长沙河西发展研究_长沙区域发展分析

2020-02-28 其他范文 下载本文

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长沙河西发展研究

2013年的日历已经彻底翻过,在崭新的2014年伊始,长沙大河西先导区的新面貌成为众多投资置业者关注的焦点,尤其是在这个新旧交替之际,异地湘籍返乡置业人群大量进入湖南地产市场,为岁末长沙楼盘的竞争增添了更加激烈的新战场。

在许多人眼中,长沙的发展正面临着前所未有的契机。自2007年,长株潭城市群获批为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区以来,历经6年的发展,长株潭的各项建设均以取得长足发展。为配合长株潭城市群的建设,2008年1月,长沙市在河西的大片区域建设“两型社会”综合配套改革试验区的先导区,撼动了长沙以往以河东为建设核心的经济格局,长沙市的政策、资金、基础建设都开始有了西倾的趋势。长沙大河西综合交通枢纽正是河西作为长沙新城市中心,体现资源节约和环境友好的综合交通运输体系和复合型枢纽的重要节点。

长沙新西站交通枢纽作为长株潭综合交通运输体系构建的重要支撑,不仅仅是长沙市内交通多种方式聚集的综合枢纽,其凭借“高科技、智能化、人性化、环保节能”的原则,将地铁(MRT)、快速公交(BRT)和长途客运、城市公交(含清洁动力公交)等交通方式高效交汇,全方位立体化的交通配套建设辐射全湖南省,乃至整个中国中部。俗话说:“火车一响,黄金万两”,如此现代化交通配套建成后,必然将带入大批商业资本的流入,和梅溪湖商业群一起,形成媲美火车站商圈的又一大型商业集群。

长沙大河西如火如荼的建设,像一个巨大的磁场,吸引着早年北上南下的湘籍精英回归。在过去“湘军创业移民”聚集的北、上、广、深等老一线城市,各个行业的竞争已经接近白热化程度,高度发达成熟的经济随之而来的就是遥不可及的房价,许多怀揣创业梦想的优秀湘籍精英面对湖南经济建设成果的“诱惑”和乡情的召唤,纷纷返乡置业,寻求更加有潜力的发展道路。乘着年底返乡置业的浪潮,在2013年12月29日开盘的西寓·麓山枫成为投资置业者力捧的热门首选。

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