关于山区高速公路的桥梁施工难点分析以及管理方法应用_浅谈山区高速公路桥梁
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关于山区高速公路的桥梁施工难点分析以及管理方法
应用
【摘要】针对山区高速公路中桥梁施工情况,分析其地基处理、桥墩设计及浇筑等施工难点,积极采取加强施工质量以及施工工人安全、材料设备质量等监督管理措施,使山区高速公里桥梁施工质量得以全面提升,为山区高速公路质量提供强有力的保障,同时大幅度增加了人们行车的安全性。【关键词】山区;高速公路;桥梁施工;难点;管理方法 【中图分类号】U415
【文献标识码】A 0 引言
众所周知,道路是链接城市与城市之间的纽带,也是某一地区发展过程中,必不可缺的施工项目,与平原地区相比较,山区地势险峻,地理条件较差,在该地区开展道路桥梁施工,具有较大的难度。近些年来,国内经济增长的速度越来越快,推动着建筑行业的持续发展,加之国家对山区道路建设投资力度不断增加,各类公路工程在山区陆续展开,可以说,桥梁施工是山区高速路施工当中的一项重要内容,其施工质量也一直备受关注。山区高速路桥梁施工具有难度大、地理条件差、施工环境恶劣等特点,所以,在实际施工当中,建筑单位应当加强对桥梁施工难点的分析,积极结合山区的实际情况,制定合理且科学的设计及施工方案,并且积极选择先进的事故技术,加强施工监督与管理,全面保障山区高速路桥梁工程的施工质量以及工人们的人身安全,同时帮助山区交通提供切实的帮助。
1.分析山区高速路桥梁项目施工难点
山区地理条件差以及施工难度较高,导致该地区高速路桥梁工程的施工难度增加。并且在这些地区,通电较难,很多地区道路狭窄,工人架设线杆困难,导致投资增加等等。可以说山区施工环境十分恶劣,该地区高速路桥梁项目施工过程中,难点较多,最为关键的有以下几点: 1.1 桥梁的地基施工
在山区开展高速公路建设过程当中,难以避免桥梁施工,而对桥梁地基展开有效的施工处理是整个桥梁项目中技术要求高、难度大的一个难点,该环节的施工对于整个桥梁建设极为重要。因此,在实际施工处理时,建筑单位应当严格按照山区地理特征及地质环境等,采取有效、合理的地基施工处理,方能保障桥梁项目施工质量。目前,我国很多山区高速公路工程的桥梁施工环节,往往主要采取清理地基表面覆盖物质,或者处理掉已风化的岩石等,又或者直接采取接触灌浆以及固结灌浆、回填灌浆等先进技术处理,保障桥梁地基施工质量。与此同时,在开展混凝土灌注施工的过程当中,还需及时做好防渗策略,对于某些薄弱地基加强加固施工,以便提高地基的稳固性。如果遇到岩溶地基,还需要对其溶蚀作用进行综合考虑,可以根据此处具体的形态、大小来选择清爆换填技术施工,使得方岩溶水能够得以有效排出,避免其对桥梁地基造成腐蚀,缩短桥梁的使用寿命[1-2]。
1.2 桥梁墩身设计与建造
在开展山区高速路桥梁施工中,墩身设计亦是整个施工中较难控制的一个难点。由于桥梁墩身的结构各不相同,有的形式复杂,有的较为单一。当前,在桥梁桥墩设计当中,常常使用的施工方法有爬上模板施工、滑升模板施工以及翻升模板施工等,虽然施工方法各部相同,但是这些方式均有一个共同点,那就是需要将墩身划分为几小段分后,再由下至上施工[3]。1.2.1 墩柱浇筑
在整个桥梁工程中,墩柱建设具有极为重要的作用,墩柱的墩身浇筑施工对于技术的要求非常高,因此也使一个需要控制的难点。所以,在开展桥梁墩柱浇筑施工的时候,应当对混凝土进行充分利用,使各个缝隙封闭严实并且保持其外观的平整,可以保障浇筑质量,同时还能提高墩柱外观的美观度。1.2.2 模板施工。
山区桥梁工程施工,模板建设较为重要,实际施工中需要按照桥梁实际结构的尺寸及大小来确定与之相合适的模板安装位置,然后采取定型钢板组合加工。在实际安装的过程中,还需要确保安装牢靠稳固,尽可能避免模板在混凝土振捣时发生脱落,或者出现泥浆渗漏情况,确保桥梁施工顺利展[4]。1.2.3 纵横坡施工
在实际桥梁施工中,常常遇见纵横坡情况,这种情况一旦没有得到良好的处理,极有可能对桥梁后期使用年限造成影响。在具体的操作过程当中,可以采取就地浇筑形成肋板式桥梁,把横坡设于桥墩顶部的位置处,让桥梁上部结构可以形成双向倾斜状态,进而使其承载力有效减缓,提高桥梁使用性能。对于山区地区而言,桥梁施工的地理位置比较复杂、特殊,所以在实际施工当中难以避免会出现较多的施工难点,所以,建筑单位要结合山区实际条件,选择先进的技术辅助施工,全面保障桥梁施工的质量[5]。山区高速路桥梁工程施工管理
