天水市烟草专卖局(公司)精益物流试点工作开展情况_物流精益管理工作计划
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天水市烟草专卖局（公司）精益物流试点工
作开展情况
按照省局（公司）关于在《全省烟草专卖商业系统推行精益管理工作实施方案》要求，天水市公司通过自下而上全员性参与，积极探索，以查找物流工作存在的问题为切入点，综合运用分析工具，生成新的解决方案，并投入阶段性实践，达到不断巩固、提升物流基础为建设思路。试点工作已于上半年基本完成，精益效果较为突出。
天水全市辖区人口约为343万人，面积为1.4万平方公里，持证客户约1.45万户,2013年卷烟销量为9.83万箱。作为市局(公司)部门的仓储配送中心，下设储配部、送货部、综合技术部、财务部、安保部5个部门及8个对接点。本部现有人员73人。迁址后占地41.06亩，总建筑面积8964平方米。库容9216箱。使用2条半自动分拣线，分拣能力为200万支/小时以上。全辖区送货车共计36台（其中对接车4台）。全市送货线路共115条。
一、发挥优势，综合分析，查找问题。
去年10月，随着新址搬迁启用，运行中的诸多疑虑也不断显现。为较为全面、系统的查找、分析、解决问题，我们从两方面入手，一方面通过全员参与，开展好建议征集活动，发挥全员优势，发现、收集存在的问题；另一方面通过“三对”（行业对标找差距，同期对比找原因，岗位对标找问题）分析，查找成效较差指标，确定研究课题，通过鱼骨图法、头脑风暴法等分析工具，查找原因。通过排查，整理出影响运行的逐多问题，如现场管理亟待升级；半自动分拣线处于学习磨合状态，岗位设置和作业规范有待更新；面临全新设备，原管理方式无法适应新需求；迁址后，送货线路需要进一步优化；精准备货分拣模式耗时较长；卷烟对接模式不合理，物流费用较高；物流装卸费用大等。
二、夯实基础、注重提高。
为了有效解决以上问题，天水公司分四个阶段进行解决或做有效尝试。一是确定目标。以省局（公司）精益物流方案为基础，针对实际，经分析讨论，定位以“提升服务、提高效率、降低成本”为天水公司精益物流建设目标，并以“一费七率”（即单箱物流费用、物流费用率、物流费用占三项费用比率、人均物流效率、库存周转率、卷烟破损率、送货差错率、准时到货率）为关键指标，努力实现物流“六个零”的精益管理目标，即产品“零损耗”、作业“零差错”、送货“零延误”、安全“零事故”、客我“零距离”、工商“零边界”。二是全员参与、改善基础。通过以精益思想为指导，分准备阶段、实施评估阶段和巩固阶段三步骤推行“7S”现场管理，从物品、作业、设备、品质和安全方面执行目视管理，对设备采用全员生产维护，推动全员参与，培养全员改善意识，全面提高基础管理水平，改善精益管理的基础；三是持续改善、夯实基础，通过标准化管理(特别精准运营，精到服务、精准核算等管理)、持续改善和创新机制建设，建立机制保障，持续推进精益改善活动，进一步夯实精益管理基础；四是建设精益物流系统，对配送中心四大核心环节不断进行流程优化，做到精化流程，实施精细管理，构建精益系统，最终实现提升服务、提高效率、降低成本的目标。
三、主要成果
（一）成本得以降低。
1.截止2014年3月底，扣除不可控费用，全市卷烟物流可控费用同比减少15.2万元，降幅4.5%；其中，单箱管理成本同比减少10.72元/箱，降幅11.4%，物流费用率同比减少0.1个百分点。单箱仓储、分拣及管理成本、物流费用率、分拣设备有效作业率等指标均好于全省行业平均水平。重点关注项目已实现一定幅度降低。其中装卸费同比减少2.2万元，降幅5.9%；运输费同比减少11.8万元，降幅12.5%。2.将甘谷-武山、清水-张川等对接点纳入闭合对接线路，车辆由7辆减少为4辆，此模式运行后，预计每年减少配送环节人工费用10.8万元。
3.结合国家局《关于在行业工商企业间开展包装箱循环利用工作的通知》，通过制定标准、完善流程、规范管理，截至4月底，共回收包装箱8万个，合格数量7.64万个，合格率95.5%，在节约资源的同时，降低了行业物流运行成本，提高了工商协作满意度。
（二）效率不断提升。
1.配送环节优化。一是实现对接优化。经过线路优化，对接点已由原先9个减少为8个，预计每年可减少费用35240元。优化后的对接点，按道路通行，不重复，不交叉方式，整合形成（配送中心-甘谷-武山、配送中心-清水-张川，配送中心-中滩-秦安，配送中心-西口-娘娘坝）4条闭合对接送货线路，对接线路由原先9条减至4条，对接车辆由7辆减至4辆，直送线路由129条减至115条，直送车辆由35辆减至32辆；二是简化环节，调整时间，提升服务。将对接环节由之前的“对接车→暂存库→送货车”，简化为“对接车→送货车”，时间由原来T+2减至T+1。减少暂存环节，消除安全隐患，缩短送货时间，提高服务质量。2.储配环节，变精准备货为实时补货。实现备货用时从120分钟减至30分钟，备货人数由8人减至2人；通过梳理，建立了一套符合实际且较为合理的分拣操作规程，稳步提升了分拣效率；通过条烟缓冲装置创新及规范操作、设备维护机制综合应用，使得分拣破损率由0.043‰降至0.01‰。3.“1445”工作法应用。通过学习“1445工作法”，汲取其中有效作法，并结合实际对“1445工作法”进行深层探究，以效率和质量为目标，尝试性建立精细管理体系。即以仓储、分拣、配送、管理基础，从质、本、量、效、安五个维度出发，通过人、机、料、法、环5个因素，逐环节查找、分析、确定影响因子和问题，并制定出合理的解决策略。
