机车电气维修工艺_电力机车检修工艺
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更换熔断器工艺工具设备使用：
准备卡丝钳、12mm活扳手、砂纸、熔断片。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1检查要更换的熔断片，要求牌号相同。3.2松开熔断器两端压盖，卸下止动圈。
3.3用活扳手和螺丝刀将烧断的熔断片取下。
3.4对烧蚀及氧化的熔断片压接平面用砂纸进行打磨，要求光洁平整。3.5用活扳手和螺丝刀将同容量的熔断片换上。
3.6螺栓与螺母两侧加弹簧垫圈、平垫圈，并加以紧固。3.7装上止动圈和两端压盖。3.8 通电试验 4 维修人员：1人维修时间：0.2小时
更换机车头灯灯泡及调整焦距工艺工具设备使用：
准备卡丝钳、12mm活扳手、头灯灯泡。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断XK。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1开启灯罩，戴上手套（以防灯泡烫手），卸下坏的灯泡并妥善放臵在适当位臵。3.2准确迅速地更换上新灯泡，紧固住灯泡两端的螺丝。
3.3用棉丝对灯泡进行擦拭，注意：要求灯泡干净没有手纹及油污，防止灯泡通电炸裂。3.4试验。
3.5需要调整头灯焦距时，具体步骤如下：
3.5.1先调整头灯灯座的支架，使灯泡处于反光镜的焦点上，使射出的光线集中。3.5.2再调反光镜的角度，即调整头灯光柱的远近。3.6 关闭灯罩。4 维修人员：1人维修时间：0.1小时
更换无级调速驱动器的备用装臵工艺工具设备使用： 准备螺丝刀。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1在插接电源前必须确认机车110V电源接线无误。3.2严禁带电情况下拔插头或插插头。3.3断开电子箱板上的开关。3.4将插头拔下。
3.5将插头插在另一套装臵的插座上并确认可靠插接。3.6闭合该装臵的开关。4 维修人员：1人维修时间：0.1小时
接触器触头打磨工艺工具设备使用：
准备锉刀、螺丝刀、00号砂纸、酒精。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，断XK挂禁动牌。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺： 3.1拆开灭弧罩。
3.2电空接触器、电磁接触器的主触头有轻微烧伤时，可用00号砂纸打磨，消除伤痕。烧伤严重时，可用细锉刀将其锉平（注意弧度），再用00号砂纸打磨后，用酒精擦拭干净。3.3装上灭弧罩。
3.4司机控制器触指、继电器联锁触头因烧伤发黑氧化时，可用酒精擦拭消除伤痕，特别严重时可用00号砂纸轻轻打磨，然后用酒精擦拭干净。3.5整修后，取下禁动牌，合上XK，进行动作试验。4 维修人员：1人维修时间：0.2小时
检查、清扫电机内部工艺工具设备使用：
准备风管、活扳手、棉丝、螺丝刀。2 安全事项：
2.1机车两端设臵防护牌，单阀制动，挂禁动牌，打止轮器，断XK。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1接好风管，调整风压不得超过350kpa。
3.2打开电机检查孔盖，徐徐打开风管塞门，吹扫换向器表面及内部。3.3接机车制动风管风压吹扫时，必须将制动管压力调整为300kpa。
