重拳出击打逃费 颗粒归仓保增长_保时泰颗粒说明书

2020-02-28 其他范文 下载本文

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重拳出击打逃费 颗粒归仓保增长

自京珠北分公司3月份重点开展“清磅”行动以来,粤北收费站高度重视,率先行动,周密的防控,严厉打击利用液压磅、气压磅、悬浮轴等逃费行为。经过近半年的“严打”,使上述逃费行为得到有效控制,防逃费工作取得了显著的成效。但在利益的驱使下,新的逃费方式层出不穷,逃费技术越来越自动化,打击难度越来越大。

目前,粤北站出现许多不法司机为了减少通行费,想方设法,一改以往的逃费方式,采用冲磅、拖磅、跳磅、走S型、压边等手段干忧计重设备,减轻称重数据,达到减少通行费的目的。此行为,严重影响了收费秩序,造成了通行费的流失,还给收费现场带来极大的安全隐患。“打逃”行动迫在眉睫。粤北收费站发现这一情况后,迅速行动,在公司的指导下,联合路政、协管员于8月31日展开了专项打击行动。

此次行动,主要是对冲磅、拖磅、跳磅、压边、走S型等逃费行为进行重点打击。为确保行动安全、实效,粤北收费站采取了多项措施严厉打击冲磅、跳磅等违法行为。

一是加强员工廉洁从业教育,严肃工作纪律,坚决杜绝内外勾结偷逃通行费行为。

二是加强、调配力量,充实“打逃”工作队伍,将各匝道站借调的12名协管员、班长(督导)等业务骨干合为一体,组成了实施专项整治“打逃”突击队。采用班长带班制,人员轮岗执勤的方式,24小时不间断开展“打逃”违规行为,加大打击力度,提升了专项整治工作的管理处置能力。三是大力开展宣传活动。在收费现场各车道安全岛前方张贴“严禁冲磅、跳磅”的宣传标语,起到警示作用。并要求收费人员对司乘做好政策的宣传工作,及时提示司机禁止不规范的行驶方式进行逃费行为。

四是严防死守,每车必查。要求亭外执勤人员必须在称台旁观测离磅过近或过远停靠的车辆的过磅情况,如发现冲磅、跳磅等行为,责令其倒出车道,重新匀速正常通过,进行复称。

五是督促检查,确保取得成效。加强站级稽查力度,部门领导及站级管理人员采取不定期到收费现场稽查和调取监控录像的方式对现场“打逃”行动的情况进行监督和指导,及时发现新问题。

六是多方配合,加大治理治理力度。加强与地方交警、路政的配合,严厉打击冲磅、跳磅等恶意逃费行为。

经过为其15天的专项整治行动,粤北收费站的收费秩序得到了有效规范,打击“冲磅、跳磅、拖磅专项行动取得了阶段性成效。8月31日至9月14日期间,粤北收费站在收费管理部、路政等人员的大力帮助下,有效的查处************,追缴通行费****,各种扰乱收费秩序的行为得到有效控制,冲磅、跳磅势头得有效遏制,收费秩序得到有效规范。

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