通过“1445工作法”的应用，不断更新“三库一集合”，将分析得出的问题因素，与其特性值结合，以此反复更新“问题库”和“因子集合”。在实施策略改进时，不断更新“策略库”和“指标库”，使得“三库一集合”处于持续更新状态。目前己整理出12项指标，27个问题，33项策略，93个影响因子集合，为持续流程分析提供较为坚实因素支撑，在对照改善的同时，有效的提高了运行效率。
（三）夯实基础、优化流程。1.注重基础完善。试点过程中，一是修改、完善岗位说明书30项，新建作业指导书16项，制定、完善若干个危险源和环境因素控制措施及应急预案；二是整合、取消对接点资料，将运行表格从之前的18个减至13个，其中日常仅填写2个。如重新制定送货服务规范，具体、明确了送货员在送货过程中的言行举止、送货纪律及客户问题处置等6个方面。2.规范流程指导。依据迁址及运行需要，新建并完善运行流程。如卷烟包装箱循环利用、卷烟打码到条及设备维护养护操作流程等等，在明确管理要求前提下，进一步规范了各岗位对包装箱回收的具体操作，消除因人为对包装箱的损坏，明显提高了包装箱回收利用率。
3.取消备货区，通过创新，完成分拣线与补货线的统一对接，实现储分一体，降低了劳动强度，消除了区域占用，极大的提升了件烟出库的准确性及实时补货速度。
4.通过整合资源，根据岗位设置，目前配送中心人员编制共73人，比《天水市公司配送中心非法人实体化运作实施方案》中拟定人员编制81人减少8人；对接点也因工作量大幅减少，运输管理员由专职转变为兼职，减少9人。
四、亮点显现。通过推行《配送中心推行QC小组实施方案》，设置QC小组，对发现的问题，经整理、归纳，以课题的形式集中追根溯源，持续合理化改善，取得了较好效果。
（一）本土化创新。尽管试点期间亮点较多，但局限性较大，推广过程存在困难。一是针对标签自动粘贴后仍时常掉落现象，通过自制紧固毛刷，使周转筐标签经毛刷二次动作后变得更为平整牢固；二是针对条烟经高速推出频发掉落现象，经反复测试，自制加装条烟缓冲挡板，分拣破损率随即从0.043‰骤降至0.01‰，达到行业目标。有效防止了条烟的歪斜掉落及破损；三是针对原电动叉车无法适应新仓储需要，而面临淘汰的状况，经反复与厂家沟通，全面完成了两台叉车的适应性改造，而改造费用仅为原车价值的10%，由原厂家改造后的叉车，既适宜作业要求，亦符合设备改装技术及安全要求；四是针对空压机地下工作时室温偏高的状况，通过与相关方讨论后自制空压机集热罩输送装置，有效将空压机工作时散发的热量收集排出室外，在确保设备正常工作的同时，有效解决了空压机房温高问题；五是针对出库装车速度慢，来回挪动环节较多的困境，经多次改造，自制移动式升降装卸平台，装车用时从之前的80分钟减至40分钟，用工人数从5人减至3人，不但提升了装卸效率，减少了环节，而且在缩减用工的同时，降低了周转箱破损几率。六是对配送中心电路专线改造。有效改变了配送中心经常停电情况，提高了设备的使用寿命，预计每年节约金额20万元以上。
其他诸如加装防静电线缆、裁制防尘布、自制维护用线缆滚轮等均为试点期间自下出上全员化小改小革。
（二）经验推广。
1.托盘对接模式。原对接方式采用一个对接点派遣一辆车，装卸人员从里到外逐筐码放，其弊端为装卸速度慢，周转筐经多环节人为抛、摔后破损几率大，满载率不高现象，对此，为提高车辆满载率，采用同向同线对接点同车对接，虽解决满载率问题，但因人工逐筐装车，速度过慢，效率不高问题仍旧，亦常耽误后续对接送货。后参照兄弟公司笼车对接，尽管装卸速度得以加快，但车的容量大幅下降，约为直接码放的65%，亦无法实现上述“三同”对接，且稳定性较差。在权衡车容量、装卸及运输安全后，我们尝试启用钢制托盘对接，经反复对托盘大小、尺寸、承重等参数多次进行修改、以及托盘运输实践性测试，决定采用手动叉车和托盘，手动叉车和托盘或车用升降尾板，托盘与移动升降平台综合运用方式，一举解决了出库→装车，车辆运输→对接卸货的整托盘运行，达到装卸从之前的80分钟至30分钟，大大提高了卷烟的装卸速度，容量达到直接装筐的85%，较笼车运输提升20个百分点，同时采取车内加固措施，运输稳定性得到加强，有效解决了闭环线路对接装卸问题。预计全年可减少费用10万元。
2.实时补货分拣模式。新分拣线运行之初，我们参照兄弟公司和天海欧康公司提供的卷烟备货流程，采用精准备货模式，每个批次备货时间约120分钟，用时较长。经过一段时间研究、摸索出了一套实时补货时间的办法，即每周将各品牌规格卷烟货位固定，并对货位进行相应标注，在卷烟分拣过程中不断对各货位卷烟进行补充，实现了由精准备货向实时补货转变，使得每批次备货用时从120分钟减至30分钟，备货人数由8人减至3人，消除了冗余环节，提高了工作效率。
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