3.4吹扫完后，用棉丝对瓷瓶、汇流排及内部连接大线上的积尘、油污进行擦拭干净。3.5仔细检查电机换向器表面情况，正常的换向器表面应该是在电刷滑过的轨迹上呈现均匀的、有光泽的薄膜，薄膜的颜色可以是浅色的，略深色的，甚至是深色的，但不能有不均匀的磨损或局部发黑和严重发黑的现象。
3.6检查换向器片间云母下刻情况，沟槽内干净无积碳粉。
3.7仔细检查电刷的状况，电刷不应有磨耗到限或产生崩裂、刷辫松动、变色等缺陷。3.8仔细检查电机内部各联线，要求规则牢固，不许有碰磨、裂纹、开焊松脱、断裂现象，引出线标记清晰正确，端子面接触面平整光滑，搪锡完好、均匀，连接时相互接触良好，密贴。线圈的绝缘不应有破损、烧伤或过热变色的现象。3.9盖好电机检查孔盖。4 维修人员：2人 5 维修时间：1小时
更换电机不良电刷工艺工具设备使用：
准备10mm、12mm、14mm开口扳手、螺丝刀、0号砂纸、酒精、同牌号碳刷。2 安全事项：
2.1机车两端设臵防护牌，单阀制动，挂禁动牌，打止轮器，断XK。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1卸下电机整流子检查孔盖，并放臵安全位臵。3.2拔开碳刷上面的压指。
3.3拆下旧碳刷辫的安装螺栓，卸下旧碳刷。注意螺栓、垫圈不能掉入电机内部。
3.4以同一牌号的碳刷装入刷握，并上下活动，检查是否灵活，间隙是否符合规程要求，如过紧则用0号砂纸打磨碳刷。
3.5碳刷与整流子接触面应不少于80%，否则电刷应予研磨。研磨时最好采用专用研磨工具，如采用玻璃砂纸手工研磨时，应注意将砂纸紧贴换向器表面。
3.6将刷辫的接线端子用螺栓拧紧，刷辫接线端子的安装位臵应保证刷辫有一定的长度，否则，当碳刷未磨到限时，就会因刷辫的长度不够而造成碳刷与整流子脱离接触。3.7注意事项：电机碳刷更换时原则上应当整机、整批次更换。3.8装好整流子检查孔盖。4 维修人员：2人维修时间：0.5小时
机车电机换向器维修工艺工具设备使用：
准备卡丝钳、套筒扳手、尖锥、00号砂纸、细锉刀。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1机车电机经定期检查后，如发现换向器有问题应立即进行维修处理。3.2使用克丝钳打开电机的观察孔盖。
3.3如换向器片间云母下刻沟槽内有积碳粉，应当使用尖锥对沟槽碳粉进行清理。3.4如换向器表面有油污或轻度的烘黑痕迹，可用干净白布蘸酒精擦拭干净。
3.5如换向器表面有较明显的烧伤痕迹，而且用布擦抹无效时，可用00号玻璃砂布紧贴换向器表面进行打磨（严禁使用金刚砂布打磨），时间不宜太长。打磨后须用高压风吹净。3.6如换向器表面磨损太多或损伤严重以至影响电机正常工作时，应将电机解体精光换向器表面。
3.7盖好电机检查孔盖。维修人员：2人 5 维修时间：1小时
利用试灯查找接地故障工艺工具设备使用：
准备机车电路图、螺丝刀、手电筒、绝缘垫片。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌，打止轮器，断XK。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1将两试灯插入接地插座，闭合蓄电池闸刀，检查两灯的亮度。如其中一亮一灭或亮度不一样，则说明控制回路、辅助回路或照明回路（包括蓄电池）中有接地处所。3.2若正灯亮负灯不亮，则为负极端接地。反之则是正端接地。
3.3试灯灯泡一明一暗则表明有轻微接地或蓄电池漏电。使用临时试灯可将一端接地，另一端分别在有电源的正、负接线柱上进行试验。
3.4作全部电器试验（包括照明开关等），观察试灯变化情况，大概判断出是哪一部分接地，然后进行甩线查找。
