关于暑期兼职的实践报告_暑期兼职实践报告
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汽车站检票员暑假社会实践报告
当一学期紧张的大学生活即将走向尾声,大学生暑假打工热潮便悄然席卷了整个社会。当然,我们学校也不例外。许多学生都开始谋划自己的暑假生活,有的选择回家,有的选择旅游,有的选择访亲,而更多的学生则选择了暑假打工。在暑假这段期间,每一个意气风发、热血沸腾的大学青年都渴望走出宁静安逸的校园,摆脱乏味无聊的生活,走进社会,找一份工作,靠自己的双手和智慧,努力奋斗,充分利用时间,换取属于自己的劳动成果,并且得到社会对自己价值的肯定,为以后真正走上社会工作打好基础。
作为一个渴望工作、渴望改变、渴望成功的大学生,我也欣然地加入了这股势不可挡的打工潮流中,同时,为了完成学校有关社会实践活动的要求,提高自己的实践能力,积累一些基本的经验,我利用暑假时间在宣城市客运站进行检票员的工作,经过一段时间的锻炼,学习了很多知识,也积累了经验。下面我就暑期的实践谈谈自己的调查结果与心得。
一、关于宣城客运站
安徽省交通集团宣城汽车运输有限公司是国有专业道路运输企业,主要经营道路客运、汽车驾培、汽车维修、旅游运输、商贸等业务,现有客运班线63条,中高档营运客车130台,下设10多个二级单位。
宣城客运总站为交通部一级客运站,皖东南道路旅客集散中心,日发班次460个,其区内班线发往本市五县一市;区际班线连接合肥、淮南、芜湖、铜陵、池州、安庆、马鞍山等中心城市;省际班线辐射上海、南京、苏州、杭州、扬州、无锡、常州、湖州、嘉兴、温州等苏浙沪发达城市及华中武汉中心城市。
公司驾培学校为省一级驾校,设施齐全,教学规范,师资力量雄厚,常年开设大型货车、小型汽车驾驶员培训业务以及驾驶员从业资格证培训业务,年培训学员4500人。
公司有2个二级汽车修理厂,设有玉柴、宇通、现代、江淮、金龙等多个特约维修站,可承接各种车型的维修业务。
安徽省交通集团宣城汽车运输有限公司秉持“用心打造一流客运,真诚服务万户千家”的服务理念,竭诚为广大旅客服务。
安徽省宣城市“十二五”交通建设将迎来大发展,其中高速公路建设占全省四分之一,今年开工10条。按照《宣城市交通运输“十二五”发展规划》,“十二五”期间,该市力争建成宁宣杭、扬绩、芜雁、宣南铜等高速公路,计划新增高速公路通车里程400公里。
据介绍,在这10个高速公路项目中,有7个为续建项目,2个新建项目和1个储备项目。此外,该市还将新建或改建宣狸、宣泾、定
十、广宜等10条共约300公里的一级快速通道;改建水阳江航道和芜申运河宣城段等两条共60公里三级航道;同时,实施农村公路升级改造和危桥改造工程;新建宣城汽车客运总站、客运西站等一批客货运站场,规划项目总投资约410亿元。
二、我的实践心得
作为一名检票员,我每天工作首先要在班车到达时通知各位旅客准备检票上
车,接着在进站口进行检票后,统计核对好每个班次的人数,然后在发车之前对已经入座的乘客进行一次简单的行程说明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表车站送上我们最真挚的祝福:祝原大家旅途愉快。虽然每天看似只是在重复着一样的事情,但在这一个月的工作中,我的确学习到很多很多。
1、只有付出才有回报
由于上学的原因,我大部分时间都呆在学校里,没有任何工作经验,在实践的前面两天就常常碰壁。俗话说“不当家不知柴米贵”,以前听人家说工作如何的难,自己都不以为然.然而等自己站在汽车站腿发麻的时候,才知道其中的难度要远比自己想象中的难多了!由于不了解车站的一些专业知识,在工作的时候结结巴巴,给客人留下了很不好的印象。为了提高自己的能力,我除了白天主动跟一些经验成熟的工作人员学习基本常识外,晚上还要学习一些书本上的知识,尽管这几天很累,但总算摸到了一些门道,在接下来的日子里工作就好做多了。学习过后,懂的知识就自然而然的多了,所以在工作的时候就容易多了。
2、沟通技术的应用
回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校及书本上是不曾有过的。比如说在人际交往方面,书本上只是很简单的告诉你要如何做,而社会上人际交往非常复杂,在学校是不能有如此深刻的感受的。社会上有各种人群,每一个人都有自己的思想和自己的个性,要跟他们处理好关系还真得需要许多技巧。而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。交际中要求你在不能改变一件东西的时候,你只能学着去适应它,如果还不行,那就改变一下再去适应时的方法。还记得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客问好,并要在候车大厅面对众人讲话,播报通知。虽然仍显得那么稚嫩,但我想我已渐渐学会自信以及作为一名服务性行业者所必备的礼节。此外,知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的实践活动,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解各方面的知识,有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的,使自己未踏入社会就已体会社会方面。
