车工业绩报告_车工实践总结

2020-02-28 其他范文 下载本文

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业绩报告

时光如梭,当我意气奋发地跨入2012年的时候,不知不觉中参加工作已满十二个年头了。回首这些年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅。我自从1993年9月参加工作以来,在上级的领导下,逐渐成为了一个在政治上坚定,思想上成熟,工作上能够独当一面的人。我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映,共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度,从感性认识上升到了理性认识。在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地艰苦创业,捍卫自己的信仰和共产主义事业,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,坚持“以人为本”的指导思想,坚定不移地贯彻执行党的路线、方针政策。用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕班组的各项中心工作任务,服从上级领导的安排,认真完成领导分配的各项工作任务,与同事和睦相处。在工作中,不断加强业务理论知识的学习,能够理论联系实际,运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。现将这些年的主要工作业绩总结如下:

1.革新成果

(1)、在1997年聚丙烯二车间建设期间,我认真地学习整个装置的生产流程图,并与建设装置的民工们交流,仔细地观察装置的每一个设备,每一条管线是如何安装上去的。可以说,聚二装置是我一天天看着建成的,对装置的一管一线都了如指掌。因此在1998年7月聚丙烯装置第一次开车的过程中,我东奔西跑,解决在开车过程中遇到的每一个问题,通常都是手到病除。第一次开车成功,我心里也尝到到了一点点的成就感。为此车间研究决定,鉴于我在此次新装置开工中的突出表现,给予记三等功的奖励。这同样也激励着我继续努力奋进的信心。

(2)、新装置开工后,我担任了五班的班长,常与班员讨论一些技术性的问题,并把一些装置运行过程中出现的问题及时记录下来,并且分析出问题发生的原因,条件等,从而为以后的工作积累了许多宝贵的经验。1999年是开工后的第二年,各个设备的运行状况都处在摸索阶段,而我班在1999年全年安全平稳地生产,受到了车间的好评。我也因此获得了本年度优秀班组长的荣誉称号。

(3)、2001年装置需要进行一次大检修,我自告奋勇,参加了此次大检修。我将平时工作中记录的一些问题在检修的过程中提出来,与大家一起讨论解决。由于在检修过程中的出色表现,厂工会又一次给予三等功的奖励。我不骄不躁,在以后的工作中更加细心,将每个细小的问题都要斟酌好长时间。

(4)、有人说天有不测风云,这话不假。在2005年5月17日,装置突然停电,从而导致各个电机设备停车。我意识到停电之后最重要的一个设备就是特护设备大轴流泵。由于大轴流泵停了之后,整个环管的流动失去了动力,从而导致聚丙烯粉末沉降。如果不能在10秒钟之内重新启动的话,就要甩掉大环管中的物料。当时我果断的决定,紧急向环管注射co后排放至高压排放罐。从而排除了安全隐患。我也因此被授予三等功。我知道,这是与我平时细致的工作和扎实的基本功分不开的。

(5)、由于我管理得当,班员也十分的配合我的工作。在我的影响下,班组形成了良好的工作作风。每个班员熟悉自己岗位的工作,也有很强的责任感。使得生产能够安全平稳的进行,2006年,我被评为厂级先进生产工作者的称号。我认为,我取得这样的成绩与上级领导的指导和班组成员的共同努力是分不开的,在这里我要感谢他们。

(6)、2009年一季度,我被评为车间级的优秀管理能手。这也说明在工作能力提高的同时,我的管理能力也上升了一个水平。

2.技改技措:

随着我公司新的生产线不断上马投产,我们工段的工作任务也不断加大。但我工段的设备和人员并没有随之增加。这样一来,劳动强度加大,工人们的工作热情不高,还经常出现延时交付工作任务的事。面对这样的情况,我就研究着改变加工方法,将工段经常加工的工件制作专用夹具等办法缩短了加工周期,降低了劳动强度,尤其加大了工段的产出率,获得同事及工段的一致好评。例如:我车间每年加工的椭圆形沉头螺栓都有几百件,以前的加工方法费时费力产出很低。我研究后,与锻工、钳工、铣工合作,制作了专用夹具。经反复试验后发现,不需装夹上下工件方便,大大缩短了加工周期。工段发现后采纳了我的方法,并制作了很多类似的专用夹具(如方头螺栓夹具),对整个车间的产出率做出了我的贡献。安全生产:

在安全生产方面,多年积累的经验给我很大的助力,我有意或无意排除的安全隐患不胜枚举。例如在2009年5月的一天,我工余时发现一个同事加工细长轴时没有采取防护措施,我立刻意识到这是个严重的安全隐患,马上制止他进一步动作,制作了带支架的加长套管后才让他继续加工,直到看着他安全加工了几个工件后,我才安心地离开。

3.培养业绩

我工作了这么多年,也积累了一些工作经验,工余时,我总是有意避开无谓的闲聊,将话题引到生产技术上,拿出自己的经验与班员分享。这些经验对刚开始工作的新人来说很宝贵。一方面使他们能够很快的熟悉本装置的工作;另一方面,避免了他们走许多弯路。这也避免了安全事故的发生,在一定意义上说也是安全隐患的排除。

班组是全厂的“细胞”,承担着生产运行、安全环保、现场管理、绩效考核及各项规章制度的组织落实等任务,是企业的前沿阵地。因此班组建设出问题,将直接影响车间工作的大局。我作为车工班的技术骨干,做好班组建设也是我的义务。这其中包括班员的思想作风、业务素质建设和车间工作任务的落实等多项任务。同时我也按照“安全生产好、团结协作好、基本功训练好、工作业绩好”的要求,在做好自己的同时,以点带面的协助工段长做好班组建设。

在新进厂大学生的培养方面,我也是很细心的指导他们。例如,我常给他们讲如何快速地熟悉一套装置。流程图的学习应当结合装置本身,与现场一一对应起来,如果流程图与现场有不同的话,说明现场的不同之处是后来为了优化生产而加上去的,对于不同的地方要弄清楚为什么修改,修改之后又什么优点等等。我建议他们在学习的过程中,不懂的就问,哪怕是一个很幼稚的问题,你不懂就是不懂,不懂的就要弄明白。而且针对同一个问题应当多问几个师傅,因为同一个问题,每个人认识的角度是不同的。就这样,我不厌其烦的指导他们。结果他们不负重望学到了许多东西,也取得了很好的成绩,在车间组织的各项比赛中,都取得了令人满意的效果。

这些年,通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到成绩荣誉只属于过去,我所做的工作距离厂和车间的要求还有距离,未来仍需努力,今后我会不断总结经验,改进不足,并不断学习各种专业知识,加强自我修养,提高业务和管理水平,在未来的人生道路上努力拼搏,勇敢开拓,再铸辉煌。

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