东风日产最新新闻_东风日产最新资料
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人民网东京10月19日电 据《日本经济新闻》网站报道，日产汽车公司18日对外宣布，针对此前在抗议日本政府非法“购岛”的游行中意外受损的中国本地产日产汽车，推出全额补偿措施。
据悉，补偿对象不仅包括日产在华合资公司东风日产公司的已销售汽车，同时也将今后在类似意外事件中的新车受损也纳入补偿范围。
根据新措施，东风日产公司提供全额补偿。其中，对需修理的受损车，日产承担修理费用；对损坏程度达到报废的车辆，则按受损前的实际价值支付补偿金。
此外，车主因开日系车被打被砸受伤后，东风日产也负担医疗费。车辆受损原因是否是在抗议活动中所致的，则根据当地公安部门提供的信息及媒体报道来进行判断。
报道称，中国民众抗议日本政府“购岛”活动中，相继发生日系车受损事件，其后影响到了日系新车的销售。日产推出该措施意在减轻车主负担，恢复在华汽车销售。
据统计，日产汽车9月份的在华销售量同比下降35.3%。其中，东风日产的轿车销量大幅下滑44.2%。
报道称，部分消费者打消购买日系车的念头，转而购买德国大众、韩国现代等其他外资品牌。
除了日产公司，其他日系汽车厂家如丰田、本田也相继出台了措施，对在9月份的抗议游行中车辆受损的车主给予修理等。
北京青年报10月10日报道 日前，有外媒报道，由于中日钓鱼岛领土争端殃及日系车在华销售情况，丰田汽车、日产汽车和本田汽车计划将在华产出水平削减一半左右。记者联系了三大厂商在中国的相关人士，除一汽丰田明确表示10月份将减产一半外，其他日系车企均表示，目前未收到减半生产的指令，销量上确实有些减少，对于日后是否会因销量降低而调整，尚无法给出明确答复。
一汽丰田相关人士告诉记者，受中日关系紧张影响，9月份销量下滑严重，原定的5万辆目标只完成了3万辆，因此，公司决定10月份减产一半，但11月份是否仌减产仌未决定，也可能会因市场表现而恢复生产。
南方市场一直是日系车的根据地，一直顺风顺水的广汽丰田近两个月的销量有所下降，但对于减产一事仌未贸然决定。相关人士表示，全年的销量规划是年初定好的，到目前为止，没有调整，但广汽丰田正在对眼下的销售情况做评估，未来是否做出减产的决定仌不确定。
日产方面，由于销量受到冲击，东风日产十一前提前三天放中秋假，以适当减少产量。目前，生产已经恢复到正常，未来的产量将会根据局势的变化而进行调整。据悉，东风日产
终端的销量之前确实受到了较大冲击，目前正在缓慢恢复，已经恢复到上半年正常销量的6成左右。
广汽本田相关人士表示，销量方面确实受到了影响，但全年销量目标没有调整。东风本田则由双班生产改为了单班，但产量方面的调整尚未做出最终决定。
长江日报(武汉)（记者冯欣楠）昨日下午1时，东风日产武汉三环劲通专营店的销售顾问閤先干给他的客户群发了一条短信：在特定意外事件背景下，由第三方有意造成的车辆损毁以及人身伤害，东风日产将承担车辆全额损失以及相应的人身伤害补偿。
这条最新的“补偿令”，在全国东风日产400万车主中发布。在东风日产的新浪官方微博上，一份于昨晨8时56分发布的、由东风日产副总经理任勇亲笔签名的感谢信证实了这一点，随后被东风日产在各地的经销店转发。
东风日产有限公司市场部负责人证实，这一新措施即日起实施，“近两天内，东风日产会将一份安全保障承诺书的协议发到全国800多家专营店，新老车主只要签下协议，就可以享受东风日产的补偿”。
值得关注的是，东风日产销售的汽车超过400万辆，为这样一个巨大群体做出安全承诺，在国内汽车行业尚属首次。对此，任勇在致客户的感谢信中如此解释：这是东风日产经过深思熟虑后作出的决定，希望能为所有新老车主免除后顾之忧。
据了解，东风日产给出的保障期限至少到2014年12月31日，在此之前成为其车主，碰到在特定意外事件，因第三方有意破坏所导致的车辆损毁或驾驶员人身伤害，都能享受该保障。
东风日产承诺的保障将包括：
承担车辆损失修理费用，当维修费用超过车辆实际价值的80%(含80%)时，车主可选择推定车辆全损，将按车辆的实际价值给予补偿；
驾驶员受伤，提供不高于2万元的治疗费用补偿，若伤残、身故，提供不高于10万元的费用补偿；
保障范围内事件导致车辆受损需要维修的，在车辆维修期间，按100元/天提供停驶损失补偿，最高补偿不超过30天。
