一建市政36个经典案例_一建市政经典案例
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市政经典案例36 1 某公司低价中标跨越超市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构，由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点，项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。问题：
1.除支架专项方案外，还需编制它哪些专项方案？
2.钢梁安装时，主干道应设几座支架，是否需要占用机动车道，并说明理由？ 3.施工支架专项方案需要哪些部门审批？ 4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项？ 答疑：参考答疑：
1.（1）基坑支护工程（2）承重支撑体系（3）起重吊装及安装拆卸工程（4）脚手架工程
（5）钢结构安装工程（6）预应力工程（7）交通导行方案 2.钢梁安装时在主干道上应设两座支架。必须占用机动车道。
理由：三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22。分析图纸，梁的居中段长度为 21 米，主干道连绿化带宽 24 米，两头支架正好落在主干道内，离路边 2 米处。
3.①施工专项方案应经项目经理组织、技术负责人编制，应根据专家论证意见修改确定后，报企业技术负责人审批、填制审批表、盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。②本案涉及包括园林绿化管理部门、道路管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相关部门，应经过其审批同意，③应报政府主管部门备案，如有变更，按原程序重新审批。4.①分包合同必须依据总包合同签订，满足总包合同工期和质量方面的要求。
②本案例属于低价合同，应按照“施工图预算严格控制分包合同金额”，绝不容许合同金额超过施工图预算金额。
③应另行签订安全管理责任协议，明确双方需要协调配合的工作。某城市新建主干道，长2.5ＫＭ，设双向四车道，路面组成结构如下：
20cm右灰稳定碎石底基层，38 cm粗粒式沥青混合料底面层，8cm粗粒式沥青混合料底面层，6cm中粒式沥青混合料中面层，4cm细粒式沥青混合料表面层。
施工机械主要有：挖掘机、铲运机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。
底基层直线段由中间向两边，曲线段向外侧向内侧碾压，沥青混合料摊铺时随时对温度进行检查，轮胎压路机初压，碾压速度1.5-2.0km/h, 施工现场公示牌：工程概况牌、安全生产文明施工牌，安全纪律牌。施工分为5个部分，1.2作业时间如下图所示，3、4、5作业均为1周问题：
1.补充施工机械种类
2.底基层碾压方法，沥青混合料的初压设备 3.沥青混合料碾压温度的确定因素 4.公示牌还需补充设置哪些 5.完善横道图，并计算工期。
答疑：参考答疑：
1、补充施工机械种类
（一）路面基层施工主要机械设备的配置
（1）基层材料的拌合设备：集中拌合(厂拌)采用成套的稳定土拌合设备（2）摊铺平整机械：包括拌合料摊铺机，平地机、石屑或场料撤布车（3）装运机械：装载机和运输车辆；
（4）压实设备：压路机；（5）清除设备和养生设备：清除车、洒水车
（二）路面施工主要机械设备的配置
（1）拌合设备：沥青混凝土搅拌设备（2）摊铺平整机械：沥青混凝土摊铺机，平地机（3）装运机械：装载机和运输车辆；（4）压实设备：光轮、轮胎和双轮双振动压路机 2.底基层直线段由两侧向中心，设超高的该由内侧向外侧初压选用钢轮。初压选用钢轮 3.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。
4.施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”。
（1）五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明施工牌；
（2）一图：施工现场总平面图。5.本工程属于：无节奏流水节拍施工 采用大差法计算
错位相减取大值：取7
工期=7+（3+4+2+3）+（1+1+1）=22周 横道图：
Ａ公司为某水厂改扩建工程总承包单位。工程包括新建滤池、沉淀池、清水池。进水管道相关的设备安装。其中设备安装经招标后由Ｂ公司实施。施工期间，水厂要保持正常运营。新建清水为地下构筑物。池体平面尺寸为128m*30m，高度为7.5m，纵向设两道变形缝。其横断面及变形缝构造见图5-
1、5-2.。鉴于清水池为薄壁结构且有顶板，方案决定清水池高度方向上分三次浇注混凝土，并合理划分清水池的施工段。Ａ公司项目部进场后将临时设施中生产设备搭设在施工的构筑物附近，其余的临时设施搭设在原厂区构筑物之间的空地上，并与水厂签订施工现场管理协议。Ｂ公司进场后，Ａ公司项目部安Ｂ公司临时设施搭设在厂内的滤料堆场附近，造成部分滤料损失。水厂物资部门向Ｂ公司提出赔偿滤料损失的要求。
问题
1.分析本案例中施工环境的主要特点。
2.清水池高度方向施工需设几道施工缝，应分别在什么位置？ 3.指出图5-2中a、b材料的名称。
4.简述清水池划分施工段的主要依据和施工顺序，清水池混凝土应分几次浇注？ 5.列出本工程其余临时设施种类，指出现场管理协议的责任主体。
6.简述水厂物资部门的索赔程序。
答疑：参考答疑：
1.①由于具有多专业工程交错、综合施工的特点； ②有旧工程运营、新工程同时建设的特点
③有施工现场用紧张、用地狭小，施工流动性大等。
2.清水池高度方向施工需设几道施工缝，应分别在什么位置？参考二建教材P270 答：底板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150-200mm 处，水池池壁竖向一次浇到顶板八字以下 1500.5=-66.5(m)。【解析】
本案例第2问主要考查基坑地下水位标高控制。地下水位应控制在基坑底以下0.5m，基坑内的水应及时排除。本案例中原水管线沟槽施工时地下水位允许标高为=0.5=-6.5(m)。
计算工程直接费和利润(列出计算步骤)。答疑：参考答疑：
(1)直接费=人工费+材料费+机械费+措施费 =(300 + 1200+250+80)万元=1830万元（2分）
(2)根据含税造价=(直接费+间接费+利润）X(1+税率)可得 利润=含税造价/(1+税率)-直接费-间接费 =[2 250/(1+3.41%)-1830—130]万元(2分）
=(2 175.81-1 830-130)万元 =215.81万元(2分）
项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。
答疑：参考答疑：
施工成本控制是以成本计划为依据，对影响项目成本的各个因素进行全过程管理，要根据施工组织设计的细化分析，按施工成本的构成要素，实行阶段管理。成本管理既要有措施，更要有人员、责任落实，制定切实可行的降低成本措施、方法，对出现的问题要及时纠正和解决。
