机动车检测机构评审员座谈会纪要_机动车检测管理评审
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机动车检测机构评审员座谈会纪要
为规范统一机动车检测机构资质认定评审行为，省局认证监督管理处于2015年12月召集部分车检机构评审员，召开了机动车检验机构评审工作座谈会。
会议讨论了机动车检测机构资质认定和资格许可时所遇到的问题，并就车检机构在机构设置、检测人员素质、环境资源条件、设备配置、标准检测方法和检验报告等评审内容形成共识，会议希望以此成果作为评审工作的补充作业指导，同时也可以作为新站建设或老站改造升级的参考。
1、检测车间要求：总体原则是各工位之间不得相互干扰。建议小车检测线长宽不小于40m×6m，大车检测线长宽不小于50m×7.5m；车间进出口门的尺寸，大车线高宽不小于4.5m×4.5m，小车线高宽不小于4m×4m；大车检测机构，进出车间通道的转弯半径大车线不小于12.8m。
2、业务大厅要求：至少应包含报检、联网查询、收费、报告签发、行驶证签章等功能岗位。建议新站业务大厅面积不少于100㎡，老站改造后业务大厅面积不小于24㎡。
3、待检车辆停车坪的要求：具备大车检测能力的检测机构，停车坪面积不小于800㎡；只具有小车检测能力的检测机构，停车坪不小于400㎡，并设有规范的停车线和行驶通道。
4、外检区要求：“唯一性确认”、“特征参数”、“安全装置”、“车辆外观”等检验区域，检测大车时，要求其区域不小于20m×10m，检测小车时，要求区域不小于10m×5m，且需要搭建外检棚。
5、底盘动态检验区域要求：应设立长度不小于20m的底盘动态检测区域。
6、检测站出口离交通主干道要求：出口离主干道至少有20m的缓冲区。
7、试车跑道要求：总的原则是应能满足对应车型路试制动的需要。建议新站按检大车不小于100m、检小车不小于80m设置跑道，老站试车跑道长度也应符合试验车型路试的要求。
8、驻车坡要求：车检机构至少具备20%坡度的驻车坡，坡道的长度应当比承检车型的最大轴距长1m，宽度应当比承检车型的最大宽度宽1m；承检总质量为整车质量1.2倍以下车辆的检测机构，还应具有15%的驻车坡。
9、检测标准配置要求：除应拥有资格许可条件规定的检测标准文本外，还要收集校车、危化品运输车等有特别规定的检测标准。
10、作业指导书要求：作业指导书应包括“唯一性确认”、“特征参数”、“安全装置”、“车辆外观”、“底盘动态检验”、“底盘件检验”、“登录操作”、“仪器检验”、“底盘测功”、“加载制动”和“路试检验”等方面内容，并编制检验项目与车型对照表。
11、平板制动检测按现行标准要求和方法执行。
12、期间核查要求：新站需要编写废气分析仪、不透光烟度计、制动台的核查方法；老站需要对上述设备开展至少1次/年的期间核查，并保留方法、记录和评价。
13、设备配置按现行标准执行，有加载制动试验台的检测线需要单独配置轮重台。
14、综合性车检机构的持证检测人员必须达到8人以上，专项摩托车检测站视具体情况，可适当减少检测人员的数量，一般不少于4人；持证内审员2人，并需要有参加新准则培训的经历。
15、法人需要参加管理评审，现场评审时至少参加一次首次会议或末次会议，并对评审时所发现的问题，组织落实整改。
参会人员：彭利锋、谭晶、刘社爱、殷其华、刘星星、唐玲巧、熊德罗、李银轩、卜乐平、张光明、殷文强、肖晓放、张文平、王建新。
会议记录：李银轩 二〇一六年一月十日
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