关于机制砂代替河沙的报告(我部)_机制砂代替河沙

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郑州2段交通桥三标工程

关于混凝土骨料用机制砂替代河砂的报告

我公司于2011年5月上旬接到中标通知，组织主要施工管理技术人员进场进行施工前的各项准备工作。进场后，随即安排专人根据投标文件信息，在工程周边地区进行原材料市场考察，择优确定了钢材、水泥、砂石料等大宗材料的意向供应厂家，并将其许可证、资质证明等材料上报监理部、建管处审批，在建管处批准的厂家范围内，确定了混凝土砂石骨料供货厂家。混凝土细骨料选择荥阳贾峪镇瑞隆建材厂生产的机制砂，料源距本标段30公里，日生产能力800t，品质优良，供应量充足。

2011年7月5日，我部收到监理部下发《关于混凝土配合比及所用原材料的通知》（编号：总监第2011-06），要求混凝土配合比中“细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、颗粒小于5mm的河砂”。我部随即派人考察工程周边地区的天然河砂资源供应情况。

从调查的市场情况看，发现河南省内天然河砂极为稀少，郑州市范围内无符合桥梁混凝土要求的河砂，全省境内仅有信阳、鲁山有少量河砂可以供应，据传水政部门有限制开采的迹象。特别是近几年河南省内建设工程多，天然砂需用量较大，供应量无法保证。

我部承担的郑2桥三标混凝土工程量共计3.77万m³，细骨料按占混凝土体积的30%左右考虑，本工程所需天然河砂约1.2万m³，都将从200公里外的信阳、鲁山两地运至工地，运距较远，且料源地交通条件差，运输存在困难。综上从混凝土组成、需用数量上及供应保障上看，天然河砂将成为本工程影响最大的因素之一，会带来工程成本增加等一系列问题。

机制砂在郑州市范围内供应量充足，质量稳定，加工工艺成熟，生产规模均较大，可以同时满足郑州2段桥梁标工程项目混凝土用砂需求。目前由于征迁、桥位开挖等诸多方面影响，桥梁施工进度相对滞后；在施工开始后，还将有很多的不可预见因素继续影响。为了对减少对施工进度的因素，同时满足工程质量标准，我部查阅工程招标文件、桥梁施工规范，参考相关文献及工程实例。

综上所述，我部建议采用货源较为充沛且经过业主和监理单位认可的机制砂代替河砂进行混凝土配比。附件1.参考依据

（1）招标文件细集料“（1）细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成，经监理人批准，也可以采用山砂或硬质岩石加工的机制砂”。

（2）

投标文件“砂石料：采用郑州市当地经考察合格的砂石料厂家”。（3）中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的第11 章“混凝土及钢筋混凝土工程”中的11.2.2条款“1 桥涵混凝土的细骨料，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂”。

附件2：机制砂试验报告