汽车驾驶实验报告_汽车驾驶实训报告

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篇一：汽车驾驶实习报告 汽车驾驶实习报告

地点：河北工程大学主校区 指导老师：

一．实习的目的和要求：

通过汽车驾驶实习，可以充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特

点和汽车设计的基本要求。与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。汽车 驾驶实习要求能够做到以下七个方面的内容：熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习

惯；了解汽车出车前的准备工作；掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。2 做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发动机不熄火，停 车平稳端正。掌握由低档换高档的方法，换档时变速器不发响，汽车不熄火，不跳 动，汽车不跑偏。做到会使用离合器，能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高 档。做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。学会正确使用制动器，掌握汽车正确制动的时机，汽车制动柔和，停 车位置准确，汽车跑偏，发动机不熄火。学会正确使用方向盘，做到握姿端正有力，双手不发生交叉，换档时 汽车不跑偏。学会倒车、转弯、掉头。二.驾驶姿势: 驾驶人的坐姿应该自然，不要紧张，身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速 使驾驶人疲劳，且有害于健康，过于自由放松的坐姿会分散注意力，以致遇有 出事或撞人的危险时，不能迅速采取必要措施。

正确的坐姿是：端正自然，双手掌握转向盘，两眼向前平视，看远顾近，注意两旁，身靠后背垫，胸部挺起，两膝放开，脚放在离合器旁边和加速踏板上，初学者必须端正姿势，以养成正确驾驶的习惯。

三.驾驶实习过程：

朱桂英老师详细地给我们讲解了驾驶室的操纵装置和各种仪表及其功能，并 且示范了上下车的标准动作。动作要领如下：上车：先确认道路上是否安全，确认车前车后无人无物后，左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下 方、右脚进坐下、抬左脚；最后关车门;下车：先安全确认：从内外后视镜观察 车前后左右有无情况然后开门，迅速下车关门。然后老师示范了车的启动，在 手刹打开，空挡前提下，启动汽车，在接通起动开关前先分离离和器，踩离合 的动作要领：用脚掌快下踩下离合器踏板，一次踩到底，然后起动，（起动机 运转时间不能超过5秒钟），启动着以后，松离合器，松离合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停顿，然后慢慢的松抬，使离合器平稳结合，当离合 器完全接合后，迅速抬起踏板，将脚放在踏板的左下方，这样，完成了汽车的 启动。

首先我们练习汽车的起步，停车，制动及转向等基本操作。在第一次开车的时候,卢老师老师坐在旁边对我们进行随时指导，防止发生意外。开过几趟下来，基本的起步，停车都掌握得差不多了，这一天就收获不少，体会到了驾驶的乐 趣，很是高兴。经过前一段时间的刻苦训练，教练老师发现我们已经有了很好的基础，所以 决定让我们自己训练。就这样，我进行了人生中第一次汽车公驾驶，当时心情 又是激动又是忐忑，害怕出错，结果在老师的细心教导，我们都成功完成了第 一次真正意义上的驾驶，后来经过我们的不断巩固加强和钟教练的辅导，我们 已经可以比较熟练地在公路上驾车了。四.实习心得体会：首先我为我能有这个驾驶实习的机会感到很庆幸！因为以前我对汽车及其驾

驶了解地并不是很多，而且我非常希望得到这么一个学习的机会，作为二十一 世纪的青年驾驶是一个非常重要的能力。经过这一段时间的实习，我对汽车有 了一个初步的了解，同时对汽车的构造有了系统的认识，这是在学校的课堂教 程所学不到的。另外我们通过自己动手可以更好地掌握知识，在动手的过程中 不仅学到了知识，也培养了我们的动手能力，为以后的实践打下了很好的基础！最后我们能够在司机师傅的指导下自己开上车，摸索掌握了开车的一些基本动 作要领，从而初步学会了开车！这无论对我们以后的学习，还是生活都是一个 里程碑！

08工程机械运用与维护（1）班篇二：汽车驾驶实训报告 目 录

一.概述................................................2 二.实训内容............................................2

（一）.实训要求......................................2

（二）.安全事项......................................2

（三）.实训过程......................................3 1.冷车实验：......................................3 2.热车试验：......................................3 3.起步............................................4 4.停车............................................4 5.汽车变速........................................4 6.换挡............................................5 7.汽车制动........................................5 8.倒车姿势........................................5 三.总结................................................6 汽车驾驶实训报告 一.概述