成本管理措施还有：对进入现场材料要准确计量，认真验收；降低采购成本，减少采购过程中管理损耗；按施工进度计划组织材料供应，防止因停工待料造成损失；控制材料消耗，同时做好余料的回收与利用；周转材料要及时回收、进退场，节省租费；合理安排材料储存，减少资金占用率。
【解析】
本案例第4问主要考查施工成本控制。施工成 本控制应以成本计划为依据，随着工程进展的各个阶段连续进行，特别强调过程控制，检查目标的执行结果，评价目标和修正目标；发现成本偏差，及时调整纠正，形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环，即PDCA循环。材料成本的控制可采取下列措施：(1)对进入现场材料要准确计量，认真验收；(2)降低采购成本，减少采购过程中管理损耗；(3)按施工进度计划组织材料供应，防止因停工待料造成损失；(4)控制材料消耗，同时做好余料的回收与利用；(5)周转材料要及时回收、进退场，节省租费；(6)合理安排材料储存，减少资金占用率。
某沿海城市电力隧道内径为3.5m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年,检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。
电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m，自重10t，采用20t 龙门式起重机下管。隧道穿蟑一个废弃多年的污水井。
上级公司对工地的安全鸡督检查中，有以下记录。
(1)项目部对本工程作了委全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制奵了相应的控制措施。(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。
(3)项目部制订了安全生产验收制度。
该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？
答疑：参考答疑：
尚有隧道内有毒有害气体(1分)，以及高压电线电力场（1分）。为此必须制订有毒有害气体的探测(1分)、防护(1分)和应急措施(1分)必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施(1分)。
项目部还应补充哪些余全专项施工方案？说明理由。答疑：参考答疑：
应补充沉井制作的模板工程方案、脚手架工程方案和龙门吊的安装工程方案。理由：本案例中管道内径为3.5m，管顶覆土大于5m，故沉井深度将达到10m左右，现场预制即使采用分三次预制的方法，每次预制高度仍达3m以上，必须搭设脚手架和模板支撑系统。因此，应制定沉井制作的模板方案和脚手架方案，并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。本案例中，隧道用混凝土管自重大，采用龙门吊下管方案，按规定必须编制龙门吊安装方案，并由专业安装单位施工，安全监督站验收。【解析】
本案例第2问主要考查安全施工的专项施工方案。需要编制专项施工方案及专家论证的工程范围：(1)深基坑工程：①开拕深度超过
5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。②开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)模板工程及支撑体系：①工具式模板工程，包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程；搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷栽15kN/m2及以上；集中线荷我20kN/m及以上。③承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上。(3)起重吊装及安装拆卸工程：①采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。②起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。(4）脚手架工程；①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。(5)拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程。②码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散。③易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。④可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的拆除工程。⑤文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。(6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。②跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。③开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。④地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。⑤采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
针对本工程，安全验收应包含哪些项目？ 答疑：参考答疑：
本工程安全验收应包括以下内容：
沉井模板支撑系统验收(1分)、脚手架验收(1分)、临时施工用电设施验收(1分)、龙门式起重机安装完毕验收(1分)、个人防护用品验收(1分)、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收(1分)。A公司中标某市城区高椠路工程第二标段。本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程：工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订了建设工程施工合同，其中约定工程款支付方式为按月计量支付，并约定发生争议时向工程所在地仲栽委员会申请仲裁。
对清单中某措施项目，A公司报价100万元。施工中，由于该措施项目实际发生费用为180万元，A公司拟向业主提出索赔。
业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通信光缆，造成大范围通信中断，A公司为此支付了50万补偿款。
A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值400万元的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5%)并交付了50万元定金。到了交货期，对方以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对方违约，计划提出索赔。