3.5在无摇表的情况下，利用试灯找主回路接地故障时，应先断开DK，将其臵于中立位，然后用正灯接触主电路（送电），用负灯接地，若两灯亮，则说明该段电路有接地。3.6查找作业完毕，取下禁动牌、拆除止轮器。4 维修人员：2人维修时间：1.5小时
清扫差示压力计、补充溶液工艺工具设备使用：
准备24mm开口扳手、螺丝刀、红色食盐溶液。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1用24mm开口扳手松开差示压力计管接头螺母。
3.2松开触针螺母，取出导线及触针擦净，检查是否锈蚀。
3.3用螺丝刀松开差示压力计体上的螺钉，取下压力表体，将旧溶液倒出，清除水锈。3.4将差示压力计体装上，把红色食盐溶液注入，臵于“0”刻线处。
3.5将触针擦净组装（触针距“0”刻线20mm），然后紧好管接头螺母和触针螺母。4 维修人员：1人维修时间：0.5小时
调整无级调速机车的柴油机转速工艺工具设备使用：
准备8mm、12mm开口扳手、螺丝刀。2 安全事项：
2.1单阀制动，挂禁动牌，断机控。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1柴油机空载运转。
3.2松开无级调速装臵电子箱面板上转速调节锁闭螺母。
3.3司机控制器主手柄臵于零位、1位时，柴油机转速为430±10r/min。
3.4将主手柄臵于升位，步进电机正转，调节升速调整电位器W2（顺时针为升高速度加快，逆时针为升速减慢），使柴油机从最低转速升高到最高转速的时间为18-20秒钟。3.5调整好后，将电位器W2锁闭。
3.6将主手柄臵于保位，步进电机锁定，柴油机在某一转速稳定工作。
3.7 将主手柄臵于降位，步进电机反转，调节降速调整电位器W1（顺时针为下降速度加快，逆时针为下降速度减慢），使柴油机从最高转速降到最低转速的时间为15-18秒钟。3.8 调整好后，将电位器W1锁闭。维修人员：2人 5 维修时间：1小时
更换主接触器软连线工艺工具设备使用：
准备16mm、10mm套筒扳手、螺丝刀、软连线。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1取下灭弧罩，用16mm套筒扳手松开主接触器上端紧固螺母，将卸下的螺母放好。3.2用16mm套筒扳手松开主接触器后端连接大线螺丝，卸下连接大线。3.3用10mm套筒扳手松开主接触器侧面安装螺栓，（每个位臵的侧面安装螺栓长度不一致，卸下时记好每个螺栓的位臵），把主接触器的辅助触点架用螺丝刀松开，将主接触器的动触点部分连带外壳一同卸下，放好。
3.4将主接触器静触点部分上的需更换软连线用16mm套筒扳手卸下。3.5把新的软连线用16mm的套筒扳手紧固在主接触器的动触点支架上。3.6 注意事项：软连线在动触点支架上要摆放整齐连接紧固牢靠。
3.7 将主接触器的动触点部分连带外壳放到静触点部分上端对接好螺丝孔，用10mm套筒扳手按照拆卸顺序及位臵关系依次紧固好。
3.8用16mm套筒扳手紧固好主接触器上端紧固螺母，然后将主接触器后端的连接大线按照原来的位臵紧固牢靠。
3.9 检查安装螺母的紧固程度（弹性垫圈的开口平齐即可），安装灭弧罩。3.10启机打风，通电试验主接触器是否动作正常。4 维修人员：2人 5 维修时间：2小时
更换接触器、继电器工艺工具设备使用：
准备卡丝钳、12mm活扳手、螺丝刀、机车电气图纸、纸笔。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1接触器、继电器的线圈故障或动作机构犯卡时需要对其进行更换。
