

18、施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。()

19、进入电气化区段的人员经电气化铁路安全知识培训后,即可上岗。()20、静态检查建筑接近限界时,接触网必须停电。()

蚌埠工务段电气化铁路安全防护知识学习试卷

(注:本卷满分为100分,90分为合格,但带“★”为应会题不得有错)

姓名 _______________ 得分 ___________ ㈠选择题:(请将正确答案题号写在括号内

每题 4 分计60 分)★

1、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()以上的距离。

⑴1m;⑵2m; ⑶5m; ⑷10m。

2、电气化铁路区段,在距离接触网带电部分2~4m建筑物上施工时,接触网:(3)⑴可不停电;⑵必须停电 ;⑶可不停电,但必须由接网工或经专职人员在现场监护;⑷可不停电,但必须穿绝缘鞋。

3、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均(1)。⑴必须接地;⑵必须设置安全网 ;⑶不可接触;⑷可接触。

4、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处(3)以外设置防护,禁止人员接近。

⑴2m;⑵5m; ⑶10m; ⑷20m。

5、在电气化铁路线路上,起道高度单股一次不得超过(2),且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

⑴20mm;⑵30mm; ⑶40mm; ⑷50mm。

6、在电气化铁路线路上,拨道作业,线路中心线位移一次不得超过(2);一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。

⑴±20mm;⑵±30mm; ⑶±40mm; ⑷±50mm。

7、在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨(2)安设一条截面不小于70mm2的铜导线。

⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向; ⑶横向和纵向各; ⑷两端的左右轨节间横向各。

8、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨(4)设一条截面不小于70mm2的铜导线。

⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向; ⑶横向和纵向各; ⑷两端的左右轨节间横向各。

9、在自动闭塞的电气化区段更换钢轨、道岔及联结零部件,必须先通知(3)采取安全措施后,方准作业。

⑴供电部门;⑵电务部门; ⑶供电部门和电务部门; ⑷车务部门。

10、在电气化区段如需临时拆除接触网接地线时,施工单位应与(1)配合,采取相应的安全措施后方准开工。

⑴供电部门;⑵电务部门; ⑶供电部门和电务部门; ⑷车务部门。

11、养路机械在使用中有可能撞坏接地线,或需要拆开接地线时,施工领导人要事先向(2)报告取得同意。

⑴行车调度员;⑵电力调度员;⑶工务调度员;⑷电务调度员。

12、当线路养护需调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接的长度应满足钢轨接头间可能拉开的(4)的需要。⑴30mm;⑵50mm; ⑶100mm; ⑷200mm。

13、装载货物的汽车通过道口时,货物装载高度不得超过(3),不得触动道口限界架的活动模板吊链,否则禁止通过。⑴2m;⑵4m;⑶4.5m;⑷5m。

14、拆装回流线须由(1)进行操作。

⑴供电人员;⑵线路工;⑶桥隧工;⑷电工。

15、在接触网不停电的条件下进行卸车时,作业人员及工具与接触网的带电部分需保持(1)以上的距离,并派人监护,必要时应在车上安装安全防护网。

⑴2m;⑵4m;⑶4.5m;⑷5m。

㈡是非题:(在括号内正确打“√”;错误打“×”每题 2分计 40 分)★

1、对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。(√)

2、在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。(×)

3、小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。(√)

4、用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网可不停电。(×)★

5、雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。(√)

6、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。(√)

7、在接触网不停电的情况下,线路锯轨,应先在锯轨处两端设好横向连接线,然后再按规定锯轨。

(×)

8、在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该区段实行停电。(√)

9、电气化区段,各种机械与车辆不准用水冲洗;施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。(√)

10、发现有跨步电压危险时,应单足或并足跳离危险区。(√)★

11、在带电的接触网下,不能抛掷钢卷尺等测量工具。(√)

12、电气化铁路上的各种车辆,当接触网未停电并接地以前,不准攀登到车顶上,或在车顶上进行任何作业。(√)

13、乘坐汽车、轨道车时,应坐稳,严禁将长大金属工具高举挥动。(√)★

14、作业人员下道避车时,不能将工具靠放在接触网支柱上。(√)15、在接触网带电的情况下使用轨道拖车装卸钢轨时,撬棍不能超过头顶。(√)

16、在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。在接触网。(√)

17、使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。(√)

18、施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。(√)

19、进入电气化区段的人员经电气化铁路安全知识培训后,即可上岗。(×)20、静态检查建筑接近限界时,接触网必须停电。(√)

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