施工过程中，经业主同意，为保护既有地下管线，增加了部分工作内容，而原清单中没有相同项目。
工程竣工，保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。
在投标报价阶段,为既不提高总价且不影响中标，又能在结算时得到更理想的效益，组价以后可以作怎样的单价调整？A公司就措施项目向业主索赔是否妥当？说明理由。
答疑：参考答疑：
能够早日收回工程款的项目（如灌注桩等），预计今后工程量会增加的项目，没有工程量只填单价的项目可以适当提高单价：对于后期项目、工程量可能减少的项目可适当降低单价。
索赔妥当。理由：措施项目清单为可调整清单，A公司可根据自身特点作适当变更增减，对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑，措施项目清单一经报出，即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用，没有列项的，认为分摊在其他单价中。
【解析】
本案例第1问主要考查投标报价的策略，在投标报价阶段，为不影响中标，又能在结算时得到理想的效益，投标人确定球合单价时，应根据招标施工田及说明，仔细地校对、核对工程数量后方可确定报价，如不平衡报价法：对于能够早日收回工程款的项目（如灌注桩等）、预计今后工程量会增加的项目、没有工程量只填单价的项目可以适当提高单价，对于后期项目、工程量可能减少的项目可适当降低单价。措施项目清单可作调整。采用工程量清单计价法时，招标人通常仅列出措施费项目或不列项目，这种情况下投标人应依据标书中的施工方案计算措施费，规避施工措施费考虑不足带来的风险。措施项目清单一经报出，即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用，没有列项的，认为分摊在其他单价中。
本工程是什么方式的计价合同？它有什么特点？ 答疑：参考答疑：
本工程为单价合同(2分)，单价合同的特点是单价优先(1分)，工程量清单中数量是参考数量（1分)。
A公司应该承担B公司造成损失的责任吗？说明理由。答疑：参考答疑：
应该。理由：总包单位对分包单位承担连带责任，A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任，由B公司承担50万元的经济损失。【解析】
本案例第3问主要考奎施工价段合同履约与管理。履行分包合同时，承包方应当就承包项目向发包方负责；分包方就分包项目向承包方负责；因分包方过失给发包方造成损失，承包方承担连带责任。A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任，由B公司承担50万元的经济损失。
A公司可向石料厂提出哪两种索赔要求？并计算相应索赔额。答疑：参考答疑：
(1)双倍返还定金(选择定金条款），索赔额为50X2万元=100万元(2分)。(2)支付违约金并返回定金(选择违约金条款），索赔额为(400X 5% +50)万元=70万元(3分)。
背景资料中变更部分的合同价款应根据什么原则确定？ 答疑：参考答疑：
如果合同中有类似价格，则参照采用；合同中没有适用价格又无类似价格，由承包方提出适宜的变更价格，计量工程师批准执行，这一批准的变更应与发包人协商一致否则按合同纠纷处理。【解析】
本案例第5问主要考查工程变更的计价方法。因工程量清单漏项或非承包人原因导致的工程变更，造成增加新的工程量清单项目，其对应的综合单价按下列方法确定合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定；合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定；合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后执行。
对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗？说明原因。如果业主拒绝支付工程款，A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题？
答疑：参考答疑：
A公司不能对业主提起诉讼(1分)。因为双方在合同中约定了仲裁的条款(2分),不能提起诉讼。A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁(1分），如业主不执行仲裁,则可以向人民法院申请强制执行(1分)。
某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。
新增线路部分地下水位位于-4.00m处(原地面高程为±0.000)，下水道基坑底设计高程为一5.50m，立交桥上部结构为预应力箱梁，釆用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划如下图所示），并绘制了一张总平 面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。
新线路基及下水道
基坑开挖 新线路基处理_新线基层施工_新线路面施工
施工中，发生了如下导致施工暂停的事件。
事件1 ：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.Om处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14d。
事件2 ：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7d。
项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。
根据背景所述，按《建设工程安全管理条例》的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些？
答疑：参考答疑：
基坑支护及降水工程；起重吊装工程；拆除工程；预应力张拉施工。【解析】
本案例第1问主要考查城市道路扩建工程存在危险性的项目。根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，危险性较大的工程包括：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；模板工程；起重吊装工程；脚手架工程；拆除、爆破工程；国务院建设行政主管部门或其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。
背景中关于施工平面布置图的使用是否正确？说明理由。答疑：参考答疑： 不正确。
错误之处：总平面布置图保持不变(1分)。
由于本项目位于城市繁华地带，并有新旧工程交替，且须维持社会交通，因此施工平面布置图应是动态的(2分)。
计算工程总工期，并指出关键线路(指出节点顺序即可)。答疑：参考答疑：
【解析】
补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。答疑：参考答疑：