2.1 加强施工时质量的监督管理
在山区地方展开高速路桥梁工程建设过程当中,最施工质量方面的监督管理绝不可懈怠,施工管理者要要求所有施工工人严格按照专业的施工流程进行作业,确保施工得以正常开展。与此同时,施工质量监管人员还要加强施工材料的应用管理,杜绝一切偷工减料、以次充好的事情发生,与工程负责人、投资人等加强交流、沟通,使得三方负责人员都能够明白控制投资成本并不意味着节约施工材料的意识,应该对整个桥梁建筑项目的施工质量给予严格要求。这样,才能确保桥梁工程质量达到山区地方的标准,便于后期应用中,不会出现任何质量问题,进而保障山区高速公路交通安全。除此之外,施工管理人员还需要对整个施工过程加强监督,对于重点、难点施工环节,要及时配备经验丰富、专业技能强的施工人员负责,同时在旁加强指导监督。最后,要针对山区地方的高速路桥梁施工情况,建立一套质量检测及保护体系,将一切施工材料参数控制在正常范围内,并将施工指令控制职责落实到个人,加强施工工人的质量控制意识,使得整个桥梁施工能够得到全方位的质量保障[6]。2.2 建筑材料及设备质量的安全管理
在修建山区高速路桥梁的过程当中,所需的施工材料及辅助施工的机械、设备均要保障其质量,在整个施工过程中,始终秉承安全施工的原则进行,可以说,质量安全是确保桥梁顺利施工的重要前提。所以,在实际操作中,施工管理人员应当对所有的材料情况进行检查,看其质量十分达到安全施工的标准,比如:钢筋、混凝土等重要施工材料,在运输进入施工场地之前,施工管理人员务必加强检测,仔细核对其型号、数量以及相关生产信息等等,一旦发现任何问题,立刻进行退换。在实际检测当中,要重点对钢筋材料进行高精度的三维有限元技术分析其承载力,与此同时,查看混凝土的配比比例十分合格,检测其性能是否达标,保障后期施工质量。在开展桥梁施工当中,必然会投入大量的施工设备,对于这些设备的应用,施工管理人员首先要确定其可以正常使用,并且在使用前进行测试,看其是否正常运行,避免投入使用时出现故障,带来不必要的施工麻烦。另外,在施工中,设备使用完毕之后,要注意对其进行清洁与保养,然后将其摆放在专门防治设备的地方,避免在施工场地随意摆放,影响施工工人正常施工。2.3 施工工人的安全管理
无论在何种项目施工中,保障施工工人的生命安全均属于非常重要的管理内容。在开展施工之前,施工管理人员要对所有施工工人加强安全教育,加深其安全意识。在实际安全教育中,管理人员要对一些隐患问题进行分析,对某些极有可能发生的安全问题进行解析,并且提出相应的应对措施。此外,施工人员在开展高空作业的时候,务必配备相应的平台上及上下通道等,同时检查施工人员的安全带十分捆绑好,严格要求佩戴安全帽,并且将施工人员下方的杂物清理干净,以免工人坠落时被杂物戳伤。总而言之,在桥梁施工,所有人员需严格按照安全施工、人人有责的施工原则进行,保障施工质量的同时,全面提升工人们的人身安全[7]。
2.4 桥梁维护及保养管理
在上文中提到,桥梁建设时需要运用模板辅助建设,从而有效避免泥浆发生渗漏等问题,并且在投入使用后还可以对桥梁定时进行维护及保养管理。加强桥梁维护及保养管理,可以有效避免其出现治疗问题,比如桥墩开裂、桥面裂缝等,可以得到及时发展并采取有效维护措施进行应对。在保养的过程当中,质量控制管理者要严格按照桥梁工程养护的规范及要求来进行,使得桥梁使用寿命得以最大限度地延长,同时也为人们的交通运行提供强有力的保障[8]。结束语
总而言之,山区的环境恶劣,地理条件较差,导致该地区高速路桥梁工程的施工难度增加。所以在开展山区高速路桥梁工程建设施工时,要严格结合该地区的实际情况,选择合适的施工技术,同时对难点、重点施工环节加强质量监督与管理,全面提升各施工患者的质量保障。此外,施工管理人员还需明确自身职责,加强对施工工人的安全教育,为其创建一个安全、高校的施工环境,严格按照安全施工、人人有责的施工原则进行,保障施工质量的同时,全面提升工人们的人身安全,最终,为山区修建质量高、寿命长的高速公路。参考文献:
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