三、关于公路客运的发展
在骤起的高铁时代,风驰电掣的动车组,快捷,安全,舒适度高,成为旅客出行的首选。无疑,这对公路客运企业带来巨大冲击。同时,省外客运大鳄加紧了“入侵”步伐。面对日益变小的客运市场蛋糕,公路客运企业如何尽量多分得维持生存发展的“一杯羹”,成为了公路客运企业当前的生死抉择,主要有以下两种发展方向。
1、并购重组:提升企业竞争力
据了解,在我省9472家客运企业中,一级客运企业只有2家,二级企业只有21家;总资产达到1亿元规模的客运企业仅13家,年度总营业收入超过
1亿元的客运企业仅10家。企业一盘散沙,实力分散,在竞争中被各个击破,成为我省公路客运业的软肋
要大力改变客运市场„小散乱‟现象,安徽道路运输,才能应对激励的市场竞争。”省运管局一名负责人在接受记者采访时强调,只有抱团才能取胜。
2、公车公营:安全效益双丰收
从上世纪90年代中期开始,客运企业的经营模式陆续转为了挂靠经营,即由单位购车、承包人缴保证金和一定班线费的承包经营方式。这种经营模式虽然在一定程度上缓解了客运企业的危机,但安全隐患大、经营不规范、服务质量低下,这些问题,如一股巨大的潜流,始终威胁着尚未成熟的客运市场。
公车公营,企业拥有完全的产权与经营权,克服了原有承包形式带来的管理失控的弊端,企业管理得以加强,人员素质得以提高,企业更能增收挖潜,提高经济效益,发挥品牌效应。在激烈的行业竞争中,这是打造公路“动车”的重要渠道,值得全省客运企业借鉴。
四、总结
虽然这次的社会实践只是一些很简单的工作。但经过了这次活动我才知道,在现实生活中,有很多具体的问题需要我们去面对,需要我们去处理。这些问题,其实也就是我们生活中常常遇到的问题。只是,以前在家里,在学校,这些问题有父母,有老师去帮我们处理。而通过这次的社会实践,我知道了。在现实生活中我们要做的事情,不仅仅是我们能不能做这份工作,更是我们能不能用自己的一份热忱的心来面对这份工作。
在实践过程中遇到了许多的困难,但高兴的是我能一一挺过来了,遇到的障碍我也能独自去解决了,这的确是意见值得高兴的事。孟子曰“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤……”所以我想这次的经历正是我的财富,在以后的人生路上会一直受益。经过实践锻炼后我的个人素质、心理观念、沟通技巧等多方面都获得不同程度的进步,真正达到了社会实践的目的。此次社会实践虽然存在一些问题。但是我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,我变得更加成熟、更加自信。我有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知,勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动。
通过这次实践我还发现在学校里,理论学习知识很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。所以作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,且社会实践必不可少。毕竟将来我们要走出学校,走进五彩缤纷的社会。那时我们将不是一名大学生,而是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。我们应该为我们的将来打好良好的基础。
与此同时,我觉得自己长大了很多。校园毕竟是一片净土,它与社会大相径庭,单纯的我们单纯的在这片净土上成长,尽享受着单纯带来的快乐,却忽略了适应社会,步入社会后的生存问题。在这个人才济济的时代,倘若你想成为耀眼的群星中璀璨的一个明星,那就必须能屈能折,从底层做起,顺时境的改变自己,适应环境,应该做的就是:主动地去适应社会。这个暑假虽然过得有点累,但却又过得很特别,很有意义!
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