5月中国乘用车市场战略调整_中国乘用车市场

2020-02-28 其他范文 下载本文

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2014年5月中国乘用车市场战略调整 智研咨询网讯:

内容提示:6月是市场低迷期,市场销量比5月份要略低,虽然是季度末,厂家压库力度加大,但是连续5个月的4S店库存加大,压库的效果已经大大下降,销量不可能超过5月份。

中国的国营企业和合资企业都不能随意裁员,加之产能均已经较大,企业宁可在节假日多放假,也要保证平时满负荷工作,以保持员工紧张的工作状态并可降低生产成本,5月份也不例外,大约有20家整车厂多放假,但还是出现了产量大于销量的现象。使4S店前五个月的库存增大,超过去年全年的库存增加,这种情况说明整车企业的销售纵向垄断之严重。本月产销量超预期,其原因在上月的市场估计中已经详尽说明,自主品牌的情况较差,是过去降价竞争的恶果所致,因此战略调整要加大力度。出口负增长使今年内资企业是最困难时期。

6月是小月,有双休日9天,再加上6月2日端午节放假,有20个工作日,同比工作日多一天,环比工作日少一天。今年上半年的5个节假日全在月初,都造成了月初销量较低的特点,这不是规律而是一个巧合。因此6月的市场仍然是月初日销量较少,月底日销量较多。

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