我国代驾服务行业现状_中国的服务行业现状

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我国代驾行业现状

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“喝酒不开车，开车不喝酒”，这句简单的警示语已经基本成为当今驾驶者们的共识，而从口号到共识的历程走下来并不简单。

数据显示，在中国每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起，造成死亡的事故50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车已经成为交通事故的第一大“杀手”。随着药家鑫的伏法，曾一度沸沸扬扬的社会热点悄然降温；出狱后的高晓松也重新开始了他的艺术生活，在网络中主持了脱口秀节目。而在我们具有深厚酒文化背景的国度里，饮酒与开车却是每天都会遭遇的事情，所以不能由于社会热点的转移而对此不再关注，因为事关生死与安全。

高晓松在谈及“酒驾获刑”事件的教训时曾有个一语带过的细节，他说“我在明知自己酒醉，并且明知代驾在路上的情况下，驾车上路，就是对他人的生命和自己的生命极端的不负责任。”

他提到的“代驾”如今正成为炙手可热的新兴行业。但是代驾“靠谱”吗？行业规范吗？从业人员素质怎样？代驾服务水平有标准吗？收费情况又如何？诸多问题令广大车主不得不去关注与担忧，而来自媒体的记者调查也印证了代驾行业的混乱现象。其主要表现为代驾司机无门槛、服务收费无标准、行业运营无监管、提供服务不及时等，一系列亟待解决的问题实现起来尚需时日，但车主们的需求则时时刻刻很是迫切。然而，客户的不信任是导致现在代驾服务普遍不受关注的主要原因，把自己的车交给一个陌生人，相信没有几个人会放心。其中也存在另外的顾虑，客户不知道代驾司机的驾驶技术，还有就是当出现交通事故时应该怎么办。如果有相关的标准和规范来约束这个行业，让人们解除顾虑，那会在根本上改变代驾行业的现状。

北京代驾行业现状是否真的如此呢？近日，记者走访了我市几家酒店，发现他们都提供相应的代驾服务，但代驾服务费却不相同，有100元/次、150元/次和200元/次不等。当问及“双方要不要签订代驾合同”时，大多回答“不要”或“口头约定”。那么，我市有关部门对“规范代驾”有何应对措施呢?记者近日采访了工商管理部门。从散兵到正规军，代驾公司的规范注册势在必行。据了解，市工商行政管理部门已初步制定了代驾公司申办的规范。申请设立代驾公司的申请人带齐相关材料后便可到全市各工商分局企业注册大厅办理。申请从事代驾业务的，工商部门将核准“机动车驾驶服务”等经营范围，并明确企业可以开展通过向客户提供代为驾驶车辆的服务而收取费用的业务。申请人也可将“汽车驾驶服务”作为企业名称中的行业名。对于已经设立的诸如汽车租赁公司等相关企业若要从事代驾服务行业的，则可到注册地工商部门变更经营范围，工商部门将在其经营范围内变更为或者添加“机动车驾驶服务”这一项。如果代驾公司在服务过程中发生纠纷，则可按照消费纠纷或者民事纠纷来处理。