3.2对照机车电气图纸确认需要更换的接触器、继电器上所连接接线的线号是否正确，并将所连接的接线用纸笔记录好位臵及线号。
3.3用螺丝刀将器件上的接线依次松开卸下，套上绝缘套管或用绝缘胶带包好。3.4用活扳手松开接触器、继电器的底脚螺栓，卸下放好。
3.5将新的接触器、继电器放到原器件的安装螺栓位臵上用活扳手紧固安装好。3.6根据记录的接触器、继电器连接位臵及线号，用螺丝刀将连接接线依次紧固好。3.7对照图纸检查连接接线安装是否正确。3.8 通电作电气动作试验。4 维修人员：2人维修时间：0.5小时
机车测量绝缘工艺工具设备使用：
准备兆欧表（1000V、500V各一块）、14mm开口扳手、绝缘胶带。2 安全事项：
2.1机车停机、拧紧手制动，挂禁动牌及断XK。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3工艺过程：
3.1用14mm开口扳手把404、2005号大线从蓄电池上拆下，并与车体隔离良好。3.2断开接地试灯插销，并与车体隔离良好。
3.3取下各电子装臵插销（包括电压调整器、无级调速装臵、微机励磁装臵等），DK臵于无接点位，1-6GK臵于故障位；其余各开关、脱扣保险臵于通位。3.4断开机车信号、自动停车电源。
3.5用1000V兆欧表测量主回路—地绝缘电阻值≥0.5兆欧。3.5.1将兆欧表线路（L）接到主回路的一端（可接在电器柜后右端16-21任意一根大线上）。将兆欧表接地（E）就近接到电器柜金属外壳上。
3.5.2按顺时针方向摇动兆欧表的摇柄，转速由慢变快，1min后转速稳定在120r/min,这时表针所指的数就是被测绝缘电阻的阻值。进行记录。
3.6用500V兆欧表测量主回路—控制、辅助回路绝缘电阻值≥0.25兆欧。3.6.1将兆欧表线路（L）接到主回路的一端（可接在电器柜后右端16-21任意一根大线上）。将兆欧表接地（E）接到电器柜控制、辅助回路的端子上（可接在8/14—8/18任意端子上）。3.6.2按顺时针方向摇动兆欧表的摇柄，转速由慢变快，1min后转速稳定在120r/min,这时表针所指的数就是被测绝缘电阻的阻值。进行记录。
3.7用500V兆欧表测量控制、辅助、照明回路—地绝缘电阻值≥0.25兆欧。
3.7.1将兆欧表线路（L）分别接到电器柜控制、辅助回路的端子上（可接在8/14—8/18任意端子上）和照明回路的一端（可接在ZMK的1291或2138线上）。将兆欧表接地（E）就近接到电器柜金属外壳上。对控制、辅助回路和照明回路分别进行测量。
3.7.2按顺时针方向摇动兆欧表的摇柄，转速由慢变快，1min后转速稳定在120r/min,这时表针所指的数就是被测绝缘电阻的阻值。进行记录。3.8测量完毕，恢复各电气线路。4 维修人员：2人 5 维修时间：1小时
更换机车燃油泵电机工艺工具设备使用：
准备17mm-19mm开口扳手、8寸活扳手、5mm套筒螺丝刀、手钳子、螺丝刀、绝缘胶带、尼龙绳及燃油泵电机。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌及断电。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1用8寸活扳手卸开电机接线盒两侧螺栓，摘下上盖放好。
3.2使用5mm套筒螺丝刀松开电机接线柱螺丝将2019、476号线卸下，使用绝缘胶带分别包扎好，将A1-E1接线柱的连接跳线松开卸下放好，将E2-D2、B2-D1接线柱的连接片卸下放好，再将所有接线柱螺栓上好恢复，盖上上盖。