事件1将使工期拖延4d（2分），事件1将使工期再延长2d(2分)。如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4d(2分)。因为原有地下管网资料应由业主提供，并应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准(2分）。
补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。答疑：参考答疑：
补充内容：实际施工进度图；工程变更，价格调整，索赔及工程款收支请况；进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；解决问题的措施；计划调整意见和建议。【解析】
本案例第5问主要考查工程进度报告的内容，工程进度报告的主要内容包括：工程项目进度执行情况的综合描述；实际施工进度图；工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；解决问题的措施；计划调整意见和建议。
桥梁工程26(一)某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
浇筑桩身混凝土前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随 后即开始桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在15〜1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人 员因故离开现场，检查发现断桩。现浇预应力混凝土箱梁施工，采用支撑间距较大的门洞 支架,项目部为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算；为保证施工进度，项目 部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
(1)指出项目技术负责人技术交底存在的问题，并给出正确做法。(2)分析断桩原因，并指正桩身混凝土浇筑过程中的错误之处。(3)专项施工方案还应补充哪些验算？还应注意哪些事项？(4)施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。
答疑：参考答疑：
(1)口头交底不符合规定。正确做法：技术交底应有书面交底记录，并应办理签字手 续，随施工及时归档。
(2)断桩浇注的错误之处：首先是导管埋设保持在0.8〜1.0m不符合要求，其次是 导管提升与灌注配合不当；其三是桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是不正确 的，拔管应有专人负责指挥。《城市桥梁工程施工与验收规范》的规定：导管埋置深度宜 控制在2〜6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。
(3)专项施工方案还应补充对支架稳定性的验算，本工程支架较高必须注意支架的稳 定性，门洞支架宽度还应满足交通管理的规定。
(4)不正确。因为张拉机具必须与锚具配套使用，新购设备应在进场时按照有关规定进行检查和校验。
某公司中标承建城市立交桥工程，该立交主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽 44m,最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件，将钢桥 分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方 案在报审过程中遭到了质疑，经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。
(1)除背景介绍外，钢桥预制前还应做好哪些工作？(2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？(3)工地焊接时应按什么顺序进行？ 答疑：参考答疑：
(1)钢梁预制前，应根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况，确定该 钢桥预知的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后 刚性变化对拱度的影响，通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度。且分割方 案必须与设计单位、制造单位、建设单位和监理单位共同商定，并逐级报批。
(2)钢梁吊装前应做下列准备工作：
①根据施工现场情况，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置 办公区、生活区及材料仓库；特别是临时存梁位置。
②施工区域地下各种市政管线复杂及军用、专用光缆等，涉及产权单位，应事先走 访沿线及配合单位，充分做好调整，在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。
③根据横向分配的情况，设立临时支撑，施工前要对临时支架在不同受力状态下的 强度、刚度和稳定性进行验算。
④对桥墩的顶面高程，中线及跨距进行复测，误差在允许范围内方可安装。⑤由于钢梁构件较宽，体型较大，在运输和吊装过程中会涉及地面道路及高架道路 的交通，除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案，经交通管理部 门批准，取得交通管理部门的支持与配合。
⑥钢梁吊运、安装应按规定编制专项方案，经过论证和批准。
(3)依据分割方案，制定专门的焊接方案。焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的 区别。除高空作业外，应注意防风的措施。焊缝的连接顺序设计有规定的按设计要求做，无规定时焊接顺序顺桥向宜为从跨中向两端，横向从中线向两侧对称进行。
某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5mX26m，布置128根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。
1.为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。2.为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。3.施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。4.方案中对支架的构件强度作了验算，符合规定要求。
5.施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。
6.为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。问题：
1.打桩方法是否符合规定?