汽车驾驶实训是汽车专业必不可少的实践性教学环节。学生可以通过汽车驾驶实训充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求。与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。很高兴，我们能在学校的安排下进行汽车驾驶实训，本次实训的时间是从第五周开始的，每周的不定时的去练习，帮助我们完成本次实训的是重庆萤红驾校，在此，感谢该驾校的每一位老师，谢谢你们。本次实训学到了汽车驾驶的基本功和驾驶的基本技术要点。虽然只是基本功，但不可小看哦，所有的成功都是由有基本功开始的，基本功踏实才能有更高的发展，更何况这是在驾驶汽车，是个极度危险的事，稍有不慎，可能出现安全事故事故！二.实训内容

（一）.实训要求

本次汽车驾驶实训要求能够做到以下七个方面的内容： a、熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯；了解汽车出车前的准备工作；掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。

b、做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发动机不熄火，停车平稳端正。c、掌握由低档换高档的方法，换档时变速器不发响，汽车不熄火，不跳动，汽车不跑偏。e、做到会使用离合器，能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。做到换柔和 f、学会正确使用制动器，掌握汽车正确制动的时机，汽车制动柔和，停车位置准确。g、学会正确使用方向盘，做到握姿端正有力，双手不发生交叉，换档时汽车不跑偏。

（二）.安全事项

我们是初次驾驶，所已在学习的时候应注意力高度集中，并在危险情况下不慌张、不与驾驶教练争执驾驶。同时，驾车时的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。

（三）.实训过程

由于我们都是没有过驾驶经历的学生，所以我们这次驾驶实训从最基础的开始。这次实训按照以下几个方面进行训练： 1.冷车实验：

掌握汽车档位，离合器，油门，刹车，仪表，指示灯，喇叭的正确使用方法及他们之间的配合。实训分为老师讲解和同学实际操作两大块。首次接触车辆未免有些手足无措，首先在老师讲解下了解了档位的设置情况以及如何操作；离合器，刹车，油门的分布情况；仪表的分布以及仪表的识别，了解其所反应的内容；了解指示灯的作用，分布和应该如何使用指示灯。在对驾驶基本知识有了一定了解后就是实质性的应用了，“上车了”分组分人次上车进行实际操作。首先系上安全带，调整好适合的位置，看看仪表盘是否正常，然后排档，先顺序排档，熟悉后，由老师说排到几档就拍到几档，最后应用转向灯等及其他功能。2.热车试验：

上车前的检查： 启动前检查项（1）、检视汽车的外部的完整及牌照齐备情况；（2）、检视轮胎外表及内部气压；（3）、检视发动机散热器中水量及曲轴箱内机油平面（冬季隔夜曾放出水和油者出车应从新加入）；（4）、检视火花塞、点火线圈、起动机和发电机导线，以及蓄电池搭铁线的连接情况和电液平面，必要时加蒸馏水；（5）、检视转向机构拉杆和球头的连接情况；（6）、检视离合器踏板自由行程和转向盘的自由转动量；（7）、检视随机工具、备料及附件。启动后检查项（1）、听察发动机声响情况；（2）、检视手、脚制动器的松紧情况；（3）、检视各项控制仪表的工作情况；（4）、试验喇叭声响、灯光、方向标灯及刮雨器工作状况；（5）、检视燃料、润滑油、制动系统、前后齿轮箱及冷却系统等处有无漏油和漏水情况。掌握汽车原地带机发动情况下的起步，停车，档位变换，转弯等操作技术；

各项检查无误后方可启动，启动的具体步骤为，首先将档位至于空挡处，顺时针拧动汽车钥匙，当听到发动机启动后松开右手，启动成功。注意不能长时间拧着钥匙不放。启动即放开。3.起步(1)、踩下离合器踏板，将变速杆置于一档或二档的档位，以克服较大的静止惯性力；(2)、按喇叭、发出警告信号、放松手制动杆；

(3)、松起离合器踏板，待动力与传动部分连接时，离合器踏板稍停，逐渐加油，待车辆平稳前进后，松开离合器踏板；

(4)、如感到动力不足不能起步时，应迅速踩下离合器踏板，重新起步以防止熄火；

(5)、坡道起步除上述动作外，为防止车辆后到，须再放松离合器踏板的同时踩下加速板，待离合器接合时（发动机声逐渐降低，车要开始向前移动），再放松手制动杆。4.停车（1）、停车时首先减速，将车靠道路右侧，尽量使车身保持正直；（2）、踩下离合器踏板，根据停车目标的远近，缓和的踩下制动踏板平稳地停车（3）、将变速杆置于空挡，停稳后拉紧手制动杆，放松离合器和制动踏板。5.汽车变速