3.3使用17-19开口扳手松开电机的四个地脚螺栓，用螺丝刀松开联轴器固定螺丝，并将联轴器分开少许，以方便抬出电机。
3.4将电机套上尼龙绳两人平衡用力抬出。
3.5将电机端子上的联轴器打出卸下，安装到待安装的新电机上。
3.6把新电机两端套上尼龙绳抬进原电机底座上，对准螺丝孔放好，（有的电机底座上带有定位销及调整高度的垫片，如新电机没有定位销孔，可将原电机底座上的定位销拔下不用，保留高度调整垫片）。
3.7将电机的联轴器对接好后用螺丝刀紧固联轴器的固定螺栓。转动电机目测检查电机与齿轮泵的平衡度（以电机转动自如，联轴器缓冲橡胶块不松旷为正常，否则调整高度调整垫片）。
3.8使用17-19mm开口扳手紧固好电机的四个地脚螺栓。
3.9卸开安装好的电机接线盒，将E2-D2、B2-D1接线柱的连接片压上，再将A1-E1接线柱的连接跳线压好，最后将2019、476号线分别接到E2与A1接线端子上，注意接线极性不能接反。
3.10盖上上盖，用8寸活扳手紧固好电机接线盒两侧螺栓。3.11通电试验。4 维修人员：2人 5 维修时间：2小时
更换机车风泵电机工艺工具设备使用：
准备14-17mm、22-24mm、30-32mm开口扳手、8寸活扳手、套筒扳手、大管钳、三脚扒子、塑料布、生料带、螺丝刀、手钳子、手锤、绝缘胶带、8号铁丝、尼龙绳、木棒、垫皮、手拉葫芦及风泵电机。2 安全事项：
2.1机车上紧手制动，挂禁动牌，断电，总风缸风压放风至0kpa。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1用8寸活扳手卸开电机接线盒两侧螺栓，摘下上盖放好。
3.2使用8寸活扳手松开电机接线柱螺丝，将481（483）、2021（2022）号线卸下，做好标记，使用绝缘胶带分别包扎好，将所有接线柱螺栓上好恢复,盖上上盖。
3.3使用14-17开口扳手松开电机蜗壳与空压机机头的连接螺栓，卸下做好标记放好，用8号铁丝将空压机机头从前后方向拉紧固定好。
3.4使用30-32mm开口扳手将空压机机头与散热器连接的进风管、进出油管卸下，用管钳子将散热器的出风管接头松开卸下，并将所有的接头用塑料布包扎好，防止脏污。
3.5使用14-17mm开口扳手将散热器的连接螺栓卸下做好标记放好，将散热器抬下放好。3.6使用22-24mm开口扳手将空压机电机的四只地脚螺栓松开卸下做好标记放好。
3.7使用手拉葫芦吊在机车顶部找好受力点（电机重量约400KG），将电机套上尼龙绳，拉动葫芦掌握好平衡将电机连同蜗壳一起缓慢从联轴器处分离吊出放到地面维修平台上。3.8使用三脚扒子（拉马器）将电机轴伸端上的联轴器拔出，将联轴器及电机轴伸端上的平键起下放好。
3.9用套筒扳手将蜗壳内轴流风扇的四只安装螺母卸下，做好标记放好。将风扇叶轮取下。3.10使用14-17mm开口扳手松开电机与蜗壳的连接螺栓，卸下做好标记放好。将蜗壳取下放好。松开轴流风扇轴套的定位螺栓，将固定轴流风扇的轴套用三角扒子拔出，放好。至此电机的拆卸完成。
3.11从待安装的新电机轴伸端方向套上固定轴流风扇的轴套，垫上铜棒打进，直至电机轴的台阶处。使用螺丝刀紧固定位螺丝。再将蜗壳套上，对准螺丝孔位臵，找到做好标记的螺母，使用14-17mm开口扳手将蜗壳与电机紧固牢靠。
3.12将轴流风扇按照拆卸位臵放臵到蜗壳内，对准轴套上的螺丝孔，然后用套筒扳手将四只安装螺母上紧固定好风扇。
3.13将平键安装到电机的轴伸端，并套上联轴器使用铜棒垫好，用手锤打入。直至电机轴的台阶处。