2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理?
3.对支架的验算内容是否全面?模板支架专项方案设计的审批程序是否符合要求?4.在支架上现浇混凝土连续梁时，支架模板应满足哪些要求，有哪些注意事项? 5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用? 6.总包和分包在安全控制方面是如何分工的? 答案解析提示
1.①沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行。②沉桩时应以控制桩尖设计高程为主。
2.①工程施工组织设计应经项目经理批准后，必须报上一级技术负责人审批。②施工组织设计的变更与审批程序相同。3.①同问题2。
②按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面，只对强度进行验算是不全面的。4.有三点：
①支架的强度、稳定性、刚度应符合要求，验算倾覆稳定系数不应小于1.3，挠度不大于L/400(L为计算跨度)。
②支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求。③整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。5.这种做法不正确：
①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。
②同时违反了张拉设备应进行配套校验，以及确定张拉力与压力表之间的关系曲线的规定。6.实行总承包项目安全控制由承包方负责。分包方服从承包方的管理。(给水排水工程混凝土构筑物)背景资料：28 某污水处理工程主要包括泵站、沉淀池等单位工程。其中钢筋混凝土沉淀池长48m，宽22m。基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30，抗渗等级P8，池壁边墙高6m，厚5OOmm。结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。结构底板与侧墙分两次浇筑，采用泵送商品混凝土。
项目部为保证结构工程施工质量，改善混凝土的和易性，将水泥由计算用量324kg/m3增至354kg/m3，选用坍落度为20～22cm, 以增加混凝土入模的扩散性。由于基坑开挖处理计划工期拖后，结构施工已进入六月份，边墙浇筑当日气温为36℃，混凝土入模测试温度为27℃。运至现场的混凝土有一车因等待时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难。作业人员找现场施工员商量能否加一点水，恢复坍落度保障浇筑作业，施工员对此未置可否。
当浇筑完毕，现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护，拆模后发现有数条纵向分布的宽0.2mm裂纹。
应甲方要求为给设备安装创造场地条件，在基坑进行简单清理后，立即进行了池壁外防水层施工，项目部在回填土前约请了现场监理查验防水层后，基坑一侧开始土方的回填作业。
问题：
1.依据背景资料现浇施工作业是否妥当，写出正确做法，并说明防止裂纹产生的施工措施。2.施工员现场处理的做法是否妥当?如不妥当，写出正确做法。3.回填水工构筑物的做法是否正确?如不正确，写出正确做法。4.大型水工构筑物结构验收应如何进行? 答案解析提示
1.现浇施工作业有四点不妥：
①加大水泥用量改善和易性，同时也增加了水化热。应恢复原混凝土配合比。②墙体混凝土坍落度选20～22cm太大，应适当减少坍落度。③入模混凝土温度为27℃超过规范不大于25℃的要求。
④采取现场加水做法违反技术规程的规定，严禁在混凝土混合料中加水。防止裂纹产生的施工措施有：
①严格控制混凝土原材料质量，外加剂和掺合料必须性能可靠，有利于降低混凝土凝固过程的水化热。
②要在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下，适当减少水泥用量和用水量，降低水灰比，通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值。
③在满足混凝土运输和存放要求的前提下，尽可能减少入模坍落度，入模后要及时振捣，做到既不漏振也不过振。
④避免混凝土结构内外温差过大，控制入模温度不大于25℃，避免混凝土内部温度过高，采取延长拆摸时间和外保温等措施，通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂纹。
2.施工员不能不置可否，加水实质上就是改变水灰比，规范上明令禁止中途加水。
现场施工管理人员和作业人员应严格按照操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工，不得违规操作。
3.不正确。水池满水试验是功能性试验，必须试验合格后方可转入下一步的施工。应在水工构筑物的防水层、防腐层及回填土之前，必须按规定进行水池的满水试验。试验合格后，方可按规定进行防水层、防腐层及回填土的作业。
4.大型水工构筑物属于隐蔽工程。其结构中间验收应按规范要求约请建设单位、设计单位、质量监督机构等部门共同举行。
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