关于即墨市_即墨市邮编

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关于即墨市“十二五”交通运输发展规划思

路

为促进“十二五”期间我市交通建设又好又快发展，构筑与经济社会发展相适应，与城镇布局、资源开发相协调，与城市道路一体化发展，规模适当、层次清晰、布局合理、功能明确、设施完善、服务水平高的交通基础设施，现初步拟定我市“十二五”期间的交通运输规划发展规划：

一、续建贯穿山东半岛的重要连接线龙青高速公路即墨段(沈海高速以南，含鳌山卫、莱阳连接线)：打通中心城区到莱西、半岛北部的高速通道即墨段，主线全长32.6公里，鳌山港连接线18.246公里，估算投资20.03亿元，“十二五”期间完成。

二、省道209烟青线改建工程：省道209是烟台至青岛的主要道路，项目的实施可提升莱西与我市至青岛市区的通达水平。续建省道209灵山镇段改建工程，全长8.119公里，由三级公路改建为一级公路，总投资8415万元，“十二五”期间完成投资3515万元。

三、续建青岛滨海公路北段连接线改建工程：起点位于即墨市丰城镇，终点在田横镇南。全长14.7公里，改建8.9公里，新建5.8公里，采用一级公路标准，总投资3.4亿元，“十二五”期间完成投资2.3亿元。

四、省道218三城路改建工程(即墨胶州界-城阳仙家寨)：全长约35公里，二级路改建为一级路，总投资3.7亿元。

五、滨海公路至威青高速公路连接线工程：起自我市温泉镇境内滨海公路，终止至金口镇境内，金口镇位于我市东北部，与烟台市的海阳、莱阳接壤，交通相对闭塞，对外交通主要依托省道212(莱青线)。为完善金口及周边区域交通，计划修建从青威高速公路至滨海公路连接线。该路拟设计为二级公路，长13.4公里，路面宽度为12米，估算投资约9800万元。

六、省道309岙东路(柴岛至滨海公路段)改建工程：起自即墨柴岛，至滨海公路，长约8.1公里，采用一级公路标准，总投资4.5亿元，“十二五”期间完成。

七、潍坊至蓝村道路改建工程：该路由潍坊市经胶州李哥庄镇镇通往我市蓝村镇，蓝村镇路段长3.1公里，设计为二级公路，路面宽度为20米，计划投资1860万元，该路建成后将使加强我市与胶州市及潍坊市的连接，改善区域交通。

八、李王路延伸至蓝村道路：该路线长3.7公里，由省道218作为路线起点，路线经蓝村镇稻香路延伸至李王路。根据估算，该项目征地、拆迁及路基、小桥涵等工程投资约需3142万元(征地拆迁费用约1200万元、路基、小桥涵费用约1942万元)；该路路面、大中桥等工程估算投资6000万元。

九、女岛港疏港公路：女岛港疏港公路全长约13.3公里，起点位于女岛港，连接滨海公路，终点止于省道603田新线，按一级公路建设，以满足女岛港港口建设前期进港交通的需要。该工程已开工建设，工程估算投资约25800万元。

十、即威路至鳌东路连接线道路：全路段设计为一级公路，路线总长约13.2公里：其中即威路至鳌东路(大信段)长约4.5公里、鳌东路(大信段)至三城路路段约6公里、三城路至胶济铁路公铁立交长约2公里、胶济铁路公铁立交至鳌东路路段长约0.7公里，工程总投资约21000万元。

十一、移风店镇至南村跨大沽河大桥：移风店镇与南村镇是我市与平度两市交界镇，分处大沽河东西两岸，虽然两镇近邻，但因为大沽河的阻隔，两镇间相互通行要绕行20余公里的路程，涉及15个村庄，5000多户村民，给两镇产业融合、商贸往来带来极大不便。大桥建成后可连通移风店镇境内即平高速公路、移康公路、即墨至兰底公路，直达南村镇政府驻地，与三城路(省道218)相对接，对于活跃即墨市整个西北部的农村经济将起到十分突出的作用，实现沿河两镇人民群众多年的愿望。我局委托设计部门参照即平高速公路大沽河桥、三城路沙梁跨大沽河桥等地质及水文资料，计划采用30孔20米预应力简支板，下部为肋板式桥台，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桥面全宽为10米，净宽9米，两侧0.5米的防撞护栏。根据设计部门的设计方案，大沽河大桥估算投资约2300万元，该项目2011年实施。

十二、县乡道大修、改建工程：县乡路网是公路网中的基础路网，属于农村的出入道路，主要提供出入运输服务。“十二五”期间，我市计划对营王路、即墨至兰底路等120余公里县乡道路进行大修、改建，总投资约12000万元，形成以县道为区域骨干，乡村公路为基础的干支相连、布局合理、具有较高服务水平的农村公路网，满足农村经济发展和农民出行的需要。

十三、公路客运站：新建青岛新弘汽车客运站，总投资10000万元，即墨汽车东站，总投资3000万元，“十二五”时期完成。

十四、物流业发展：根据《即墨市物流业发展规划》，实施以下物流项目：

1、建设港口综合物流园，物流用地规模8700亩。

2、建设南泉综合物流园，物流用地规模7500亩。

3、建设即墨商城物流中心，物流用地规模341亩。

4、建设龙泉汽配物流中心，物流用地规模898亩。

5、建设海尔物流中心，物流用地规模800亩。

6、建设大信保税物流中心，物流用地规模300亩。

7、建设蓝村鞋业物流中心，物流用地规模200亩。

8、建设西元庄物流中心，物流用地规模408亩。

十五、城市客运交通

1、根据城市发展速度和规模，新增客运出租车200-400辆，新开辟城区公交线路10条。

2、完成位于热电厂北侧、投资一亿元的即墨市一级客运汽车站建设工程和投资5000万元的客运中心公交枢纽站建设工程。

十六、主要港区项目：鳌山湾港区以集装箱运输为主，兼顾散杂货物运输，逐步发展成为青岛港新的大型综合性深水港区，“十二五”期间，鳌山湾港区推进港区前期规划研究，启动港区的开发建设，开工建设鳌山湾港区通用码头工程，靠泊吨位50000-100000，泊位长度2400米，总投资50亿元，“十二五”期间完成3000万元。

十七、港区基础设施项目：包括鳌山湾港区航道工程，总投资80000万元，“十二五”期间完成2000万元，鳌山湾港区防波堤工程，总投资40000万元，“十二五”期间完成3000万元。