电气化铁路安全培训试题_铁路四电安全培训试题

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机务段施工人员安全培训试题

单位

姓名 成绩

一、填空题（每空2分，共40分）

1、对进入电气化铁路区段作业人员必须经过培训并考试合格，才能上岗工作。

2、手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。

3、在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

4、铁路局应将接触网送电日期，提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。

5、在电气化区段内，严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

6、接触网组成：接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础。

7、在电气化区段内，禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

8、在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

9、在装载货物高度超过4.5m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。

10、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电。

11、在电气化区段。严禁任何人员在电气设备处所倚靠或 坐卧。

二、判断题。（每题4分，共40分）

1、在电气化铁路上，电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的,大部分牵引电流经过与之相连的吸上线(绝缘电缆)直接回到变电所。（√）

2、电力机车分类：由于电流制不同，分为三类：直—直电力机车、交—直电力机车、交—直—交电力机车（√）

3、我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电，接触网附近也存在高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。（×）

4、我国规定在任何场合下36V以下的都为安全电压。（×）

5、在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“切勿靠近”、“有电危险”等警告牌。（√）

6、在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌；（√）

7、汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度(从地面算起)不得超过5m和触动道口限界门的活动横板和吊链。(×)

8、所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按无电对待。（×）

9、在接触网带电时，严禁用竹杆及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。（√）

10、在距离接触网带电部分不足3ｍ的建筑物作业时，接触网必

须停电。(×)

三、简答题（每题10分，共20分）

1、在电气化铁路上施工作业，人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分必须保持的安全距离为多少？

答：在电气化铁路上施工作业，人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分，在任何情况下必须保持不小于2M的安全距离。

2、发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物时应该怎么办？

答：不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或供电调度员派人处理。在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处10m以外。