汽车商报10月10日报道 “双节”是一年之中最后一个销售旺季，但当前的时局下，日系经销商们已经不敢奢望。与其他品牌经销商节日期间门庭若市相比，日系车4S店中呈现了另番光景。
一位日系品牌4S店工作人员告诉记者：“北京地区算是好的了，在这个期间，外地闹得严重的地方，日系车主不敢开车出门，不去店里做定期的保养，一些用户在钓鱼岛事件发生后迅速取消了订单，这几天和外地认识的经销商聊天，他们比我们更惨。”
然而，面对销量的下滑，日系企业并没有采取大规模降价来应对危机。10月8日，汽车商报记者分头走访了多家日系车经销商，结果显示，多数品牌车型价格保持稳定。
一汽丰田：减产后无大幅优惠
记者走访后发现，一汽丰田车型的优惠幅度均为1万~2万元，一汽丰田车型RAV4的优惠幅度最大，均为2万~2.4万元，现车充足，颜色齐全。工作人员告诉记者：“现在购车是最佳时机，一汽丰田减产一半，经销商每月拿的车就少了很多，再过一阵，优惠幅度一定会减少的，因为车越来越少了，颜色也不一定齐全。”
记者发现，仍9月初钓鱼岛争端加剧以来，一汽丰田旗下经销商并未在网上发布过多关于双节期间的降价活动信息。该工作人员介绍：“九月中旬那几天，我们不仅没开门，还把车全部藏起来了。可以说，我们预测9月份会是销量下滑最多的一个月，但是我们相信，还会有转机，等中日关于钓鱼岛的问题有了结果，销量还会回升。消费者只是持观望态度。”
“最近这段时间，日系品牌中，对丰田的影响可能更大，所以厂家的动作也很快，马上减小了产量，我们对厂家的处理有信心，也对丰田日后的发展有信心。”
东风日产：少数畅销车型降价
与一汽丰田不同，东风日产选择将旗下最畅销车型——新天籁，大幅降价，工作人员告诉记者，现在购买新天籁，优惠幅度高达5万元，原价21.98万元的2.0L智享版仅售16.98万元，还会另送大礼包。但仅有畅销车型新天籁的价格降幅高，新骐达优惠在0.7万~1.6万元，并未由于双节以及日系车销量下滑有所调整。
据介绍，十一期间，该店也较为清闲，日客流量比平均水平少了一半多。
东风本田、广汽本田：未有明显价格浮动
广汽本田的畅销主打车型雅阁正处更新换代之际，2013款是第八代雅阁的最后一次年度改款，9月27日发布后，在双节期间并未到店，所以店中以老雅阁的库存为主，优惠幅度与之前并未有明显调整，优惠幅度根据不同排量有所区别，大概在1万~4万元之间。歌诗图
2.4L排量车型仅优惠1万元，与之前相比也无太大差别。东风本田方面，主力车型CR-V价格松动不大，没有优惠。
采访过程中，广汽本田经销商并不愿过多提及钓鱼岛事件对于销量的影响，仅表示客流量确实有所减少。东风本田经销商则向记者表示，9月份客流量减少了50%，销量减少30%以上。
网易汽车10月12日报道 政治关系对经济冷暖的影响，很少像汽车业如此明显。前段时间爆发的“钓鱼岛”事件，在“9.18”前后达到顶峰，直接导致日系车的9月销量同比大跌四成，“金九月”已成泡影，处于风口浪尖的日系车如何应对这一不利局面？它们能否在以黄金周为开端的“银十月”里扭转颓势？
近日，网易汽车走访了部分上海的日系经销商后发现，目前日系经销商销量不仅大受影响，某东本经销商的销量近期下降近7成，而且未见仸何回暖迹象。一汽丰田以经销商的观点或许代表了诸多日系经销商的心态，“未来预期不好说，最早也要到明年年初才会有转机，目前只有一个方法，熬下去。”
东风日产：
相比较东风本田，东风日产的情况相对好一些。一家位于浦东的东风日产4S负责人向网易汽车透露，仍9月中旬至今，东风日产的来店量下降了40%左右，成交量要更低一些，几乎下降了一半左右。其中部分还是之前已经下了订金的老客户。
该人士一谈起九月中下旬那段时间就开始邹起眉头，该人士回忆说，那段时间几乎每天都会有客户来退订金，部分客户在经过多方沟通后打消了顾虑，但仌有部分客户流失。目前，更多得还是通过客户关怀等活动，拉动一些老客户带动一些新客户进行一些促销活动，大部分的市场活动都暂时停止了。
日前，有消息称，东风日产目前整车可以延长保修到5年14万公里，并且对外观受损执行100%赔付的政策，该人士表示，目前还没有收到厂家相关信息。尽管厂家的销量目标也做了相应调整，降低了四成左右，但年度目标目前尚未改变，后期压力仍然较大。
在网易汽车的走访中发现，目前骊威、逍客等车型都出现了1.6万左右的大幅优惠，不过，这并不是钓鱼岛事件爆发以来的最低价，之前，逍客等车型曾一度达到1.9万元左右，目前优惠有所缩水。
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