益阳市推进客运班线“公车公营”改造工作会议_道路客运班线终止

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2013年4月16日益阳新闻联播关于 “益阳市推进客运班线‘公车公营’改造工作会议”的报道 4月15日召开的全市推进客运班线“公交公营”改造工作会议提出，足部将单车承包经营转变为“公车公营”，用3到5年的时间建立结构优化、规范有序、产权明晰、管理科学、服务优良的道路客运市场。

“公车公营”改造完成后，过去的单车承包经营将变为企业独资经营和股份合作经营两种模式。企业独资经营将由客运企业收回承包车辆及线路，并全额出资购车，盈亏由企业负责，驾驶员由企业聘请，按企业制定的考核办法取得薪酬；股份合作经营则是在现有班线车辆的承包期到期后，营运车辆按照合同约定由客运企业收回，经营权也由客运企业无偿收回，之后再组建新的线路公司，由原承包人与客运企业共同出资经营，客运企业控股，实行共同管理，共享利润，共担风险。

“公车公营”改造将提升道路客运行业规范化、规模化、集约化水平，提高道路运输企业综合竞争能力和公共服务能力。

目前，单车承包期在2012年12月31日前到期的7条线路34台车辆将于今年7月31日前完成“公车公营”改造，单车承包经营期在今年12月31日前到期的7条线路29台车辆将于今年12月31日前完成“公车公营”改造。

市委常委、常务副市长杨跃涛，副厅级干部、市长助理曾宪军出席会议。