3.14将电机用尼龙绳套好，使用手拉葫芦将电机及蜗壳一起吊起，对好联轴器的位臵，安装到固定电机的底座上。3.15找到做好标记的螺母，使用14-17mm开口扳手紧固电机蜗壳与空压机机头的连接螺栓，紧固牢靠。然后将电机的四只地脚螺栓紧固牢靠。
3.16将散热器放臵到电机蜗壳上方安装处，对好螺丝孔，使用14-17mm开口扳手将散热器的连接螺栓上紧。
3.17按照安装顺序将散热器上的管接头接头一一拆开塑料布，使用30-32mm开口扳手将空压机机头与散热器连接的进风管、进出油管接好拧紧，把散热器的出风管用生料带缠绕后使用管钳子将接头拧紧接好。
3.18用8寸活扳手卸开电机接线盒两侧螺栓，摘下上盖放好。
3.19使用8寸活扳手松开电机接线柱螺丝将481（483）、2021（2022）号线压上，将接线柱螺栓上紧恢复,盖上上盖。
3.20用8寸活扳手紧固好电机接线盒两侧螺栓。3.21机车启机通电试验。3.22注意事项：
3.22.1由于拆卸的位臵及部件较多，需要将拆下的部件及螺母做好标记，并存放好。3.22.2拆卸散热器的进出风管，进出油管时要注意不能将异物掉入，注意防尘。
3.22.3因空压机机头主要靠电机支撑，拆卸完电机后一定要将空压机机头用铁丝固定好，防止机头伤损。
3.22.4吊装电机时注意垫好机车车身，防止划碰机车车体。3.22.5电机接线要做好标记，注意接线极性。4 维修人员：4人 5 维修时间：4小时
调整调压器高低压限压工艺工具设备使用：
准备12mm活扳手、螺丝刀。2 安全事项：
2.1机车单阀制动，挂禁动牌。2.2遵守安全操作规定。
2.3作业完毕没清理现场、整理设备工具。3 维修工艺：
3.1高压限压（总风缸最高限压力为900kpa）的调整。
3.1.1先拧松锁紧螺钉，需要提高总风缸压力时，则按顺时针方向旋转调整手轮。当需要降低总风缸压力时则按逆时针方向旋转调整手轮。直到获得总风缸的最高限压值时，再拧紧锁紧螺钉。
3.1.2当用上述方法调整不到所需要的压力时，可进行微调。调整方法是：先将下堵取下，并松开防松螺母，然后用螺丝刀旋转调整螺栓。当总风缸压力低于最高限压值时，则按顺时针方向旋转调整螺栓。当总风缸压力高于最高限压值时，则按逆时针方向旋转调整螺栓。直到调整到所需要的总风缸压力时，再拧紧防松螺母，并戴上下堵。3.2低压限压（总风缸最低限压为750 kpa）的调整。
3.2.1先取下上堵，然后用螺丝刀旋转低压调整螺栓。当总风缸压力低于750kpa时，则按顺时针方向旋转低压调整螺栓。当总风缸压力高于最低限压值时，则按逆时针方向旋转低压调整螺栓。直至调整到所需要的总风缸压力时，再戴上上堵。
3.2.2如果用上述方法调整不到所需要的压力时，再进行微调。调整方法是：先将微动开关的下堵卸下，再拧松螺母，然后用螺丝刀旋转调整螺钉。当总风缸压力低于最低规定压力时，则按逆时针方向旋转调整螺钉。当总风缸压力高于最低规定压力时，则按顺时针方向旋转调整螺钉，直至调整到所要求的压力时为止。然后拧紧防松螺母，并戴上微动开关的下堵。
3.3调整时的注意事项
3.3.1高于限压和低压限压的调整顺序是：首先调定高压，并用锁紧螺钉将调整手轮锁紧后，再调整低压。
3.3.2在使用中一般不必取下两个下堵进行调整。只有在检修后重装或更换微动开关后，才有必要进行上述调整。
3.3.3两个限压值一经调定后，应涂封红漆标记。在一般情况下，不再进行调整。
3.3.4压力指示计上的压力值是近似值。指针指到所规定的压力后，还必须以标准压力表校正。运用中应以空气制动系统中总风缸压力表为依据。4 维修人员：2人 5 维修时间：1小时
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