速度和变速方法有三种：一种时操纵加速踏板，增减混合气的进入量，调节发动机曲轴的转速，此法只能在同一档位起到调节作用；一种是变换变速器内齿轮的啮合位置，改变它的变速比来变更牵引力及行驶速度；另一种是用制动器。速度变换主要是靠改变变速比的方法来进行。6.换挡（1）、低速换高速：

驾驶载货汽车时，初学驾驶的人应采取“两脚离合器法”。提高车速到适合换档的时候，立即松开加速踏板，同时踩下离合器踏板将变速杆置入空挡，然后松开离合器踏板再立即踩下，并将变速杆由空挡置入高一级档位，一面松起离合器踏板，一面踩加速踏板，使汽车继续行驶。（2）、高速换低速 ：

先放松加速踏板，踩下离合器踏板，并将变速杆置入空挡，然后松开离合器踏板，同时踩下加速踏板中间加空油，再迅速踩下离合器踏板，将变速杆置入低一级档位后，一边松离合器踏板，一边踩加速踏板，使汽车继续行驶。7.汽车制动

停车距离包括反应距离和停车距离两部分组成.反应距离是汽车在行驶中，当驾驶人发现情况，从想停车时开始，一直到将右脚踩下制动踏板为止，这中间的一段时间称为反应时间。它的长短决定于驾驶人技术熟练程度、年龄和精神集中情况，以及当时的体力状况。通常在0.5－0.7秒的范围内。反应距离是汽车在反应时间内所行驶的距离，它取决于行驶速度和反应时间。制动距离它乃是在行车中驾驶人踩下制动板开始，到制动发生作用并使汽车完全停止为止所行驶的距离。它取决于汽车行驶速度、制动系状况、路面种类和状态以及轮胎的形式和状况等。

制动方法：先松开加速踏板和踩下离合器踏板，然后根据地形轻轻地逐渐踩制动踏板（或利用点压制动方法）使车平稳停住。8.倒车姿势

注视后窗倒车时(驾驶人座位如在左边)，左手握转向盘上端，身体向右些斜坐，右臂依托在靠背上端，头向后，两眼注视后方目标； 注视侧方倒车时，右手握转转向盘上端，左手打开车门，并付在门框上，上体斜伸出驾驶室，头向后，两眼注视后方目标（必须时可将左脚置踏脚板上）。篇三：汽车模拟驾驶实践实验报告

开放性实验报告

实验项目：汽车模拟驾驶实践 学 号： 姓 名： 张迪班 级： 专 业： 工程力学院 系：土木工程与建筑学院联系方式： *** 指导老师： 林 祖 胜

厦门理工学院机械与汽车工程学院 2015年10月

一、实验任务及要求

2、内容：通过本实验环节，掌握基本的道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，理解汽车构造，掌握基本驾驶技能和操作要领，培养规范操作的安全意识。

3、要求：

1)爱护教学设备，未经许可，不得擅动车辆。2)实验中不得无故缺勤。3)注意安全，不在现场玩闹。

二、实验设备

上海红外hw-2013型汽车模拟驾驶器 北京紫光zg-6013p三屏多功能模拟驾驶器

三、实验时间

第8周星期一5-8节和星期三7-10节（第一批）

四、实习场地

汽车动力传动实验室，实验楼9-215 汽车构造实验室，实验楼9-216

五、实验问题分析解答 1.汽车起步的操作要领。

①左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。②注视倒车镜，开左转向灯，按喇叭（禁鸣地区除外）。③右手松开驻车制动（手制动）。④左脚抬离合器踏板至“半联动”（车身发抖、发动机声音变小）位置时“停住”，同时右脚慢跟油门约1/3位置。

⑤当汽车平稳走行之后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器踏板左下方，起步操作完成。

2.汽车停车的操作要领。

①确定好停车位置，提前抬起加速踏板。

②踩踏制动踏板，一开始轻踩踏板，逐渐加力。

③一边降低速度，(降低到较低速度时）一边踩下离合器踏板。④控制制动踏板，停到预定位置。⑤挂空挡，驻车制动器拉到底，熄火。

六、实验体会。

1.学车要练真本事，放平心态，多练习多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯。

2.细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。

3.强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快。4.克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是我们学车的根本目的。